2.0L 16v - 3S-GE
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Pistoni forgiati 3S-GE BEAMS: Tavola O86-87, Rapporto volumetrico 9.5:1/12.5:1, Spinotto 22, CH 33.8, lega 2618 JE FSR. COMPatibilita Capote Rossa/Grigia/Nera, veicoli JDM e riferimenti Pistones OEM.
Caratteristiche dei pistoni forgiati offerti da NSB Concept per Toyota 3S-GE BEAMS (parte superiore rossa/nera):
| Riferimento | OEM Alesaggio 86,00 mm | RC OEM | OEM Spinotto 22 mm | Altezza Spinotto OEM 33,80 mm | Gamma | Trattamento | Aluminium | Forgiatura | Cupola | Peso | Fasce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-361461 | 86.0 | 9.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -13.8 | 325.0 | NC |
| JE-361465 | 86.0 | 12.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 1.5 | 327.0 | NC |
| JE-361462 | 86.25 | 9.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -14.2 | 327.0 | NC |
| JE-361466 | 86.25 | 12.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 1.3 | 328.0 | NC |
| JE-361463 | 86.5 | 9.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -14.4 | 328.0 | NC |
| JE-361467 | 86.5 | 12.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 1.1 | 329.0 | NC |
| JE-361464 | 87.0 | 9.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -15.0 | NC | NC |
| JE-361468 | 87.0 | 12.5:1 | 22 | 33.8 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 0.7 | 332.0 | NC |
COMPATIBILITA (codici motore):
Veicoli originali dotati di BEAM 3S-GE:
| Marca | Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Altezza RS200 (SXE10) MT | 3S-GE BEAMS Parte superiore nera | 210 CV | 1998 2005 |
| Toyota | Altezza RS200 (SXE10) AT | 3S-GE BEAMS Parte superiore nera | 200 CV | 1998 2005 |
| Toyota | Celica ST202 SS-II / SS-III | TRAVI 3S-GE Parte Rossa | 200 CV (BVM) / 190 CV (BVA) | 1997 1999 |
| Toyota | MR2 SW20 G / G-Limitato | TRAVI 3S-GE Parte Rossa | 200 CV | 1997 1999 |
| Toyota | Caldina ST215 ACTIVE Sport GT | 3S-GE BEAMS Piano Grigio | 190 CV | 1997 2002 |
Riferimenti dei produttori di pistoni (origine):
Attenzione:prima di qualsiasi montaggio verificare l'integrita e la conformita di ogni componente del kit Pistoni nonché la conformita dell'assemblaggio nel motore; ogni eventuale garanzia e strettamente limitata alle sole parti del kit Pistone.
