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BMW Serie 3 E92 - Ammortizzatori SPORT Molle corte
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BMW Serie 3 E92 - Ammortizzatori SPORT Molle corte
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24-120425*2 (150237)
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Coppia di ammortizzatori posteriori Bilstein B8 BMW Serie 3 E92 riferimento 24-120425
VENDUTI IN COPPIA
Questi ammortizzatori posteriori Bilstein B8 riferimento 24-120425 sono compatibili con i seguenti modelli:
Per un abbassamento inferiore a 35 mm per la tua BMW Serie 3 E92, è necessario montare molle Eibach Pro-Kit e consigliamo di montare ammortizzatori Bilstein B6. Scopri la gamma di molle Eibach Pro-Kit e Bilstein B6 per la tua BMW Serie 3 E92:
Fondato nel 1873 da August Bilstein in Germania, il marchio Bilstein è diventato una filiale del gruppo Thyssenkrupp nel 1988. Bilstein dispone di diversi centri di prova in tutto il mondo, tra cui uno a Papenburg. Gli ammortizzatori Bilstein vengono testati sul circuito del Nürburgring per garantire che soddisfino i loro standard di qualità. Bilstein è diventata specialista negli ammortizzatori a gas grazie all'utilizzo di azoto pressurizzato (5-30 bar) e olio all'interno dell'ammortizzatore. Questa tecnica di produzione garantisce una pressione dell'olio costante, rendendo l'ammortizzatore Bilstein pi" reattivo. Prima di essere venduti, gli ammortizzatori Bilstein vengono sottoposti a una serie di test, tra cui il test DIN 50021 SS, che monitora l'ossidazione degli ammortizzatori Bilstein B8 nel tempo. Gli ammortizzatori Bilstein B8, codice 24-120425, non necessitano di primer prima dell'installazione grazie all'azoto presente nell'ammortizzatore. L'ammortizzatore monotubo Bilstein B8 per la BMW Serie 3 E92 è costituito da un unico tubo contenente due componenti: olio e azoto, separati da un pistonee flottante. Il primo scomparto, contenente olio e denominato camera di lavoro, è azionato da una valvola combinata. Il secondo scomparto è riempito di azoto ad alta pressione, tra 5 e 30 bar; il pistonee flottante separa gas e olio, impedendone la miscelazione. Quando l'ammortizzatore si comprime, lo stelo dell'ammortizzatore entra nell'olio, muovendo il pistonee flottante riducendo cos" il volume della camera del gas. Al contrario, durante il rimbalzo, l'asta dell'ammortizzatore esce dalla camera di lavoro, riducendo la pressione del gas e causando il rimbalzo e il movimento del pistonee flottante. Questo permette di controllare i movimenti di rimbalzo e compressionee sperimentati durante le giornate in pista, le gare di accelerazione il drifting. La camera di lavoro, essendo costantemente riempita di olio in pressione grazie al movimento del pistonee flottante, previene la formazione di schiuma e problemi di aerazione. L'azoto ad alta pressione aumenta la reattivit dell'ammortizzatore, e quindi l'aderenza e il controllo del veicolo, a scapito del comfort. Pi" aderenza significa meno comfort. L'ammortizzatore bitubo Bilstein B8, codice 24-120425, per la BMW Serie 3 E92, è costituito da due tubi concentrici, ciascuno composto da una camera di lavoro e una camera di riserva. Entrambe le camere contengono olio e azoto in pressione (5-30 bar). I due tubi sono separati da una valvola di compressionee situata alla base della camera di lavoro. All'interno del corpo dell'ammortizzatore si trova un'asta con una valvola di rimbalzo che si muove all'interno della camera di lavoro. Questa asta è responsabile del movimento di compressionee di estensione dell'ammortizzatore. La valvola di estensione regola la compressionee l'estensione generate dai movimenti del veicolo. La valvola di compressionee, situata alla base della camera di lavoro, regola il flusso di olio pressurizzato verso la camera del serbatoio.
Amortisseur arriere BILSTEIN B8 reference 24-120425 / BE5-C042
