Joints queue soupapes admission et échappement SUPERTECH Mitsubishi Hyundai 4B11 4B11T G4KF jeu de 16

Les moteurs Mitsubishi et Hyundai concernés

Ce jeu complet de 16 joints s'adresse au 2.0 16 soupapes Mitsubishi 4B11 à queue de 5,5 mm et à ses dérivés : 4B11-T des Lancer Evolution X et Ralliart, 4B11 atmosphérique des Lancer, ASX, Outlander, Delica D5 et Eclipse Cross, ainsi que le G4KF de la Hyundai Genesis Coupé, de 143 à 446 ch selon les versions, depuis 2006.

Le 4B11 compte 8 soupapes d'admission et 8 d'échappement, toutes munies chez Mitsubishi du même joint MN183952 ; SUPERTECH reprend ce principe avec un joint intégré unique. Les 16 pièces du jeu couvrent donc la culasse complète ; chaque joint s'emboîte sur le guide et ne laisse filer que l'huile nécessaire.

Joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement SUPERTECH

Sur un 4B11-T gonflé comme sur un 4B11 de série, le joint lubrifie la queue de 5,5 mm et retient au-dessus du guide l'huile en excès. Les cycles de chauffe répétés finissent par fatiguer sa lèvre, qui fuit : le 4B11 consomme entre deux vidanges, l'Evo X laisse un nuage bleu quand le 4B11-T démarre ou quand le G4KF reprend après un long ralenti, et la calamine gagne peu à peu ses 16 soupapes et ses 4 bougies.

Le VSI-M5.5V de SUPERTECH, joint intégré du 4B11 réalisé en Viton (FKM), reprend le guide de 11 mm et la queue de 5,5 mm du 4B11 comme du G4KF. Avec 16 exemplaires, ce jeu remplace les joints MN183952 d'admission et d'échappement du 4B11-T en une seule commande, sans tri.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Présente à San Jose (Californie) depuis 30 ans et plus, SUPERTECH, qui fabrique le VSI-M5.5V, conçoit des soupapes de course et leurs ressorts, guides et joints. Radiographie, laser et ultrasons passent chaque lot au crible, puis des motoristes de renom l'éprouvent au banc et en compétition.

Admission ou échappement ?

Pour les 4B11, 4B11-T et G4KF, SUPERTECH ne retient qu'un article : le VSI-M5.5V intégré en Viton (FKM) habille les 8 soupapes d'admission du 4B11 comme ses 8 d'échappement, avec une queue de 5,5 mm et un guide de 11 mm partout. Selon SUPERTECH, le Viton du VSI-M5.5V tient 204 °C (400 °F) en continu, un vrai plus à l'échappement d'un 4B11-T poussé. Un jeu de 16 équipe le moteur.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Le 4B11 consomme de l'huile, l'Evo X fume bleu au démarrage
• Réfection de la culasse 4B11, soupapes déposées
• Guides du 4B11-T remplacés
• Ressorts plus raides ou soupapes du 4B11-T changés

Compatibilité véhicules

MITSUBISHI

HYUNDAI

Référence OEM (joints de queue Mitsubishi) : MN183952

Pensez aux soupapes renforcées du 4B11-T et du G4KF

Culasse du 4B11 démontée, vérifiez aussi l'état de ses 16 soupapes. SUPERTECH produit pour l'admission du 4B11-T et du G4KF des soupapes renforcées :