Versterkte klepverenset Mitsubishi Lancer Evolution X 4B11T
Set van 16 versterkte klepveren voor de Mitsubishi-motor 4B11T van de Lancer Evolution X.
- Merk: FERREA
- Motor: 4B11T (Lancer Evolution X)
- Veren: dubbel
- Inhoud: klepveren, titanium bovenste veerschotels, veerzittingen, klepspieën
De betreffende Mitsubishi-motor
Deze set is gemaakt voor de 4B11T, de 2,0 liter turbo-viercilinder met 16 kleppen van de Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A), gebouwd van 2007 tot 2014.
FERREA vraagt de originele veerzitting te laten zitten en het onderdeel uit de set erop te plaatsen. De originele veer, bovenste veerschotel en klepspieën worden vervangen door die uit de set, met een titanium bovenste veerschotel.
Versterkte klepverenset van FERREA
Valt het nokprofiel weg, dan moet de veer de klep meteen op zijn zitting drukken. Boven een bepaald toerental wordt de klep niet meer vastgehouden: hij stuitert, verlaat de nok en kan tegen de zuiger aanslaan. Dat heet klepzweven.
De set levert 16 dubbele veren van twee in elkaar geplaatste windingen: 334 N op de zitting bij 36,0 mm en 778 N na 10,0 mm lift.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT4014 | FERREA | Dubbel | Buiten 28,0 / 20,8 mm Binnen 20,8 / 16,5 mm |
334 N bij 36,0 mm | 778 N bij 10,0 mm | 44,5 N/mm | 12,0 mm | 16 klepveren, 16 titanium bovenste veerschotels, 16 veerzittingen, 16 klepspieën |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | Mitsubishi origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | 1010A201 | Specifiek voor de set: S10118 (dubbel) |
| Bovenste veerschotel | MN183953 | Specifiek voor de set: E11089 (titanium) |
| Veerzitting | Specifiek voor de set: SL1096 (met behoud van de originele zitting) | |
| Klepspieën | MN183955 | Specifiek voor de set: K10091 |
De FERREA-set KT4014 bevat 16 dubbele veren S10118, 16 titanium bovenste veerschotels E11089, 16 veerzittingen SL1096 en 16 klepspieën K10091. De originele veerzitting blijft onder het onderdeel SL1096 zitten.
De montagehoogte wordt bij gesloten klep vastgesteld, van het onderste steunvlak van de veer tot het bovenste. De 334 N zijn gegarandeerd bij 36,0 mm; wordt de hoogte groter, dan daalt de kracht per extra millimeter met de veerconstante (zie de vorige tabel). De lift van de set is begrensd op 12,0 mm. Meet de hoogte bij elke klep.
| FERREA | |
|---|---|
| Installed height | 36,0 mm |
| Seat pressure at this height | 334 N |
Technische gids
Onze merken
| FERREA ontstond in 1978 in Florida op initiatief van enkele Argentijnse motorbouwers die zich in de Verenigde Staten hadden gevestigd. De werkplaatsen maken zelf kleppen, veren, veerschotels en stoters voor NASCAR-wagens, voor dragsters en voor circuitmonoposto's. |
Hoe kiezen
Hardere veren laten een motor hoger toeren, een scherpere nokkenas aan of meer turbodruk toe, zonder dat de kleppen zweven. Deze set geeft 334 N op de zitting en 778 N bij 10,0 mm lift. Controleer vóór het bestellen de lift van uw nokken: die moet onder 12,0 mm blijven, het plafond van de set. Meten kost slechts enkele minuten en bespaart u een slecht passende aankoop. De juiste kracht is de preciesste: te laag en de klep zweeft, te hoog en onderdelen slijten sneller.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | De bruikbare kracht hangt van drie factoren af: nokkenlift, maximaal toerental en turbodruk. Stijgt er een, dan moet de kracht omhoog, terwijl de lift onder de grens van de set blijft. Hier 334 N op de zitting bij 36,0 mm. Meer kracht dan nodig dient nergens toe en vermoeit nokken en stoters. |
| Enkele of dubbele veer | De dubbele veer zet twee concentrische windingen aan het werk: zij delen de belasting en dempen trillingen beter dan één winding. Volgens FERREA is de titanium bovenste veerschotel 40 % lichter dan een stalen exemplaar, wat de massa verkleint die de veer moet volgen. Klepspieën en een veerzitting maken de set compleet. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nokkenas met meer lift dan de standaard
- Maximaal toerental ruim boven de serie gebracht
- Grotere turbo of hogere turbodruk
- Cilinderkop herbouwd voor competitie, van circuit tot rally
- Vermoeide standaardveren, kleppen die zweven
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Lancer Evolution X (CZ4A) 2.0 Turbo 4WD | 4B11T | 2007-2014 |
OEM-referentie (klepveer): 1010A201
Gerelateerde producten
Cilinderkop gedemonteerd? Laat kleppen en geleiders nakijken voordat de nieuwe veren komen. Hieronder vindt u de bijpassende inlaat- en uitlaatkleppen van deze motor:
| MITSUBISHI Lancer Evolution X 4B11T inlaatkleppen → |
| MITSUBISHI Lancer Evolution X 4B11T uitlaatkleppen → |
-
Merk
-
ReferentieKT4014