Kit molle valvola rinforzate Nissan 370Z VQ37VHR

1.607,35 € (Tasse incl.)

Kit di 24 molle valvola rinforzate per il motore Nissan VQ37VHR 3.7 V6 24V.

Marca: SUPERTECH
Motori: VQ37VHR (370Z, Skyline V36, Fuga, Infiniti G37, Q50, Q60, Q70)
Molle: singole coniche
Contenuto: molle, piattelli superiori in titanio, semiconi

Il motore Nissan interessato

Queste molle valvola sono pensate per il V6 aspirato da 3,7 litri a 24 valvole siglato VQ37VHR. Si trova sotto il cofano della Nissan 370Z (Z34), delle Skyline V36 e Fuga e di una lunga serie di Infiniti: G37, EX37, FX37, M37, Q40, Q50, Q60, Q70, QX50 e QX70.

Di serie ogni valvola è richiamata da una sola molla: 13203-EY01A sul lato aspirazione (da 01.2013 a 02.2015), 13203-JK21A e poi 13203-JK22A sul lato scarico. A queste si abbinano i piattelli superiori 13209-AC700 (fino a 01.2013) e poi 13209-1KC0A, i piattelli inferiori 13205-53Y00 e i semiconi 13210-53Y00.

Kit molle valvola rinforzate SUPERTECH

Superato il picco, la molla deve riportare la valvola sulla sede. Ai regimi alti l'inerzia vince: la valvola si stacca dal lobo, rimbalza e può battere contro il pistone. Il fenomeno è detto sfarfallamento.

Il kit fornisce molle singole coniche, 12 per l'aspirazione e 12 per lo scarico: 311 N e 267 N sulla sede, poi 876 N e 827 N a 10 mm di alzata.

Caratteristiche tecniche del kit molle

Codice	Marca	Molle	Ø esterno / interno	Carico alla sede	Carico in alzata	Rigidità	Alzata max	Contenuto del kit
SPRK-N370Z-1	SUPERTECH	Singole coniche	Asp,: base 28,0 / 18,8 mm, cima 24,2 / 14,5 mm Sc,: base 27,7 / 19,7 mm, cima 23,2 / 15,2 mm	Asp,: 311 N a 39,4 mm Sc,: 267 N a 36,5 mm	Asp,: 876 N a 10 mm Sc,: 827 N a 10 mm	56,5 N/mm	Asp,: 14,0 mm Sc,: 13,5 mm	24 molle (12 aspirazione, 12 scarico), 24 piattelli superiori in titanio, semiconi ; piattelli inferiori originali conservati

Montaggio del kit molle

Componente	Origine Nissan	Kit molle rinforzate
Molla	Asp. 13203-EY01A ; sc. 13203-JK21A, 13203-JK22A	Specifico del kit
Piattello superiore	13209-AC700, 13209-1KC0A	Specifico del kit (titanio)
Piattello inferiore	13205-53Y00	Originale conservato
Semiconi	13210-53Y00	Forniti con il kit

Il kit SUPERTECH SPRK-N370Z-1 comprende 24 molle singole coniche, 12 per l'aspirazione e 12 per lo scarico, 24 piattelli superiori in titanio e i semiconi. I piattelli inferiori originali restano al loro posto.

Per misurare l'altezza installata, a valvola chiusa, si prende la distanza tra il piattello inferiore su cui appoggia la molla e il piattello superiore. Ogni carico indicato vale alla propria quota: 39,4 mm lato aspirazione, 36,5 mm lato scarico. Se la quota cresce, ad esempio per una fresatura delle sedi, il carico cala della rigidezza per ogni millimetro guadagnato (vedi tabella).

	SUPERTECH
Altezza di montaggio	Asp,: 39,4 mm Sc,: 36,5 mm
Carico alla sede a questa altezza	Asp.: 311 N Sc.: 267 N

Guida tecnica

Le marche proposte

SUPERTECH, con sede in California, rifornisce da oltre trent'anni i motoristi da competizione. Le molle sono ricavate da filo d'acciaio legato con cromo, silicio e vanadio, i piattelli superiori sono in titanio e ogni lotto passa ai controlli a ultrasuoni, a raggi X e al laser.

Come scegliere

Molle più rigide consentono di salire più in alto di giri, di abbinare un albero a camme più aggressivo o di aumentare la sovralimentazione senza rimbalzi delle valvole. Sulla sede questo kit offre 311 N in aspirazione e 267 N allo scarico, come riassume la tabella qui sopra. Prima di ordinare, controllate fino a dove il vostro albero solleva le valvole: l'alzata deve restare sotto i 14,0 mm in aspirazione e sotto i 13,5 mm allo scarico, limiti di queste molle ; il controllo richiede pochi minuti.

Criterio	Da ricordare
Scegliere il carico	Per stabilire il carico contano la corsa dell'albero, i giri obiettivo e l'eventuale pressione del turbo o del compressore. Quando uno di questi valori sale, il carico deve seguirlo, senza superare l'alzata massima delle molle. Il kit offre 311 N sulla sede in aspirazione e 267 N allo scarico. Puntare più in alto del necessario non serve: camme e punterie si consumano prima.
Molla singola o doppia	In questo kit c'è una sola molla per valvola, di forma conica, con la spira che si restringe verso l'alto: non c'è alcuna molla interna, a differenza dei kit a molle doppie. I piattelli superiori in titanio e i semiconi sono inclusi nel kit; i piattelli inferiori originali restano al loro posto.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

Albero a camme che solleva le valvole più dell'originale
Limitatore di giri spostato molto più in alto
Compressore o turbo aggiunto, o pressione aumentata
Testata rifatta per pista, drifting o rally
Molle stanche, o valvole che sfarfallano agli alti regimi

Compatibilità veicoli

Modello	Codice motore	Anni
Infiniti EX37 (EX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	dal 2008
Infiniti FX37 (FX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	dal 2008
Infiniti G37 (G 37 / 37 IPL / 37 X)	VQ37VHR	dal 2007
Infiniti M37 (Y51)	VQ37VHR	dal 2010
Infiniti Q40 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	dal 2014
Infiniti Q50 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	dal 2013
Infiniti Q60 3.7 / 3.7 AWD / 3.7 IPL	VQ37VHR	dal 2013
Infiniti Q70 (Y51) 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	dal 2013
Infiniti QX50 I 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	dal 2013
Infiniti QX70 3.7 AWD / 37 RWD	VQ37VHR	dal 2013
Nissan 370Z (Z34) 3.7 / NISMO	VQ37VHR	dal 2009
Nissan Fuga II (Y51) 370 GT / 370 GT 4WD	VQ37VHR	dal 2009
Nissan Skyline (V36) 370GT / 370GT 4x4	VQ37VHR	2007-2015
Nissan Skyline Crossover (J50) 370GT / 370GT FOUR	VQ37VHR	dal 2009

Codice OEM (molla valvola): scarico 13203-JK21A poi 13203-JK22A ; aspirazione 13203-EY01A

Importante: questo kit è destinato al motore Nissan VQ37VHR (3.7 V6 24V). I V6 3.5 della famiglia VQ, come il VQ35HR, non sono compresi. Verificate il codice del vostro motore prima di ordinare.

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