Versterkte klepverenset Honda K24Z7

€ 937,19 (incl. btw)

Versterkte klepverensets voor de Honda-motor K24Z7.

Merk: SUPERTECH
Motoren: K24Z7 (Civic IX 2.4, Acura ILX 2.4)
Veren: dubbel
Inhoud: veren, bovenste veerschotels, onderste veerzittingen, klepspieën

De betreffende Honda-motor K24Z7

De K24Z7 is Honda's viercilinder van 2,4 liter met twee bovenliggende nokkenassen, 16 kleppen en variabele VTEC-timing. Hij zit in de Honda Civic IX 2.4 en de Acura ILX 2.4.

De set vervangt de originele veer met zijn bovenste veerschotel en onderste veerzitting en voegt nieuwe klepspieën toe.

Versterkte klepverenset van SUPERTECH

Na de nokkenlob moet de veer alleen de klep terugbrengen tegen zijn zitting. Hoe harder de motor draait, hoe langer een afgeworpen klep over zijn terugkeer doet: met te weinig kracht stuitert hij, sluit hij laat en raakt uiteindelijk de zuiger. Dat is klepzweven.

De drie sets leveren 298 N, 356 N en 383 N op de zitting, op de hoogtes uit de tabellen.

Specificaties van de klepverenset

Referentie	Merk	Veren	Ø buiten / binnen	Seat pressure	Open pressure	Rate	Max lift	Inhoud set
SPRK-H1000D-Z7	SUPERTECH	Dubbel 67 lbs	Buiten 29,7 / 21,9 mm Binnen 20,5 / 15,5 mm	298 N bij 36,4 mm	934 N bij 12,5 mm	51,2 N/mm	15,7 mm	16 veren, 16 titanium bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen, 32 klepspieën
SPRK-H1005D-Z7	SUPERTECH	Dubbel 80 lbs	Buiten 29,7 / 21,9 mm Binnen 20,5 / 15,5 mm	356 N bij 36,4 mm	979 N bij 12,5 mm	51,2 N/mm	15,7 mm	16 veren, 16 titanium bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen, 32 klepspieën
SPRK-H100DR-Z7	SUPERTECH	Dubbel 86 lbs	Buiten 30,2 / 22,2 mm Binnen 22,2 / 16,8 mm	383 N bij 33,4 mm	1041 N bij 12,5 mm	55,6 N/mm	14,9 mm	16 veren, 16 titanium bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen met plaatje, 32 klepspieën

Montage van de klepverenset

Onderdeel	Honda origineel	Versterkte veerset
Veer		Specifiek voor de set: SPR-H1000D, SPR-H1005D of SPR-H100DR
Bovenste veerschotel		Specifiek voor de set: RET-K24Z7/T1 titanium
Veerzitting		Specifiek voor de set: SEAT-H1020DS (plus plaatje SS-3011-3 voor de SPRK-H100DR-Z7)
Klepspieën		KPR-5.5-7A-ST-32

Elke set combineert zijn dubbele veren SPR-H1000D, SPR-H1005D of SPR-H100DR met titanium bovenste veerschotels RET-K24Z7/T1, onderste veerzittingen SEAT-H1020DS (met een plaatje SS-3011-3 voor de SPRK-H100DR-Z7) en klepspieën KPR-5.5/7A-ST.

De montagehoogte is de afstand tussen onderste veerzitting en bovenste veerschotel bij gesloten klep. De opgegeven krachten gelden alleen bij deze hoogte: 36,4 mm voor de eerste twee sets, 33,4 mm voor de SPRK-H100DR-Z7. Wordt de afstand groter, na het planen van de kop, dan verliest u per millimeter evenveel newton als de veerconstante aangeeft. Zie de tabel hieronder.

	SUPERTECH
Installed height	36,4 mm (SPRK-H1000D-Z7, SPRK-H1005D-Z7) 33,4 mm (SPRK-H100DR-Z7)
Seat pressure at this height	298 N (SPRK-H1000D-Z7) 356 N (SPRK-H1005D-Z7) 383 N (SPRK-H100DR-Z7)

Technische gids

Onze merken

SUPERTECH ontwerpt en bouwt in Californië distributieonderdelen voor de racerij, met meer dan dertig jaar ervaring. Elke partij veren wordt voor verzending doorgelicht met röntgenstralen, getest met ultrageluid en met laser nagemeten. Het assortiment omvat ook kleppen, geleiders en veerschotels.

Hoe kiezen

Hoe hoger de zittingkracht, hoe langer de klep tegen de nok blijft zodra het toerental boven wat de originele veer kan volgen uitkomt: hogere begrenzer, levendiger nokkenas, turbo erbij. De drie sets leveren 298 N, 356 N en 383 N op de zitting, met 934 N, 979 N en 1041 N bij 12,5 mm lift. Zoek de juiste maat: een te harde veer slijt nokken en stoters.

Criterium	Om te onthouden
Welke kracht kiezen	De lbs van elke uitvoering geven de zittingkracht in pond: 67, 80 of 86 lbs, dus 298, 356 of 383 N. Vergelijk ze met de lift van uw nokkenas, die onder 15,7 mm moet blijven voor de eerste twee sets en onder 14,9 mm voor de laatste, met het beoogde toerental en een eventuele oplader. Boven de behoefte wint u niets en slijt de kleptrein sneller. De tabel met kenmerken geeft alle details.
Inhoud van de set	Alle drie de sets leveren hetzelfde pakket rond hun dubbele veer: titanium bovenste veerschotels RET-K24Z7/T1, onderste veerzittingen SEAT-H1020DS en klepspieën KPR-5.5/7A-ST; de SPRK-H100DR-Z7 voegt een plaatje SS-3011-3 toe. Alleen de veren verschillen: SPR-H1000D, SPR-H1005D of SPR-H100DR.

Wanneer versterkte klepveren nodig worden

Nokkenas met een grotere lift dan de standaard
Toerenbegrenzer die u duidelijk hoger wilt zetten
K24 met turbo of mechanische compressor
Auto die op het circuit of in bergwedstrijden rijdt
Vermoeide veren: kleppen die al voor de begrenzer gaan zweven

Toepasbaar op

Model	Motorcode	Vermogen	Bouwjaren
Acura ILX 2.4	K24Z7		2012-2015
Honda Civic IX (FB) 2.4	K24Z7		2011-2016

Belangrijk: deze sets zijn bestemd voor de K24Z7-motor van de Honda Civic IX 2.4 en Acura ILX 2.4, van 2011 tot 2016. Andere motoren van de K24-familie, zoals de K24Z3, worden op deze pagina niet behandeld.

Gerelateerde producten

Kop gedemonteerd? Dan is het het juiste moment om ook de kleppen, hun geleiders en hun zittingen te laten controleren. De knop hieronder leidt naar de inlaatkleppen K24Z3 en K24Z7:

Honda K24Z3 K24Z7 inlaatkleppen →