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Nuovo Prezzi ridotti! Coussinets vilebrequin trimétal Porsche 911 GT3 4.0/4.2 Visualizza ingrandito

Cuscinetti banco trimetallo Porsche 911 GT3 4.0/4.2

Nuovo prodotto

Kit cuscinetti di banco ACL Race Series trimetallo per motori Porsche 911 GT3 4.0L e 4.2L. Kit completo per 1 motore, cuscinetto di supporto anteriore incluso.

Compatibile:

  • Porsche 911 (991) 4.0 GT3 / GT3 RS / Speedster - MA1.76, MA1.77
  • Porsche 911 (991.2) 4.0 GT3 / GT3 RS - MA1.79, MA1.85, MA1.86
  • Porsche 911 4.2 - MA1.87
  • Porsche 911 (992) 4.0 GT3 - MA2.75

Maggiori dettagli

242,24 € tasse incl.

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  • Kit cuscinetti di banco (cuscinetti principali dell'albero motore) ACL Race Series per motori Porsche 911 GT3 boxer sei cilindri 4.0L (3.996 cc) e 4.2L (4.194 cc). Costruzione trimetallo ad alte prestazioni progettata per regimi elevati e le sollecitazioni severe del motorsport.

    Caratteristiche tecniche

    • Produttore: ACL Race Series (Australia)
    • Codice: 8M2435H
    • Tipo: Cuscinetti di banco / cuscinetti principali albero motore
    • Costruzione: Trimetallo (acciaio SAE1010 + rame-piombo + barriera al nichel + rivestimento piombo-stagno-rame P76)
    • Confezione: Kit completo per 1 motore, cuscinetto di supporto anteriore dell'albero motore incluso
    • Peso: 0,7 kg

    Progettati per resistere a regimi elevati, i cuscinetti ACL Race Series presentano diverse migliorie tecniche rispetto ai cuscinetti standard: strato di rivestimento ad alta resistenza con spessore ridotto per migliore resistenza a fatica, crush aumentato per una migliore ritenzione nella sede, eliminazione del flash plating sul dorso per migliorare il trasferimento termico e massimizzare l'aderenza, eccentricità aumentata per compensare le distorsioni della sede ad alti regimi e favorire la formazione del film d'olio idrodinamico, cuscinetti di banco con scanalatura 3/4 (270°) per ottimizzare la superficie di carico e il flusso d'olio verso i cuscinetti di biella, tolleranze di parete strette e costanti per giochi uniformi, e smussi interni ampliati per accomodare i grandi raggi di raccordo degli alberi motore ad alte prestazioni.

    Applicazioni

    Compatibile con motori Porsche 911 GT3 boxer sei cilindri:

    • Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS - MA1.76 (3.996 cc)
    • Porsche 911 (991) 4.0 GT3 - MA1.77 (3.996 cc)
    • Porsche 911 (991) 4.0 GT3 RS - MA1.77 (3.996 cc)
    • Porsche 911 Speedster (991) 4.0 - MA1.77 (3.996 cc)
    • Porsche 911 4.0 - MA1.79 (3.996 cc)
    • Porsche 911 4.0 - MA1.85 (3.996 cc)
    • Porsche 911 4.0 - MA1.86 (3.996 cc)
    • Porsche 911 4.2 - MA1.87 (4.194 cc)
    • Porsche 911 (992) 4.0 GT3 - MA2.75 (3.996 cc)

    Codici disponibili

    • 8M2435H-STD: Kit cuscinetti di banco - misura standard
    • 8M2435H-.025: Kit cuscinetti di banco - sottomisura -0,025 mm (per albero motore rettificato a -0,025 mm)
    • 8M2435H-.25: Kit cuscinetti di banco - sottomisura -0,25 mm (per albero motore rettificato a -0,25 mm)
    • 8M2435HX-STD: Kit cuscinetti di banco - misura standard con 0,025 mm di gioco aggiuntivo (parete 0,025 mm più sottile della misura STD), raccomandato per applicazioni di elevata potenza

    Tutti i kit includono il cuscinetto di supporto anteriore dell'albero motore. ACL raccomanda di verificare sempre la disponibilità della sottomisura richiesta presso il distributore prima di rettificare l'albero motore. Venduto come kit completo per 1 motore. Per completare il suo ordine, i kit di rondelle di spinta sono disponibili separatamente con i codici 1T2435-STD e 1T2434-STD (quest'ultimo specifico per MA2.75 indice carter B o C).