2.0L 16v - 4B11T
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2.0L 16v - 4B11T
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VS1025*8
Neuf
Jeu de 8 joints de queue de soupapes d'admission pour Mitsubishi 4B11-T et Hyundai G4KF, queue 5,5 mm.
Destiné aux soupapes d'admission à queue de 5,5 mm, ce jeu vise le quatre-cylindres turbo Mitsubishi 4B11-T de 2,0 litres à 16 soupapes, celui des Lancer Evolution X et Lancer Ralliart, ainsi que son cousin Hyundai G4KF de la Genesis Coupé 2.0 T.
La culasse porte 8 soupapes d'admission, deux par cylindre. Mitsubishi coiffe chaque guide d'un joint d'origine qui dose l'huile sur la queue, référencé MN183952, utilisé aussi bien à l'admission qu'à l'échappement.
Placé au sommet du guide, ce petit joint règle le débit d'huile vers la queue : un film très fin suffit, et son absence userait queue et guide en peu de temps. Fatigué ou durci par la chaleur, il en laisse descendre davantage dans la chambre ; on le remarque à la jauge qui baisse, à une fumée bleue lors du lancement ou après un moment au ralenti, et aux dépôts sur soupapes et bougies.
FERREA moule ce joint en Viton (FKM), un caoutchouc conçu pour les hautes températures, et y loge un ressort qui plaque sa lèvre contre la tige de 5,5 mm afin de mieux tenir l'huile en usage intensif. Les 8 joints du jeu équipent toute l'admission du 4B11-T ou du G4KF ; à l'échappement, FERREA livre un joint distinct, vendu à part.
| Référence | Marque | Position | Matière | Ø queue | Ø guide | Ø extérieur du joint | Ressort de lèvre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS1025*8 | FERREA | Admission | Viton (FKM) | 5,5 mm | Oui |
| Élément | Origine | Renforcés |
|---|---|---|
| Joint de queue admission | MN183952 | Remplacé par ce jeu |
| Joint de queue échappement | MN183952 | VS1024*8 |
| Guides de soupapes | GDE-MEVOX-OS-8*2 | |
| Soupapes | Queue 5,5 mm | Admission / Échappement |
| FERREA produit lui-même ses composants de distribution dans ses ateliers floridiens et argentins, qu'il s'agisse de soupapes ou de joints de queue. Cette fabrication s'adresse aux moteurs de forte puissance et à la course ; le ressort de ses joints en Viton les garde étanches même à haut régime. |
FERREA sépare les deux côtés du 4B11-T : le VS1025 pour l'admission et le VS1024 pour l'échappement, ce dernier annoncé pour les hautes températures. Tous deux sont en Viton (FKM), munis d'un ressort sur la lèvre et prévus pour une queue de 5,5 mm, mais chacun garde sa place dans la culasse du moteur. Ce quatre-cylindres demande 8 joints à l'admission et 8 à l'échappement.
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Lancer Evolution X (CZ4A), FQ-400, FQ-440 | 4B11-T | 280-446 ch | 2007-2016 |
| Lancer 2.0 Ralliart 4WD (CY4A) | 4B11-T | 241 ch | 2008- |
| Lancer Sportback 2.0 Ralliart (CX4A) | 4B11-T | 241-250 ch | 2008- |
| Hyundai Genesis Coupé 2.0 CVVT, 2.0 T | G4KF | 209-277 ch | 2008- |
Référence OEM (joint de queue Mitsubishi) : MN183952
Changez les 8 joints d'admission du 4B11-T ou du G4KF avec les 8 joints d'échappement. Pour ces moteurs turbo, FERREA fournit le jeu d'échappement VS1024 :
| Joints de queue d'échappement FERREA 4B11-T G4KF → |
