Valvole di scarico rinforzate Nissan Skyline Laurel RB20DE RB20DET

Motori Nissan interessati

L'RB20 è il sei cilindri in linea di 2,0 litri e 24 valvole di Nissan, proposto aspirato (RB20DE) e turbo (RB20DET). Questa scheda riguarda le Skyline R31 e R32, le Laurel C33 e C34 e la Cefiro A31.

La sua testata monta 12 valvole di scarico. Sull'RB20DET si aprono nei gas che muovono la turbina; una preparazione che alza la pressione o il regime le mette ancora più alla prova.

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

Il metallo del fungo di una valvola di scarico si mantiene tra 760 e 870 °C su un motore aspirato e supera i 1.000 °C con il turbo. Il calore se ne va per circa il 75 % dalla sede valvola e per il 20 % dalla guida valvola. Un acciaio della famiglia EV8 fa da riferimento: 550 MPa a 600 °C, 300 MPa a 800 °C. Oltre, il fungo si affatica, si deforma e chiude male.

SUPERTECH realizza le due valvole in Inconel, superlega a base di nichel che conserva 860 MPa a 732 °C e 554 MPa a 816 °C, circa l'85 % in più dell'acciaio EV8 verso 800 °C. È il materiale da scegliere appena la pressione del turbo aumenta.

Le due referenze hanno un fungo da 27,5 mm, maggiorato +1 mm: la sezione di passaggio cresce e i gas combusti escono prima dalla camera, con un guadagno dichiarato di 10-12 cfm per millimetro di fungo. Le 12 sedi di scarico vengono allora rettificate a questo diametro.

Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

Le due valvole sono maggiorate +1 mm; la NEVI-1042-SL, più lunga di 16,8 mm e con una punta dello stelo di 7,4 mm invece di 4,5 mm, è prevista per una conversione a punterie meccaniche.

Montaggio delle valvole

Prima di rimontare le molle valvola, verificate che il canalino della valvola corrisponda ai semiconi riutilizzati.

Con un fungo da 27,5 mm, le 12 sedi di scarico vengono rettificate prima del montaggio delle valvole.

La NEVI-1042-SL supera la NEVI-1042 di 16,8 mm e la punta dello stelo passa da 4,5 a 7,4 mm: è adatta solo a una testata convertita a punterie meccaniche.

Guida tecnica

La marca proposta

SUPERTECH Performance, con sede in California, produce valvole da competizione da oltre trent'anni. Per l'RB20 propone due valvole di scarico in Inconel maggiorate +1 mm, una per punterie idrauliche e una per punterie meccaniche.

Come scegliere

Stessa misura e stesso materiale: decide il tipo di punterie della testata.

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Aumento della pressione del turbo (RB20DET)
• Alberi a camme più spinti
• Conversione della testata a punterie meccaniche (versione SL)
• Uso in pista o in drift
• Revisione della testata con valvole di scarico usurate

Compatibilità veicoli

Codice OEM (valvola di scarico): 13202-79S10 (RB20DE) ; 13202-80S10 (RB20DET)

Pensa anche alle valvole di aspirazione

Con la testata dell'RB20 aperta, sostituite anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.