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NSB Concept

Kit molle valvola rinforzate Nissan KA24DE

825,47 € (Tasse incl.)

Kit di molle valvola doppie rinforzate per il motore Nissan KA24DE 2.4 16V.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motori: KA24DE (240SX, Altima, Navara D22)
  • Molle: doppie
  • Contenuto: molle, piattelli superiori in titanio, piattelli inferiori
SPRK-H1000D-240
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I motori Nissan interessati

Questi kit riguardano il KA24DE, il quattro cilindri 2,4 litri a doppio albero a camme e 16 valvole di 240SX, Altima, Navara D22 e di diverse berline e monovolume giapponesi degli anni Novanta e Duemila.

In origine ogni valvola riceve una molla 13203-53F00 (poi 13203-9E000 e 13203-0Z800 secondo gli anni), coperta da un piattello superiore 13209-53F00 o 13209-9E000 e appoggiata sul piattello inferiore 13205-40F00. Le semilune 13210-40F00, poi 13210-D4200, bloccano l'insieme.

Kit molle valvola rinforzate SUPERTECH

Ogni apertura della valvola comprime la molla, che deve poi riportare lo stelo contro la camma senza ritardo. Quando il motore sale di giri, una molla di serie può cedere: la valvola rimbalza, ricade tardi o tocca il pistone.

I tre kit dichiarano 427 N (H1000D), 374 N (H100DR) e 325 N (H1002D) sulla sede per un'altezza montata di 34,85 mm.

Caratteristiche tecniche del kit molle

CodiceMarcaMolleØ esterno / internoCarico alla sedeCarico in alzataRigiditàAlzata maxContenuto del kit
SPRK-H1000D-240 SUPERTECH Doppie Est. 29,7 / 21,9 mm
Int. 20,5 / 15,5 mm
427 N a 34,85 mm 1068 N a 11,8 mm 14,0 mm Molle, piattelli superiori titanio, piattelli inferiori
SPRK-H1002D-240 SUPERTECH Doppie Est. 29,1 / 21,9 mm
Int. 20,5 / 15,5 mm
325 N a 34,85 mm 1001 N a 11,8 mm 15,3 mm Molle, piattelli superiori titanio, piattelli inferiori
SPRK-H100DR-240 SUPERTECH Doppie 374 N a 34,85 mm Molle, piattelli superiori titanio, piattelli inferiori

Montaggio del kit molle

ComponenteOrigine NissanKit molle rinforzate
Molla 13203-53F00, 13203-9E000, 13203-0Z800 Specifico del kit (doppie)
Piattello superiore 13209-53F00, 13209-9E000 Specifico del kit (titanio)
Piattello inferiore 13205-40F00 Specifico del kit
Semiconi 13210-40F00, 13210-D4200 Originali conservate

Ogni kit SUPERTECH riunisce molle doppie, piattelli superiori in titanio e piattelli inferiori; le semilune originali restano al loro posto.

L'altezza montata è la quota che, a valvola chiusa, separa il piede della molla, appoggiato al piattello inferiore, dal piattello superiore che lo copre. Vale 34,85 mm per tutti e tre i kit: 427 N per l'H1000D, 374 N per l'H100DR, 325 N per l'H1002D. Una sede lavorata più a fondo o una testata fresata la allunga e toglie carico, tanto più con una molla dura; il valore di riferimento segue.

SUPERTECH
Altezza di montaggio 34,85 mm
Carico alla sede a questa altezza 427 / 374 / 325 N

Guida tecnica

Le marche proposte

SUPERTECH SUPERTECH è un costruttore californiano: le sue molle nascono da un acciaio legato avvolto con cura, poi ogni serie di produzione passa agli ultrasuoni, alla radiografia e alla scansione laser. Il marchio fornisce da oltre tre decenni i preparatori di motori da competizione.

Come scegliere

Molle più rigide prolungano il contatto fra valvola e camma su una gamma di regimi assai più ampia. Il KA24DE può allora ricevere un albero più aggressivo, un turbo o un limitatore alzato senza che la distribuzione vada fuori controllo. I tre kit sono dati per la stessa altezza montata, 34,85 mm; l'alzata netta massima è di 14,0 mm per l'H1000D e di 15,3 mm per l'H1002D, valori che l'alzata dell'albero non deve superare. In pista o in drift significa un apprezzabile margine di sicurezza.

CriterioDa ricordare
Scegliere il carico Il carico sulla sede è indicato dalle cifre 96, 84 e 73 lbs: 427 N per l'H1000D, 374 N per l'H100DR, 325 N per l'H1002D. Per decidere si guardano l'alzata del proprio albero, i giri che si vogliono raggiungere e l'eventuale turbo. Un albero molto generoso orienta verso l'H1002D e i suoi 15,3 mm di alzata; un motore spinto in regime verso l'H1000D, più deciso. Sovradimensionare il carico non porta vantaggi e accelera l'usura dell'albero.
Molla singola o doppia Ogni valvola riceve due molle di diametro diverso, una dentro l'altra: si ripartiscono lo sforzo e si frenano a vicenda quando vibrano. È la soluzione per reggere agli alti regimi, dove la molla unica di serie finisce per cedere. Piattelli superiori in titanio e piattelli inferiori completano il kit.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

  • Albero con più alzata rispetto a quello originale
  • Limitatore alzato in modo netto
  • Sovralimentazione aggiunta o pressione maggiorata
  • Testata rifatta per la pista, il drifting o il rally
  • Valvole che rimbalzano negli alti regimi, o molle stanche

Compatibilità veicoli

ModelloCodice motorePotenzaAnni
200SX (S13) 2.4 KA24DE 158 CV 1990-1993
240SX 2.4 KA24DE 150-158 CV 1988-2001
Altima (L30) 2.4 KA24DE 152 CV 1997-2001
Altra (N30) 2.4 KA24DE 155 CV 1997-2001
Bassara (JU30) 2.4 KA24DE 150 CV 1999-2003
Bluebird (U13, U14) 2.4 i KA24DE 152 CV 1992-1997
Gloria XI (Y34) 2.4 KA24DE 152 CV 1999-2004
Largo (W30) 2.4 i KA24DE 116-146 CV 1993-1999
Leopard (Y33) 2.4 KA24DE 152 CV 1995-2001
Navara (D22) 2.4 KA24DE 143-150 CV 1997-
Navara NP300 (D40) 2.4 KA24DE 146-150 CV 2004-
NP300 Pickup (D22) 2.4 KA24DE 143 CV 2008-
Paladin (WD22) 2.4 KA24DE 148 CV 2003-2018
Pick Up (D22) 2.4 KA24DE 126-150 CV 1997-
Presage (U30) 2.4 KA24DE 150 CV 1998-2002
R'nessa (N30) 2.4 KA24DE 155 CV 1997-2001
Xterra (WD22) 2.4 KA24DE 143-146 CV 1999-2004

Codice OEM (molla valvola): 13203-53F00, 13203-9E000, 13203-0Z800

Importante: questi kit riguardano il KA24DE a 16 valvole. Il KA24E a 12 valvole non è trattato in questa scheda.

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