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CIRCUITO BENZINA/ETANOLO
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CIRCUITO BENZINA/ETANOLO
Connettore a 3 vie con 2 maschi e 1 femmina DASH 10 / AN 10 (JIC 7/8")
Inserto in acciaio per saldare maschio DASH 6 / AN 6 (JIC 9/16")
Inserto in alluminio per saldatura maschio DASH 6 / AN 6 (JIC 9/16")
Inserto scanalato in alluminio DASH 6 per tubo flessibile saldato per serie 536 DASH6, serie 200 DASH8, tubo flessibile in gomma da 12 mm di diametro
DASH 8 Inserto in alluminio scanalato da saldare per tubo flessibile Serie 536 DASH8, Serie 200 DASH10, tubo in gomma diametro 14 mm
Raccordo passaparete maschio-maschio DASH 8 / AN 8 (JIC 3/4") - DASH 6 / AN 6 (JIC 9/16")
Fascetta a P per fissaggio 15,9 a 17,5 mm per tubo flessibile DASH8 serie 200/210
Fascetta stringitubo in acciaio inox 25-40 mm in materiale AISI 304, larghezza banda 12 mm
Filtro carburante in alluminio ad alto flusso, attacchi JIC DASH6 da 9/16"
Guarnizione in rame, diametro interno 16 mm - Venduta singolarmente
Guarnizione in rame, diametro interno 18 mm - Venduta singolarmente
Iniettore 1000cc Lg 64mm Diam.14mm Bosch EV1 socket high flow Fuel Injector Clinic a per unit
Clinica per iniettori di carburante ad alta impedenza 2150 cc, lunghezza 53 mm, diametro del condotto di alimentazione 14 mm, diametro del collettore di aspirazione 14 mm, connettore Denso
Clinica per iniettori di carburante ad alta impedenza 1100 cc, lunghezza 64 mm, diametro lato rail carburante: 14 mm, diametro lato collettore di aspirazione: 14 mm, collegamento connettore EV1
Iniettore BOSCH ad alta impedenza da 1000 cc con connettore EV6, diametro 14 mm con guarnizioni, lunghezza 65 mm - Venduto singolarmente
Clinica per iniettori di carburante ad alta impedenza da 365 cc, lunghezza 53 mm, diametro del condotto di alimentazione 14 mm, diametro del collettore di aspirazione 15 mm, connettore EV6 (USCAR)
Clinica per iniettori di carburante ad alta impedenza 650cc, lunghezza 64mm, diametro lato rail carburante: 14mm, diametro lato collettore di aspirazione: 14mm, connettore EV6 (USCAR)
Serie di iniettori maggiorati FIC 1000 cc/min, riferimento IS802-1000H, per BMW E36 (motori M50, S50, S52). Alta impedenza, compatibili con la centralina di serie. Ideali per preparazioni turbo e conversioni E85.
Inserto in alluminio a femmina a saldare 1/8" NPT
POMPA BENZINA/ETANOLO AD ALTO FLUSSO WALBRO 400 L/H per BMW E46 Tutti i modelli INCLUSO M3 00-06
Pompa carburante ad alta portata specifica WALBRO 240 L/H ITP083Immagine solo a scopo illustrativo
Pompa carburante ad alta portata WALBRO da 168 l/h per VOLKSWAGEN BORA (1J2) 2.3 V5 170 CV 10/00-05/05Sostituisce la pompa originale. Codice ricambio pompa carburante originale: 3BO919051C
Pompa carburante ad alta portata WALBRO da 168 l/h per VOLKSWAGEN GOLF Mk IV (1J1) 1.8 T GTI 179 CV 08/01-06/05Sostituisce la pompa originale. Codice ricambio pompa carburante originale: 3BO919051C
Pompa carburante ad alta portata, riferimento specifico SPK0276
Pompa benzina ad alto flusso E85 378L/H SUBARU BRZ TOYOTA GT86
POMPA CARBURANTE E85 HIGH FLOW SYTEC 340 L/H per PEUGEOT 206 1.1 - 1.4 8v/16v - 1.6 8v/16v - 2.0 16v
Pompa di carburante sommergibile interna ad alta portata AEM 320L/H
Pompa del carburante ad alto flusso compatibile con E85 300L/H Sytec per Mini Cooper S R53.
Pompa carburante esterna ad alta portata AEM 400L/H
Pompa carburante interna AEM 340L/H E85, speciale per etanolo, aspirazione laterale, riferimento 50-1200
Pompa di alimentazione interna compatta AEM da 340 l/h, specifica per etanolo E85, con attacchi dritti
Tubo flessibile nero per il rifornimento del carburante, diametro 57 mm, lunghezza 50 cm
Raccordo in acciaio maschio-maschio M12x150 - DASH8 JIC 3/4"
Raccordo maschio-maschio in alluminio M12x150 - DASH8 JIC 3/4"
Raccordo maschio-maschio M12x150 - Scanalato ¯ 12mm
Rampa di iniezione in alluminio, lunga 33 cm a per lavorazioni meccaniche
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI PBV38230Solo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI PBV389Solo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-12-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-3185-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-36-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-S16-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-SAX2-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-VR6-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione carburante regolabile MALPASSI VK-384-VW-HSolo per motori a iniezione. Questo regolatore di pressione è regolabile, consentendo di aumentare le prestazioni del motore. Si installa al posto del componente originale.Immagine solo a scopo illustrativo
Regolatore di pressione del carburante per iniezione AEM universale da 1,4 bar fino alla capacità massima della pompa - fino a 1000 CV
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