Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Totale
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Totale
Categories
Produttori
Categories
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per LANCIA Delta GT, motore 1.6 8V dal 1982 al 1993Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco maggiorata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per LANCIA Delta II, motore 1.6 8V dal 1993 al 1999Per disco da 190 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per LANCIA Delta II, motore 2.0 16V dal 1994 al 2000Per disco da 215 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per LANCIA Delta Integrale, motore 2.0 8V dal 1989 al 1995Per dischi con diametro 228mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sulla piattaforma maggiorata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Astra F 1.8 GSI dal 1991 al 1998Per dischi con diametro 215 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Astra G 1.8 16V dal 1998 al 2004Per dischi con diametro 215 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per OPEL Calibra, motore 2.0 16V dal 1990 al 1998Per disco da 228 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Calibra, motore 2.0 16V Turbo dal 1994 al 1998Per dischi da 220 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Corsa C, motore 1.4 16V dal 2001 al 2003Per dischi da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Tigra, motore 1.6 16V dal 1995 al 2001Per disco da 220 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione sul disco aumentata, nonché linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 104 dal 1972 al 1988Per dischi di diametro 180mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 Rallye, motore 1.3 8V dal 1996 al 1997Per disco da 180 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 1996 al 2000Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 2001 al 2003Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per PEUGEOT 106 ammortizzazione rinforzata. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per PEUGEOT 106 ammortizzazione rinforzata. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 205 GTI 1.6 1.9 XU5J I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione delle piastre linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 205 GTI, motore 1.9 8V dal 1987 al 1994Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 306 XSI, motore 2.0 16V dal 1997 al 1999Per disco da 215 mm di diametroFrizione a trazioneI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze del modello standard, ma con piastra di pressione maggiorata e linguette di smorzamento Rinforzato. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 306 XSI, motore 2.0 8V dal 1994 al 1997Per disco da 215 mm di diametroFrizione a trazioneI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze del modello standard, ma con piastra di pressione maggiorata e linguette di smorzamento Rinforzato. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 306, motore 2.0 16V dal 1999 al 2001Per disco da 215 mm di diametroFrizione a trazioneI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze del modello standard, ma con piastra di pressione maggiorata e linguette di smorzamento Rinforzato. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 309 GTI, motore 1.9 8V dal 1987 al 1993Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 405 Mi16, motore 1.9 16V dal 1988 al 1992Per disco da 215 mm di diametroFrizione a trazioneI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie standard, ma con piastra di pressione maggiorata e linguette di smorzamento Rinforzato. Foto non disponibile contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 405 Mi16, motore 2.0 16V dal 1992 al 1995Per disco da 215 mm di diametroFrizione a trazioneI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie standard, ma con piastra di pressione maggiorata e linguette di smorzamento Rinforzato. Foto non disponibile contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT 5 Alpine, motore 1.4 8V dal 1976 al 1982Per disco da 180 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT 5 GT Turbo, motore 1.4 8V dal 1985 al 1991Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT Mégane, motore 2.0 16V dal 1995 al 2002Per disco da 215 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per SUZUKI Jimny, motore 1.3 16VPer disco da 190 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione del disco e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per SUZUKI Samurai SJ413, motore 1.3 8V dal 1989 al 2003Per dischi da 190 mm di diametro I meccanismi rinforzati presentano le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione del disco e linguette di smorzamento rinforzate. style="text-decoration:underline;">Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFAper SUZUKI Vitara 1.6i Per dischi da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e un'ammortizzazione rinforzata delle linguette. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Astra A GSI, motore 2.0 dal 1992 al 1996
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per OPEL Kadett F GSI, motore 2.0 16V dal 1988 al 1991
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 205 GTI, motore 1.6 8V dal 1984 al 1993
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT 12 dal 1969 al 1980
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT 16 dal 1965 al 1980
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT Clio 16S 1.8 16V F7P 135 CV 1992-1996
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT Clio I RSI, motore 1.8 8V dal 1993 al 1997
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT CLIO II RS, motore 2.0 16V dal 2000 al 2005
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per RENAULT Clio Williams 2.0 16V F7R 147hp 1994-1998
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ROVER 114 GSI, motore 1.4 16V dal 1990 al 1998
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ROVER 214 GSI, motore 1.4 16V dal 1995 al 1999
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ROVER 218 dal 1995 al 1999
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW GOLF I GTI, motore 1.8 8V dal 1982 al 1984
Meccanismo frizione rinforzato SAFFAper VW GOLF II GTI, motore 1.8 16V dal 1985 al 1991
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW GOLF II GTI, motore 1.8 8V dal 1985 al 1991
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW GOLF III, motore 1.8 dal 1991 al 1997
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW GOLF III, motore 1.9 TD dal 1992 al 1998
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW GOLF III, motore 2.0 dal 1991 al 1997
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per VW Scirocco 1500
