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PEUGEOT 106 (1996- ) - Frizione rinforzata
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PEUGEOT 106 (1996- ) - Frizione rinforzata
Cuscinetto di rilascio frizione ORIGINALE SACHS per PEUGEOT 106 II 1.4 75cv 05/1996-
Cuscinetto di rilascio della frizione rinforzato AP RACING per PEUGEOT 106 1.3/1.4, 205, 309, 405 1.6/1.9, si monta al posto dell'originale, consigliato per il montaggio di meccanismi di frizione rinforzati.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA a 3 pastiglie per PEUGEOT 106 Rallye, motore 1.3 8V dal 1996 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno nuovo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 106 Rallye, motore 1.3 8V dal 1996 al 1997Informazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 3 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 106 XR, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato rigido SAFFA con 3 pastiglie per PEUGEOT 106 XT, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo sostitutivo rinforzato.
Disco frizione rigido in metallo sinterizzato rinforzato con 4 pastiglie, SAFFA, per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 1991 al 2003Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di un meccanismo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato SAFFA a 4 pastiglie per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 1991 al 2003Informazioni tecniche:Diametro: 200 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno nuovo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 3 pastiglie SAFFA per PEUGEOT 106 XR, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno nuovo rinforzato.
Disco frizione rinforzato in metallo sinterizzato a 3 pastiglie SAFFA per PEUGEOT 106 XT, motore 1.4 8VInformazioni tecniche:Diametro: 180 mmNumero di scanalature: 18 Disco compatibile con il meccanismo originale, ma nota il meccanismo originale si consumer pi" velocemente di uno nuovo rinforzato.
Disco frizione rinforzato SACHS PERFORMANCE per PEUGEOT 106 1.6 8V/16V 1996- Mozzo: 18,3x20,7-18N Numero di denti: 18 Diametro: 200 mm Coppia massima consentita: 280 Nm Il disco smorzato Sachs Performance è costituito da molle pi" rigide rinforzate che riducono la rotazione del materiale di attrito rispetto al mozzo. I materiali utilizzati hanno una...
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 Rallye, motore 1.3 8V dal 1996 al 1997Per disco da 180 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze di serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 1996 al 2000Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione rinforzato SAFFA per PEUGEOT 106 S16, motore 1.6 16V dal 2001 al 2003Per disco da 200 mm di diametroI meccanismi rinforzati hanno le stesse dimensioni e tolleranze della serie, ma con una maggiore pressione dei dischi e linguette di smorzamento rinforzate. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per PEUGEOT 106 ammortizzazione rinforzata. Foto non contrattuale
Meccanismo frizione SAFFA rinforzato per PEUGEOT 106 ammortizzazione rinforzata. Foto non contrattuale
PSA 1.6 16V a dal 2001 meccanismo frizione rinforzato C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
Disco in metallo sinterizzato smorzato PSA 1.6 16V C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
PSA 1.6 16V fino al 2001 meccanismo frizione rinforzato C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
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