Versterkte klepverenset Nissan 370Z VQ37VHR
Set van 24 versterkte klepveren voor de Nissan VQ37VHR 3,7 V6 24V motor.
- Merk: SUPERTECH
- Motoren: VQ37VHR (370Z, Skyline V36, Fuga, Infiniti G37, Q50, Q60, Q70)
- Veren: enkel conisch
- Inhoud: klepveren, titanium bovenste veerschotels, klepspieën
Betreffende Nissan motor
Deze veren zijn bestemd voor de atmosferische 3,7 liter V6 met 24 kleppen, motorcode VQ37VHR. Hij zit onder de motorkap van de Nissan 370Z (Z34), de Skyline V36 en de Fuga, en van een lange reeks Infiniti-modellen: G37, EX37, FX37, M37, Q40, Q50, Q60, Q70, QX50 en QX70.
Standaard sluit één veer elke klep: 13203-EY01A aan de inlaatzijde (01.2013 tot 02.2015), 13203-JK21A en daarna 13203-JK22A aan de uitlaatzijde. Daarbij horen bovenste veerschotels 13209-AC700 (tot 01.2013) en daarna 13209-1KC0A, veerzittingen 13205-53Y00 en klepspieën 13210-53Y00.
Versterkte klepverenset van SUPERTECH
Is de nok voorbij zijn top, dan drukt de veer de klep terug op de zitting. Bij oplopend toerental wint de massatraagheid: de klep laat los, stuitert en kan tegen de zuiger slaan. Vakmensen noemen dit klepzweven.
Deze set levert enkele conische veren, 12 voor de inlaat en 12 voor de uitlaat: 311 N en 267 N op de zitting, daarna 876 N en 827 N bij 10 mm lift.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-N370Z-1 | SUPERTECH | Enkel conisch | Inlaat: basis 28,0 / 18,8 mm, top 24,2 / 14,5 mm Uitl,: basis 27,7 / 19,7 mm, top 23,2 / 15,2 mm |
Inlaat: 311 N bij 39,4 mm Uitl,: 267 N bij 36,5 mm |
Inlaat: 876 N bij 10 mm Uitl,: 827 N bij 10 mm |
56,5 N/mm | Inlaat: 14,0 mm Uitl,: 13,5 mm |
24 klepveren (12 inlaat, 12 uitlaat), 24 titanium bovenste veerschotels, klepspieën; originele veerzittingen behouden |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | Nissan origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | Inlaat 13203-EY01A; uitl. 13203-JK21A, 13203-JK22A | Specifiek voor de set |
| Bovenste veerschotel | 13209-AC700, 13209-1KC0A | Specifiek voor de set (titanium) |
| Veerzitting | 13205-53Y00 | Origineel behouden |
| Klepspieën | 13210-53Y00 | Bij de set geleverd |
De SUPERTECH-set SPRK-N370Z-1 bevat 24 enkele conische veren, 12 voor de inlaat en 12 voor de uitlaat, 24 bovenste veerschotels van titanium en de klepspieën. De originele veerzittingen blijven op hun plaats.
De montagehoogte wordt gemeten met gesloten klep, tussen de veerzitting die de veer draagt en het bovenste veerschotel. Elke kracht hoort bij zijn hoogte: 39,4 mm aan de inlaatzijde, 36,5 mm aan de uitlaatzijde. Wordt de hoogte groter, bijvoorbeeld na het frezen van de klepzittingen, dan neemt de kracht af met de veerconstante voor elke millimeter extra (zie tabel).
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Installed height | Inlaat: 39,4 mm Uitl,: 36,5 mm |
| Seat pressure at this height | Inlaat: 311 N Uitl.: 267 N |
Technische gids
Onze merken
| SUPERTECH, gevestigd in Californië, levert al meer dan dertig jaar aan racemotorbouwers. De veren zijn gewikkeld uit staaldraad gelegeerd met chroom, silicium en vanadium, de bovenste veerschotels zijn van titanium en elke productiereeks wordt gecontroleerd met ultrageluid, röntgenstralen en laser. |
Hoe kiezen
Een stevigere veer laat de motor hoger in het toerental draaien, een scherpere nokkenas verdragen of extra turbodruk toe zonder dat de kleppen stuiteren. Deze set drukt met 311 N aan de inlaatzijde en 267 N aan de uitlaatzijde op de zitting, zoals de tabel hierboven samenvat. Meet voor het bestellen hoe ver uw nokkenas de kleppen werkelijk opent en houd dat onder 14,0 mm aan de inlaatzijde en onder 13,5 mm aan de uitlaatzijde, de grenzen van deze veren.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | Voor de juiste kracht telt het samenspel van nokkenaslift, doeltoerental en eventuele turbodruk. Stijgt een van de drie, dan moet de kracht meegroeien, zonder de maximale lift van de veren te overschrijden. Deze set geeft 311 N aan de inlaatzijde en 267 N aan de uitlaatzijde. Meer kracht dan nodig heeft geen zin: nokken en klepstoters slijten sneller. |
| Enkele of dubbele veer | Per klep wordt één enkele veer gemonteerd, met een winding die naar boven toe smaller wordt: dat is de conische vorm. Er komt geen binnenveer bij, anders dan bij sets met dubbele klepveren. De titanium bovenste veerschotels en de klepspieën zitten in de set; de originele veerzittingen blijven op hun plaats. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nokkenas met meer lift dan de originele
- Toerentalbegrenzer duidelijk hoger gezet
- Compressor of turbo toegevoegd, of meer druk
- Cilinderkop herbouwd voor circuit, drift of rally
- Versleten veren, of kleppen die zweven bij hoog toerental
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Infiniti EX37 (EX 37 / 37 AWD) | VQ37VHR | vanaf 2008 | |
| Infiniti FX37 (FX 37 / 37 AWD) | VQ37VHR | vanaf 2008 | |
| Infiniti G37 (G 37 / 37 IPL / 37 X) | VQ37VHR | vanaf 2007 | |
| Infiniti M37 (Y51) | VQ37VHR | vanaf 2010 | |
| Infiniti Q40 3.7 / 3.7 AWD | VQ37VHR | vanaf 2014 | |
| Infiniti Q50 3.7 V6 VVEL | VQ37VHR | vanaf 2013 | |
| Infiniti Q60 3.7 / 3.7 AWD / 3.7 IPL | VQ37VHR | vanaf 2013 | |
| Infiniti Q70 (Y51) 3.7 / 3.7 AWD | VQ37VHR | vanaf 2013 | |
| Infiniti QX50 I 3.7 V6 VVEL | VQ37VHR | vanaf 2013 | |
| Infiniti QX70 3.7 AWD / 37 RWD | VQ37VHR | vanaf 2013 | |
| Nissan 370Z (Z34) 3.7 / NISMO | VQ37VHR | vanaf 2009 | |
| Nissan Fuga II (Y51) 370 GT / 370 GT 4WD | VQ37VHR | vanaf 2009 | |
| Nissan Skyline (V36) 370GT / 370GT 4x4 | VQ37VHR | 2007-2015 | |
| Nissan Skyline Crossover (J50) 370GT / 370GT FOUR | VQ37VHR | vanaf 2009 |
OEM-referentie (klepveer): uitlaat 13203-JK21A en daarna 13203-JK22A; inlaat 13203-EY01A
Gerelateerde producten
Cilinderkop gedemonteerd? Laat de kleppen en de klepgeleiders nakijken voordat de nieuwe veren worden teruggeplaatst. De artikelen die voor deze motor beschikbaar zijn, staan hieronder:
| Nissan 370Z VQ37VHR inlaatkleppen → |
| Nissan 370Z VQ37VHR uitlaatkleppen → |
-
Merk
-
ReferentieSPRK-N370Z-1