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Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-NIS-001H per il tuo motore NISSAN CA18DET. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata a regimi motore pi" elevati. Disponibile in tre gradi: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (o 19.000 bar)
La testa di biella forgiata ZRP R-NIS-001H per il motore NISSAN CA18DET è dotata di una boccola in silicio alluminio-bronzo lavorata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.
Il design di questa biella forgiata ZRP R-NIS-001H H per il motore NISSAN CA18DET le conferisce un'eccezionale resistenza ad aumenti significativi di velocità del motore rapporti di compressionee, nonché all'uso intenso in competizione, come riscontriamo con i nostri tuner e appassionati nelle corse su circuito, nei rally, nelle gare di durata e nel TTM. Forniamo componenti per la costruzione dei loro motori forgiati.
Specifiche:
Glossario:
1) Piede di biella
2) Diametro del piede di biella
3) Corpo della biella
4) Bullone di biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro testa di biella
9) Interasse

Quando si converte il motore NISSAN CA18DET in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.
