Kit molle valvola rinforzate Mitsubishi Lancer Evolution X 4B11T

Il motore Mitsubishi interessato

Questo kit è pensato per il 4B11T, il quattro cilindri turbo da 2,0 litri a 16 valvole della Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A), costruita dal 2007 al 2014.

FERREA chiede di mantenere il piattello inferiore originale e di sovrapporvi il pezzo del kit. La molla, il piattello superiore e i semiconi originali sono sostituiti da quelli del kit, con un piattello superiore in titanio.

Kit molle valvola rinforzate FERREA

Quando il profilo della camma scende, la molla deve premere la valvola sulla sede senza ritardo. Oltre un certo regime la valvola non è più trattenuta: rimbalza, lascia la camma e può urtare il pistone, ciò che si chiama sfarfallamento.

Il kit fornisce 16 molle doppie, composte da due spire annidate: 334 N sulla sede a 36,0 mm, poi 778 N dopo 10,0 mm di alzata.

Caratteristiche tecniche del kit molle

Montaggio del kit molle

Il kit FERREA KT4014 contiene 16 molle doppie S10118, 16 piattelli superiori in titanio E11089, 16 piattelli inferiori SL1096 e 16 semiconi K10091. Il piattello inferiore originale resta al suo posto sotto il pezzo SL1096.

L'altezza di montaggio si stabilisce a valvola chiusa, dall'appoggio basso della molla a quello alto. I 334 N sono garantiti a 36,0 mm; se l'altezza aumenta, il carico cala del valore di rigidezza per ogni millimetro in più (si veda la tabella precedente). L'alzata del kit è limitata a 12,0 mm. Verificate la quota su ogni valvola e ripetete la misura dopo ogni smontaggio.

Guida tecnica

Le marche proposte

FERREA è nata in Florida nel 1978, per iniziativa di motoristi argentini trasferiti negli Stati Uniti. Le sue officine producono valvole, molle, piattelli e punterie per auto della NASCAR, dragster e monoposto da pista, cioè per le gare più esigenti.

Come scegliere

Molle più dure consentono a un motore di salire più in alto di giri, di accettare un albero a camme più incisivo o di soffiare di più, senza sfarfallamento delle valvole. Questo kit dà 334 N sulla sede e 778 N a 10,0 mm di alzata. Prima di ordinare, controllate l'alzata delle vostre camme: deve restare sotto 12,0 mm, tetto del kit. La misura richiede pochi minuti e vi evita un acquisto poco adatto. Il carico giusto è il più preciso: troppo basso, la valvola sfarfalla; troppo alto, i componenti si consumano prima.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

• Albero a camme con alzata superiore a quella di serie
• Regime massimo portato ben oltre il valore originale
• Turbo più grosso o pressione di sovralimentazione maggiore
• Testata rifatta per la competizione, dalla pista al rally
• Molle di serie stanche, valvole che sfarfallano

Compatibilità veicoli

Codice OEM (molla valvola): 1010A201

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