Naar de inhoud
NSB Concept

Versterkte klepverenset Nissan KA24DE

€ 825,47 (incl. btw)

Versterkte sets dubbele klepveren voor de Nissan KA24DE 2,4 16V motor.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motoren: KA24DE (240SX, Altima, Navara D22)
  • Veren: dubbel
  • Inhoud: veren, bovenste veerschotels van titanium, onderste veerzittingen
SPRK-H1000D-240
Op bestelling, levertijd 15 tot 30 dagen
Betalen in termijnen

Betrokken Nissan-motoren

Deze sets richten zich op de KA24DE, de 2,4 liter viercilinder met twee nokkenassen en 16 kleppen van de 240SX, de Altima, de Navara D22 en meerdere Japanse sedans en MPV's uit de jaren negentig en 2000.

Af fabriek krijgt elke klep een veer 13203-53F00 (daarna 13203-9E000 en 13203-0Z800, afhankelijk van het jaar), afgedekt door een bovenste veerschotel 13209-53F00 of 13209-9E000 en rustend op de onderste veerzitting 13205-40F00. De kleppenkegels 13210-40F00, daarna 13210-D4200, vergrendelen het geheel.

Versterkte klepverenset van SUPERTECH

Elke klepopening drukt de veer in, die de steel daarna zonder vertraging tegen de nok moet terugbrengen. Loopt het toerental op, dan kan een standaardveer het laten afweten: de klep stuitert, valt te laat terug of raakt de zuiger.

De drie sets noemen 427 N (H1000D), 374 N (H100DR) en 325 N (H1002D) op de zitting bij een montagehoogte van 34,85 mm.

Specificaties van de klepverenset

ReferentieMerkVerenØ buiten / binnenSeat pressureOpen pressureRateMax liftInhoud set
SPRK-H1000D-240 SUPERTECH Dubbel Ext. 29,7 / 21,9 mm
Int. 20,5 / 15,5 mm
427 N bij 34,85 mm 1068 N bij 11,8 mm 14,0 mm Veren, bovenste veerschotels titanium, onderste veerzittingen
SPRK-H1002D-240 SUPERTECH Dubbel Ext. 29,1 / 21,9 mm
Int. 20,5 / 15,5 mm
325 N bij 34,85 mm 1001 N bij 11,8 mm 15,3 mm Veren, bovenste veerschotels titanium, onderste veerzittingen
SPRK-H100DR-240 SUPERTECH Dubbel 374 N bij 34,85 mm Veren, bovenste veerschotels titanium, onderste veerzittingen

Montage van de klepverenset

OnderdeelNissan origineelVersterkte veerset
Veer 13203-53F00, 13203-9E000, 13203-0Z800 Specifiek voor de set (dubbel)
Bovenste veerschotel 13209-53F00, 13209-9E000 Specifiek voor de set (titanium)
Veerzitting 13205-40F00 Specifiek voor de set
Klepspieën 13210-40F00, 13210-D4200 Origineel behouden

Elke SUPERTECH-set brengt dubbele veren, bovenste veerschotels van titanium en onderste veerzittingen; de originele kegels blijven op hun plaats.

De montagehoogte is de maat die, bij gesloten klep, de veervoet op de onderste veerzitting scheidt van de bovenste veerschotel die hem afdekt. Ze is voor alle drie 34,85 mm: 427 N voor de H1000D, 374 N voor de H100DR, 325 N voor de H1002D. Een uitgefreesde zitting of een geplaneerde kop maakt de maat groter en neemt kracht weg; de referentiewaarde staat hieronder.

SUPERTECH
Installed height 34,85 mm
Seat pressure at this height 427 / 374 / 325 N

Technische gids

Onze merken

SUPERTECH SUPERTECH is een Amerikaanse fabrikant uit Californië: de veren worden zorgvuldig gewonden uit gelegeerd staal en elke productieserie krijgt een ultrageluidscontrole, een radiografie en een laserscan. Het merk levert al meer dan drie decennia onderdelen aan bouwers van wedstrijdmotoren.

Hoe kiezen

Met stijvere veren volgt de klep het nokprofiel veel hoger in het toerengebied. De KA24DE kan dan een agressievere nokkenas, een turbo of een verhoogde toerenbegrenzing aan zonder dat de klepbediening op hol slaat. De drie sets gelden voor dezelfde montagehoogte, 34,85 mm; de maximale nettolift is 14,0 mm voor de H1000D en 15,3 mm voor de H1002D, waarden die de nokhoogte niet mag overschrijden. Op het circuit of bij het driften betekent dat een prettige veiligheidsmarge.

CriteriumOm te onthouden
Welke kracht kiezen Zittingkracht is wat 96, 84 en 73 lbs aanduiden: 427 N bij de H1000D, 374 N bij de H100DR, 325 N bij de H1002D. Weeg af hoe ver uw nok openduwt, hoe hoog u wilt draaien en of er een turbo meekomt. Een zeer ruime nok wijst naar de H1002D met zijn 15,3 mm lift; een motor die op toeren wordt gedreven, naar de stevigere H1000D. Zwaarder dimensioneren dan nodig levert niets op en versnelt de slijtage van de nokkenas.
Enkele of dubbele veer Per klep zitten twee veren van verschillende diameter in elkaar: ze verdelen de inspanning en remmen elkaar af wanneer ze trillen. Zo houdt de klep het vol bij hoge toeren, waar de enkele standaardveer uiteindelijk bezwijkt. Titanium bovenste veerschotels en onderste veerzittingen maken de set compleet.

Wanneer versterkte klepveren nodig worden

  • Nokkenas met een grotere lift dan de standaardnok
  • Toerenbegrenzer duidelijk hoger afgesteld
  • Turbo of compressor erbij, of een hogere laaddruk
  • Kop gereviseerd voor circuitwerk, driften of rally
  • Slappe veren, of kleppen die stuiteren bij hoge toeren

Toepasbaar op

ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
200SX (S13) 2.4 KA24DE 158 pk 1990-1993
240SX 2.4 KA24DE 150-158 pk 1988-2001
Altima (L30) 2.4 KA24DE 152 pk 1997-2001
Altra (N30) 2.4 KA24DE 155 pk 1997-2001
Bassara (JU30) 2.4 KA24DE 150 pk 1999-2003
Bluebird (U13, U14) 2.4 i KA24DE 152 pk 1992-1997
Gloria XI (Y34) 2.4 KA24DE 152 pk 1999-2004
Largo (W30) 2.4 i KA24DE 116-146 pk 1993-1999
Leopard (Y33) 2.4 KA24DE 152 pk 1995-2001
Navara (D22) 2.4 KA24DE 143-150 pk 1997-
Navara NP300 (D40) 2.4 KA24DE 146-150 pk 2004-
NP300 Pickup (D22) 2.4 KA24DE 143 pk 2008-
Paladin (WD22) 2.4 KA24DE 148 pk 2003-2018
Pick Up (D22) 2.4 KA24DE 126-150 pk 1997-
Presage (U30) 2.4 KA24DE 150 pk 1998-2002
R'nessa (N30) 2.4 KA24DE 155 pk 1997-2001
Xterra (WD22) 2.4 KA24DE 143-146 pk 1999-2004

OEM-referentie (klepveer): 13203-53F00, 13203-9E000, 13203-0Z800

Belangrijk: deze sets betreffen de KA24DE met 16 kleppen. De KA24E met 12 kleppen wordt op deze pagina niet behandeld.

Gerelateerde producten

Kop gedemonteerd? Dan is het ook het moment om de inlaat- en uitlaatkleppen na te kijken, met hun geleiders en keerringen. De onderdelen die wij voor deze motor aanbieden:

KA24DE inlaatkleppen →
KA24DE uitlaatkleppen →

11 andere producten in dezelfde categorie

Bekeken producten

Laden ...