Paraolio valvole aspirazione e scarico SUPERTECH Mitsubishi Hyundai 4B11 4B11T G4KF kit da 16

Motori Mitsubishi e Hyundai interessati

Questo kit completo da 16 paraolio è destinato al 2.0 16 valvole Mitsubishi 4B11 con stelo da 5,5 mm e ai suoi derivati: 4B11-T delle Lancer Evolution X e Ralliart, 4B11 aspirato di Lancer, ASX, Outlander, Delica D5 ed Eclipse Cross, oltre al G4KF della Hyundai Genesis Coupé, da 143 a 446 CV secondo le versioni, dal 2006.

Il 4B11 conta 8 valvole di aspirazione e 8 di scarico, tutte dotate da Mitsubishi dello stesso paraolio MN183952; SUPERTECH riprende il principio con un unico paraolio integrato. I 16 pezzi del kit coprono dunque la testata completa; ogni paraolio si innesta sulla guida e lascia passare solo l'olio necessario.

Paraolio valvole di aspirazione e scarico SUPERTECH

Su un 4B11-T elaborato come su un 4B11 di serie, la tenuta lubrifica lo stelo da 5,5 mm e trattiene sopra la guida l'olio in eccesso. I cicli termici ripetuti finiscono per stancare il suo labbro, che perde: il 4B11 consuma olio fra due cambi, l'Evo X lascia una nuvola blu quando il 4B11-T si avvia o quando il G4KF torna a spingere dopo un lungo minimo, mentre la calamina ricopre le sue 16 valvole e 4 candele.

Il VSI-M5.5V di SUPERTECH, paraolio integrato del 4B11 realizzato in Viton (FKM), si adatta alla guida da 11 mm e allo stelo da 5,5 mm del 4B11 come del G4KF. Con 16 pezzi questo kit sostituisce i paraolio MN183952 di aspirazione e scarico del 4B11-T con un solo ordine, senza smistare.

Caratteristiche tecniche dei paraolio

Montaggio dei paraolio

Guida tecnica

Il marchio proposto

Fondata a San Jose, in California, oltre 30 anni fa, SUPERTECH, produttrice del VSI-M5.5V, progetta valvole da corsa e le relative molle, guide e paraolio. Radiografia, laser e ultrasuoni vagliano ogni lotto, poi motoristi di fama lo collaudano al banco prima di portarlo in gara.

Aspirazione o scarico?

Per 4B11, 4B11-T e G4KF, SUPERTECH si limita a un articolo: il VSI-M5.5V integrato in Viton (FKM) si inserisce sulle 8 valvole di aspirazione del 4B11 come sulle 8 di scarico, con stelo da 5,5 mm e guida da 11 mm ovunque. Secondo SUPERTECH il Viton del VSI-M5.5V regge 204 °C (400 °F) in continuo, un vantaggio netto allo scarico di un 4B11-T spinto. Un kit da 16 serve il motore.

Quando i paraolio vanno sostituiti

• Il 4B11 consuma olio, l'Evo X fuma blu all'avvio
• Rifacimento della testata 4B11, valvole smontate
• Guide del 4B11-T sostituite
• Molle più rigide o nuove valvole del 4B11-T montate

Compatibilità veicoli

MITSUBISHI

HYUNDAI

Codice OEM (paraolio Mitsubishi): MN183952

Pensate alle valvole rinforzate del 4B11-T e del G4KF

Testata del 4B11 smontata? Guardate anche le 16 valvole. SUPERTECH produce valvole rinforzate per l'aspirazione di 4B11-T e G4KF: