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Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN903RInformazioni tecniche:- Diametro: 200 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN455RInformazioni tecniche:- Diametro: 210 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN457RInformazioni tecniche:- Diametro: 210 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN026RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN117RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN119RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN131RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN347RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN358RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo di frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN361RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmFrizione a trazioneFoto solo a scopo illustrativo
Meccanismo di frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN386RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN715RInformazioni tecniche:- Diametro: 215 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo di frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN225RInformazioni tecniche:- Diametro: 220 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo di frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FR225RInformazioni tecniche:- Diametro: 220 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN129RInformazioni tecniche:- Diametro: 228 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN353RInformazioni tecniche:- Diametro: 228 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN357RInformazioni tecniche:- Diametro: 228 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FR046RInformazioni tecniche:- Diametro: 228 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FN219RInformazioni tecniche:- Diametro: 241 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-FR213RInformazioni tecniche:- Diametro: 241 mmImmagine solo a scopo illustrativo
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 145, motore 1.3 16V (motore Boxer) dal 1994 al 2001Per dischi di diametro 200I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 145, motore tipo Boxer 1.7 16V dal 1994 al 2001Per disco da 200 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione sui dischi e linguette di smorzamento rinforzate. contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 145, tipo 1.7 16V Boxer dal 1994 al 2001Per dischi di diametro 200I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione dei dischi aumentata, nonché linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 146, motore 1.7 16V tipo Boxer dal 1995 al 2001Per dischi di diametro 200I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 146, motore tipo Boxer 1.7 16V dal 1995 al 2001Per disco da 200 mm di diametro I meccanismi rinforzati presentano le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione sui dischi, nonché linguette di smorzamento rinforzate. style="text-decoration:underline;">Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per ALFA ROMEO 145, motore 1.3 16V (motore Boxer) dal 1994 al 2001Per dischi di diametro 200I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per AUTOBIANCHI A 112 Abarth dal 1969 al 1985Per dischi diametro 170mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per AUTOBIANCHI A 112 Elite, motore 1.0 8V dal 1980 al 1983Per disco da 170 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione dei dischi aumentata, nonché linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN AX, motore 1.4 GT dal 1986 al 1999Per disco da 180 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN C2 VTS, motore 1.6 16V dal 2004 al 2009Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione sul disco aumentata, nonché linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN C3, motore 1.6 16VPer disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN Saxo VTR, motore 1.6 16V dal 2003 al 2009Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per CITROEN ZX Volcane, motore 1.9 dal 1991 al 1992Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per CITROEN ZX Volcane, motore 2.0 dal 1993 al 1997Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT 127 (esclusa Sport) dal 1971 al 1987Per dischi con diametro 160 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT 127 Sport dal 1978 al 1983Per dischi con diametro 180mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una pressione dei dischi aumentata, nonché linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT 127, motore 1050cc dal 1978 al 1983Per disco da 180mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione al piatto maggiorata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT 127, motore 903cc dal 1971 al 1987Per disco da 170mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT 128 (anche Rally) dal 1969 al 1983Per dischi con diametro 180mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT 131, motore 1.3 dal 1974 al 1985Per dischi con diametro 180 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT 131, motore 1.6 dal 1974 al 1985Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Cinquecento Sporting, motore 1.1 dal 1991 a 1998Per dischi con diametro 180 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, nonché linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Coupé, motore 2.0 16V dal 1995 al 2001Per disco da 215 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Panda 1.3D 16V Multijet (motore 169) dal 2006Per disco da 200 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Panda 1.4 16V (motore 169) dal 2006Per dischi da 200 mm di diametro I meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Ritmo 105 TC dal 1978 al 1988Per dischi diametro 200mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Seicento Sporting, motore 1.1 dal 1998 al 2005Per dischi con diametro 180 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Tipo 2000 16V dal 1988 al 1995Per dischi da 215 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FIAT Tipo, motore 1.4 dal 1988 al 1995Per dischi con diametro 180 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FIAT Uno Turbo IE, motore 1.4 8V dal 1990 al 1993Per dischi con diametro 190 mmI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con pressione sul disco aumentata, oltre a linguette di ammortizzazione rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FORD Fiesta I e tolleranze rispetto alla serie, ma con maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FORD Fiesta I con maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FORD Fiesta III RS TurboPer dischi da 220 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FORD Fiesta III rinforzato. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FORD Fiesta Turbo 90Per dischi da 220 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per FORD Sierra CosworthPer dischi da 241 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per FORD Sierra rinforzato. Foto non contrattuale
