Kit molle valvola rinforzate Nissan RB20DE RB20DET

I motori Nissan interessati

Questi kit sono destinati agli RB20DE e RB20DET, sei cilindri in linea da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa e 24 valvole, aspirati o turbo, con punterie idrauliche, montati su Skyline R31 e R32, Laurel C33 e C34 e Cefiro A31.

In origine ogni valvola è richiamata da una molla con riferimento 13203-58S00, e i semiconi 13210-D4200 bloccano il gruppo. Le 24 valvole richiedono quindi 24 molle.

Kit molle valvola rinforzate SUPERTECH

La molla richiude ogni valvola dietro la camma e la tiene contro di essa. Quando il regime sale, una molla senza riserva di rigidità lascia rimbalzare la valvola sulla sede, chiudersi in ritardo e talvolta urtare il pistone; una molla più rigida pone fine a queste derive.

I due kit indicano 311 N e 374 N sulla sede, per altezze installate di 32,8 mm e 39,5 mm.

Caratteristiche tecniche del kit molle

Montaggio del kit molle

Ogni kit SUPERTECH comprende le molle, i piattelli superiori in titanio e i piattelli inferiori; il kit singolo riguarda 24 pezzi di ciascun tipo, uno per valvola. I semiconi originali restano in uso.

A valvola chiusa, l'altezza installata è la distanza tra il piattello inferiore, che riceve il piede della molla, e il piattello superiore posto sulla testa. Il kit singolo è dato a 32,8 mm, il kit doppio a 39,5 mm. Più una molla è dura, più carico perde quando l'altezza cresce di un millimetro; la tabella accanto dà il riferimento di ciascun kit. Le altezze non sono intercambiabili.

Guida tecnica

Le marche proposte

SUPERTECH, azienda californiana nata nelle competizioni, produce da trent'anni parti di distribuzione per i preparatori: molle, piattelli, valvole. Le sue molle, avvolte in un acciaio al cromo, al silicio e al vanadio, sono controllate con ultrasuoni e raggi X prima della spedizione.

Come scegliere

Più il carico è alto, più fedelmente la valvola segue il profilo della camma in cima al regime: si può quindi alzare la zona rossa, montare un albero più spinto o aumentare la pressione del turbo su un RB20DET. Ogni kit ha la propria alzata massima, 12,1 mm per il singolo e 16,0 mm per il doppio; l'alzata dell'albero deve restare al di sotto. La scelta dipende dall'uso reale del motore.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

• Albero a camme con alzata maggiore, per riempire meglio
• Zona rossa spostata in alto per sfruttare i regimi elevati
• Turbo montato o pressione aumentata (RB20DET)
• Testata rifatta per pista, drift o rally
• Molle stanche o valvole in affollamento agli alti regimi

Compatibilità veicoli

Codice OEM (molla valvola): 13203-58S00

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