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Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per ALFA ROMEO 145, tipo 1.3 16V Boxer dal 1994 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 200mmNumero di scanalature: 24 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per ALFA ROMEO 146, motore 1.7 16V Boxer dal 1995 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 24 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma si prega di notare che il meccanismo originale si usurer pi" rapidamente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per BMW E30 M3, motore 2.3 16V dal 1985 al 1992
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato 4 pastiglie SAFFA per BMW E34 525i dal 1987 al 1996
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per MITSUBISHI LANCER EVO VIIInformazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per OPEL Tigra, motore 1.6 16V dal 1995 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 205 GTI, motore 1.6 8V dal 1984 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma si prega di notare che il meccanismo originale si usurer pi" rapidamente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 205 GTI, motore 1.9 8V dal 1987 al 1994Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma si prega di notare che il meccanismo originale si usurer pi" rapidamente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 306 XSI, motore 2.0 16V dal 1997 al 1999Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il tuo meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno rinforzato meccanismo.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 306 XSI, motore 2.0 8V dal 1994 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il tuo meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 306, motore 2.0 16V dal 1999 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma attenzione Il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 309 GTI, motore 1.9 16V dal 1990 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 405 Mi16, motore 1.9 16V dal 1988 al 1992Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per PEUGEOT 405 Mi16, motore 2.0 16V dal 1992 al 1995Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma Attenzione Il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN Saxo VTS, motore 1.6 16V dal 1996 al 2003Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN ZX Volcane, motore 2.0 16V dal 1993 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 215mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma attenzione Il meccanismo originale si usurer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per ALFA ROMEO 146, motore 1.8 16V dal 1995 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per ALFA ROMEO 145, tipo 1.7 16V Boxer dal 1994 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 200mmNumero di scanalature: 24 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per ALFA ROMEO 146, tipo 1.3 16V Boxer dal 1995 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 24 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN C2 VTR, motore 1.6 16V dal 2003 al 2009Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN C2 VTS, motore 1.6 16V dal 2004 al 2009Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN C3, motore 1.6 16VInformazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN ZX Volcane, motore 1.9 dal 1991 al 1992Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per CITROEN ZX Volcane, motore 2.0 dal 1993 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rinforzato SAFFA rigido in metallo sinterizzato a 4 pastiglie per SEAT Ibiza IV, motore 1.9 TDI a dal 2008Informazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato SAFFA rigido in metallo sinterizzato a 4 pastiglie per SEAT Ibiza Cupra R, motore 1.8 TInformazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato SAFFA, riferimento EMB-5197Informazioni tecniche:- Diametro: 215 mm- Disco: rigido- Pastiglie: 4 pastiglie in metallo sinterizzato- Mozzo: 24X21XEV- Scanalature: 21
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido a 5 pastiglie SAFFA per PORSCHE 911 2.3Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido a 5 pastiglie SAFFA per PORSCHE 911 2.7Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido a 5 pastiglie SAFFA per PORSCHE 911 3.0Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato 4 pastiglie SAFFA per PORSCHE 924
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per ALFA ROMEO 145, motore 1.8 16V dal 1994 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie SAFFA per AUTOBIANCHI A 112 Abarth dal 1969 al 1985Informazioni tecniche:Diametro: 170mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si usurer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie, SAFFA, per AUTOBIANCHI A 112 Elite, motore 1.0 8V dal 1980 al 1983Informazioni tecniche:Diametro: 170mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rinforzato rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 3 pastiglie per FIAT Seicento Sporting, motore 1.1 dal 1998 al 2005Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Coupé, motore 1.8 16V dal 1997 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Coupé, motore 2.0 16V dal 1995 al 2001Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Ritmo 105 TC dal 1978 al 1988Informazioni tecniche:Diametro: 200mmNumero di scanalature: 17 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il tuo meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Ritmo 130 TC - 132 dal 1978 al 1988Informazioni tecniche:Diametro: 215mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per FIAT Tipo 2000 16V dal 1988 al 1995Informazioni tecniche:Diametro: 215mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per LADA NivaInformazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie SAFFA per LANCIA Delta GT, motore 1.6 8V dal 1982 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie, SAFFA, per LANCIA Delta HF Turbo, motore 1.6 8V Turbo dal 1986 al 1993Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie SAFFA per OPEL Astra G 1.8 16V dal 1998 al 2004Informazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 24 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per OPEL Corsa B GSI, motore 1.6 16V dal 1992 al 1995Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per OPEL Corsa C, motore 1.4 16V dal 2001 al 2003Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 4 pastiglie, SAFFA, per OPEL MantaInformazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per RENAULT MganeInformazioni tecniche:Diametro: 215 mmNumero di scanalature: 21 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 4 pastiglie per SEAT Leon, motore 1.9 TDIInformazioni tecniche:Diametro: 240 mmNumero di scanalature: 23 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato a 5 pastiglie SAFFA per LANCIA Delta Integrale Evoluzione, motore 2.0 16V dal 1991 al 1995Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato a 5 pastiglie SAFFA per FIAT Coupé, motore 2.0 16V Turbo dal 1994 al 1996Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato a 5 pastiglie SAFFA per FIAT Coupé, motore 2.0 20V Turbo dal 1996 al 2000Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato a 5 pastiglie SAFFA per FORD Fiesta Turbo 90Informazioni tecniche:Diametro: 220 mmNumero di scanalature: 17 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido a 5 pastiglie SAFFA per OPEL Calibra, motore 2.0 16V dal 1990 al 1998Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA con 5 pastiglie per OPEL Calibra, motore 2.0 16V Turbo dal 1994 al 1998Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 14 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 5 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 406, motore V6 3.0 24V dal 1997 al 2005Informazioni tecniche:Diametro: 228 mmNumero di scanalature: 21 Disco compatibile con il meccanismo originale ma attenzione Il meccanismo originale si usurer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 3 pastiglie SAFFA per PEUGEOT 104 dal 1972 al 1988Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido rinforzato in metallo sinterizzato con 3 pastiglie, SAFFA, per RENAULT 5 Alpine, motore 1.4 8V dal 1976 al 1982Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 20 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato rigido in metallo sinterizzato SAFFA con 3 pastiglie per CITROEN AX, motore 1.4 GT dal 1986 al 1999Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
