Kit muelles de válvula reforzados Nissan 370Z VQ37VHR

1.607,35 € (impuestos inc.)

Kit de 24 muelles de válvula reforzados para el motor Nissan VQ37VHR 3.7 V6 24V.

Marca: SUPERTECH
Motores: VQ37VHR (370Z, Skyline V36, Fuga, Infiniti G37, Q50, Q60, Q70)
Muelles: simples cónicos
Contenido: muelles, copelas superiores de titanio, chavetas

El motor Nissan afectado

Estos muelles de válvula están pensados para el V6 atmosférico de 3,7 litros y 24 válvulas con código VQ37VHR. Se monta en el Nissan 370Z (Z34), en los Skyline V36 y Fuga y en una larga serie de Infiniti: G37, EX37, FX37, M37, Q40, Q50, Q60, Q70, QX50 y QX70.

De serie, cada válvula se cierra con un único muelle: 13203-EY01A en admisión (de 01.2013 a 02.2015), 13203-JK21A y después 13203-JK22A en escape. Los acompañan las copelas superiores 13209-AC700 (hasta 01.2013) y luego 13209-1KC0A, los asientos de muelle 13205-53Y00 y las chavetas 13210-53Y00.

Kit de muelles de válvula reforzados SUPERTECH

Cuando el lóbulo ha pasado su punto máximo, el muelle devuelve la válvula a su asiento. Al subir de vueltas gana la inercia: la válvula se despega, rebota y puede llegar a tocar el pistón. Es el flotado de válvulas.

El kit aporta muelles simples cónicos, 12 para admisión y 12 para escape: 311 N y 267 N sobre el asiento, y después 876 N y 827 N con 10 mm de alzada.

Características técnicas del kit de muelles

Referencia	Marca	Muelles	Ø exterior / interior	Carga en asiento	Carga en alzada	Rigidez	Alzada máx.	Contenido del kit
SPRK-N370Z-1	SUPERTECH	Simples cónicos	Adm,: base 28,0 / 18,8 mm, parte alta 24,2 / 14,5 mm Esc,: base 27,7 / 19,7 mm, parte alta 23,2 / 15,2 mm	Adm,: 311 N a 39,4 mm Esc,: 267 N a 36,5 mm	Adm,: 876 N a 10 mm Esc,: 827 N a 10 mm	56,5 N/mm	Adm,: 14,0 mm Esc,: 13,5 mm	24 muelles (12 admisión, 12 escape), 24 copelas superiores de titanio, chavetas ; asientos de muelle originales conservados

Montaje del kit de muelles

Elemento	Origen Nissan	Kit de muelles reforzados
Muelle	Adm. 13203-EY01A ; esc. 13203-JK21A, 13203-JK22A	Específico del kit
Copela superior	13209-AC700, 13209-1KC0A	Específico del kit (titanio)
Asiento de muelle	13205-53Y00	Original conservado
Chavetas	13210-53Y00	Incluidas en el kit

El kit SUPERTECH SPRK-N370Z-1 incluye 24 muelles simples cónicos, 12 para admisión y 12 para escape, 24 copelas superiores de titanio y las chavetas. Los asientos de muelle originales se conservan.

La altura de muelle instalado es la distancia entre el apoyo del asiento de muelle y la copela superior, medida con la válvula cerrada. Cada presión indicada vale solo para su cota: 39,4 mm en admisión y 36,5 mm en escape. Si la cota crece, tras rectificar los asientos de la culata por ejemplo, la presión baja según la tasa del muelle por cada milímetro ganado (véase la tabla).

	SUPERTECH
Altura de montaje	Adm,: 39,4 mm Esc,: 36,5 mm
Carga en el asiento a esta altura	Adm.: 311 N Esc.: 267 N

Guía técnica

Las marcas propuestas

SUPERTECH, con sede en California, abastece desde hace más de treinta años a los preparadores de competición. Sus muelles se fabrican con hilo de acero aleado con cromo, silicio y vanadio, sus copelas superiores son de titanio y cada serie se controla con ultrasonidos, rayos X y láser.

Cómo elegir

Muelles más firmes permiten subir más de vueltas, combinar un árbol de levas de perfil más duro o aumentar la sobrealimentación sin rebote de las válvulas. Sobre el asiento, este kit entrega 311 N en admisión y 267 N en escape, como resume la tabla de arriba. Antes del pedido, compruebe hasta dónde levanta las válvulas su árbol: la alzada debe quedar por debajo de 14,0 mm en admisión y de 13,5 mm en escape, límites de estos muelles ; la comprobación lleva pocos minutos.

Criterio	Lo esencial
Elegir la carga	Para decidir la presión cuentan la alzada que da el árbol, las vueltas que se quieren alcanzar y la sobrealimentación eventual. Cuando uno de esos valores sube, la presión debe acompañarlo, sin sobrepasar la alzada máxima de los muelles. Este kit da 311 N sobre el asiento en admisión y 267 N en escape. Buscar más de lo necesario no sirve de nada: levas y taqués se desgastan antes.
Muelle simple o doble	En este kit hay un solo muelle por válvula, de forma cónica: su espira se estrecha hacia arriba y no lleva muelle interior, a diferencia de los kits de muelles dobles. Las copelas superiores de titanio y las chavetas vienen con el kit; los asientos de muelle originales se conservan.

Cuándo se necesitan muelles reforzados

Árbol de levas que abre las válvulas más que el de serie
Limitador de régimen subido bastante
Compresor o turbo añadido, o más presión
Culata renovada para pista, drift o rally
Muelles gastados, o válvulas que flotan a altas revoluciones

Compatibilidad de vehículos

Modelo	Código de motor	Años
Infiniti EX37 (EX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	desde 2008
Infiniti FX37 (FX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	desde 2008
Infiniti G37 (G 37 / 37 IPL / 37 X)	VQ37VHR	desde 2007
Infiniti M37 (Y51)	VQ37VHR	desde 2010
Infiniti Q40 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	desde 2014
Infiniti Q50 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	desde 2013
Infiniti Q60 3.7 / 3.7 AWD / 3.7 IPL	VQ37VHR	desde 2013
Infiniti Q70 (Y51) 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	desde 2013
Infiniti QX50 I 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	desde 2013
Infiniti QX70 3.7 AWD / 37 RWD	VQ37VHR	desde 2013
Nissan 370Z (Z34) 3.7 / NISMO	VQ37VHR	desde 2009
Nissan Fuga II (Y51) 370 GT / 370 GT 4WD	VQ37VHR	desde 2009
Nissan Skyline (V36) 370GT / 370GT 4x4	VQ37VHR	2007-2015
Nissan Skyline Crossover (J50) 370GT / 370GT FOUR	VQ37VHR	desde 2009

Referencia OEM (muelle de válvula): escape 13203-JK21A y después 13203-JK22A ; admisión 13203-EY01A

Importante: este kit está destinado al motor Nissan VQ37VHR (3.7 V6 24V). Los V6 3.5 de la familia VQ, como el VQ35HR, no están incluidos. Compruebe el código de su motor antes de pedir.

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¿Culata desmontada? Haga revisar las válvulas y las guías antes de volver a montar los muelles. Los artículos previstos para este motor se enumeran a continuación:

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