FORD - Parti motore rinforzate
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Kit da 8 valvole di scarico rinforzate per Ford Cosworth N5B.
Il N5B è il quattro cilindri Cosworth di 2 litri e 16 valvole, a doppio albero a camme in testa, delle Sierra RS Cosworth ed Escort RS Cosworth.
Le sue 8 valvole di scarico, con stelo da 7,95 mm, lavorano nei gas più caldi del motore; una preparazione le sollecita ancora di più, in temperatura come in carico.
Su un motore sovralimentato il metallo del fungo di scarico supera i 1.000 °C, contro 760-870 °C su un aspirato. La sede valvola smaltisce circa il 75 % del calore e la guida valvola circa il 20 %. Un acciaio della famiglia EV8 regge 550 MPa a 600 °C e solo 300 MPa a 800 °C: oltre, il fungo si affatica, si deforma e perde tenuta.
FERREA propone la sua serie 6000, in acciaio inox EV8, in misura originale e maggiorata +1 mm.
Con la maggiorata +1 mm il fungo passa da 31,15 a 32,15 mm: i gas combusti escono più in fretta, con un guadagno dichiarato di 10-12 cfm per millimetro di fungo, e le 8 sedi di scarico vengono rettificate al nuovo diametro.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6746*8 | FERREA | Originale | 31,15 mm | 7,95 mm | 105,85 mm | Acciaio inox EV8 | |
| F6748*8 | FERREA | +1 mm | 32,15 mm | 7,95 mm | 105,85 mm | Acciaio inox EV8 |
La F6746 è in misura originale, la F6748 maggiorata +1 mm; entrambe appartengono alla serie 6000.
| Componente | Originale Ford | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | ||
| Paraolio valvole | ||
| Guida valvola | VG06 |
Prima di rimontare le molle valvola verificate che i semiconi siano adatti al canalino delle valvole scelte.
A 31,15 mm le sedi restano come sono; con un fungo da 32,15 mm le 8 sedi di scarico vengono rettificate alla nuova misura.
Le due referenze hanno uno stelo da 7,95 mm e un'altezza totale di 105,85 mm.
| FERREA, fondata nel 1978, produce le sue valvole in Florida e in Argentina. Per il N5B propone la sua serie 6000 in misura originale e maggiorata +1 mm. |
La misura distingue le due versioni, entrambe in acciaio inox EV8:
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | Originale, 31,15 mm Sedi conservate. F6746*8. | +1 mm, 32,15 mm Sedi rettificate. F6748*8. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Sierra II (GBG, GB4) 2.0 RS Cosworth | N5B | 1987-1990 | |
| Sierra II (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth | N5B | 1987-1990 | |
| Escort RS Cosworth | N5B |
Codice OEM (valvola di scarico):
Con la testata del N5B smontata è il momento giusto per sostituire anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.
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