Klepgeleiders inlaat Nissan VQ35DE VQ35

Betreffende Nissan motoren

Deze set past aan de inlaatzijde van de Nissan VQ35, een V6 van 3,5 liter in de uitvoeringen VQ35DE en VQ35. Hij zit onder de motorkap van de 350Z (Z33), Murano (Z51), Pathfinder (R50 en R52) en Teana (J33, L33).

De V6 heeft 12 inlaatkleppen, zes per cilinderkop, elk geleid door een onderdeel dat in het aluminium is geperst. Nissan voert deze geleider onder 13212-58S60, met een boring van 6,000 tot 6,018 mm en een buitendiameter van 10,023 tot 10,034 mm; de reparatiemaat, 0,2 mm groter, meet 10,223 tot 10,234 mm.

Klepgeleiders inlaat van FERREA en SUPERTECH

In de VQ35 glijdt de steel van elke inlaatklep in zijn geleider, die hem op de zitting uitlijnt, een deel van zijn warmte opneemt en de klepseal draagt. Zodra de speling toeneemt, helt de klep over en sluit ze scheef: olie loopt langs de steel naar beneden en de slijtage uit zich in blauwe rook, vaker bijvullen en wegzakkende compressie. Met een nieuwe geleider krijgt de steel weer een beheerste speling en ligt de klep gelijkmatig op de zitting.

FERREA gebruikt een koperbrons van Amerikaanse herkomst. De eigen warmtebehandeling helpt volgens de catalogus van het merk om warmte af te voeren, op temperatuur te blijven, slijtage te weerstaan en de steel te smeren. Nauwkeurige CNC-bewerking laat titanium en roestvrijstalen kleppen er even goed in lopen. Bij SUPERTECH geleidt het mangaanbrons de warmte volgens het merk duidelijk beter dan het gesinterde materiaal dat in serie wordt gemonteerd. Zo bevat de set de 12 inlaatgeleiders van een V6. Deze geleiders worden doorgaans samen met versterkte kleppen gemonteerd.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Onze merken

	FERREA werd in 1978 opgericht in Fort Lauderdale, Florida. Vandaag maakt het merk in Florida en in Argentinië geleiders, kleppen, veren en klepseals die voor racemotoren zijn bedoeld.
	In Silicon Valley werkt SUPERTECH al meer dan dertig jaar voor de racerij: geleiders, titanium veerschotels, veren en kleppen, eerst berekend met eindige elementen en vervolgens uitgeprobeerd door motorbouwers.

Standaardmaat of overmaat?

Bij FERREA: standaardmaat of overmaat van 0,025 mm (0,001"). Bij SUPERTECH: één maat, 0,05 mm (0,002") overmaat, buitendiameter 10,08 mm.

Mangaanbrons

Dit brons is een koperlegering met mangaan; aluminium, ijzer en een vleugje zink maken het recept compleet. Het is hard, verdraagt voortdurend glijden en corrosie goed en komt voor in zwaar belaste lagerbussen: in een klepgeleider schuurt het bij elke cyclus langs de steel.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die via de inlaatstelen wordt verbruikt
• Versterkte kleppen op een vermoeide cilinderkop
• Cilinderkop voor circuit, drift of rally opnieuw op te bouwen
• Distributie helemaal vernieuwd

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (klepgeleider inlaat): 13212-58S60

Belangrijk: FERREA geeft deze geleiders op voor de VQ35 van de 350Z 2003-2008. De V8 VK56DE valt niet onder deze fiche.

Denk ook aan de uitlaatgeleiders en de klepseals

Met nieuwe geleiders horen nieuwe klepseals: FERREA VS1014 (inlaat), volgens catalogus.