2.0L 16v - F4R 830/832

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2.0L 16v - F4R 830/832

Pistons forgés 2.0L 16v F4R 830 832 Renault

Neuf

Pistons forgés Renault F4R 2.0 16v (Clio III RS 197/200) : alésage 82,7 mm, RV 11,5:1, axe 21 mm, CH ~30,2 mm. Tableau trié + compatibilités F4R 830/832 et infos OEM.

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  • Pistons forgés 2.0L 16v F4R 830/832 — Renault Clio III RS

    Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Renault 2.0 L 16 V F4R — codes 830 / 832 (Clio III RS) :

    RéférenceAlésage OEM
    82,70 mm
    RV OEM 11,5 :1Axe OEM
    21 mm
    Hauteur Axe OEM
    35,50 mm
    GammeTraitementAluminiumForgingDômePoidsSegments
    K9288DA82.712.7:12130.2WossnerNCNCSlipper8.0NC827XSY
    K9288DC82.7212.7:12130.2WossnerNCNCSlipper8.0NC827XSY
    K1600DA82.7311.9:12130.45WossnerNCNCNC4.0NC827XSY
    K1580DA82.7312.8:11924.2WossnerNCNCNC7.45NC827XSY
    K9288DF82.7512.7:12130.2WossnerNCNCSlipper8.0NC827XSY
    K9288D03083.012.8:12130.2WossnerNCNCSlipper8.0NC830XSY
    K1580D03083.012.8:11924.2WossnerNCNCNC7.45NC830XSY-UF
    K1725D13084.012.8:11826.0WossnerNCNCNC7.45NC840XDS
    K9288D13084.013.1:12130.2WossnerNCNCSlipper8.0NC840XSY


    Compatibilités (codes moteur) :

    • F4R 830 — Clio III RS 197 (2006–2009)
    • F4R 832 — Clio III RS 200 (2009–2012)


    Véhicules d’origine équipés du F4R 830/832 :

    MarqueModèleCode moteurPuissanceAnnées
    RenaultClio III RS 197 (X85)F4R 830197 ch2006 – 2009
    RenaultClio III RS 200 (Phase 2)F4R 832200 ch2009 – 2012
    RenaultClio III RS Gordini / CupF4R 832200 ch2010 – 2012
    RenaultClio III RS R27 F1 TeamF4R 830197 ch2007 – 2009


    Références pistons constructeur (OEM) :

    • Clio III RS F4R 830/832 : références variables par sélection (A/B/C) & révision ; à confirmer via Dialogys (VIN). Exemples relevés en catalogue : 82 00 452 567 (piston F4R NA), 12 20 022 43R (supersession) — à vérifier par VIN.

    * Les références Renault varient selon classes de sélection et surépaisseurs (0,25 / 0,50 / 1,00). Contrôle impératif au VIN.

    Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.

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