Verstärkter Ventilfedersatz Nissan 370Z VQ37VHR

1.607,35 € (inkl. MwSt.)

Satz mit 24 verstärkten Ventilfedern für den Nissan-Motor VQ37VHR 3.7 V6 24V.

Marke: SUPERTECH
Motoren: VQ37VHR (370Z, Skyline V36, Fuga, Infiniti G37, Q50, Q60, Q70)
Federn: einfach konisch
Inhalt: Federn, obere Federteller aus Titan, Ventilkeile

Betroffener Nissan-Motor

Diese Ventilfedern sind für den Saugmotor VQ37VHR gedacht, einen 3,7-Liter-V6 mit 24 Ventilen. Er arbeitet im Nissan 370Z (Z34), in Skyline V36 und Fuga sowie in einer langen Reihe von Infiniti-Modellen: G37, EX37, FX37, M37, Q40, Q50, Q60, Q70, QX50 und QX70.

Serienmäßig schließt eine einzelne Feder jedes Ventil: 13203-EY01A auf der Einlassseite (01.2013 bis 02.2015), 13203-JK21A und danach 13203-JK22A auf der Auslassseite. Dazu gehören die oberen Federteller 13209-AC700 (bis 01.2013) und danach 13209-1KC0A, die Federteller unten 13205-53Y00 und die Ventilkeile 13210-53Y00.

Verstärkter Ventilfedersatz von SUPERTECH

Hat die Nockenspitze das Ventil passiert, drückt die Feder es zurück auf den Sitz. Bei steigender Drehzahl siegt die Massenträgheit: Das Ventil hebt ab, prellt und kann den Kolben treffen. Man spricht von Ventilflattern.

Der Satz liefert einfache konische Federn, 12 für den Einlass und 12 für den Auslass: 311 N und 267 N am Sitz, danach 876 N und 827 N bei 10 mm Hub.

Technische Daten des Ventilfedersatzes

Artikelnummer	Hersteller	Federn	Ø außen / innen	Sitzdruck	Druck offen	Federrate	Max. Hub	Lieferumfang
SPRK-N370Z-1	SUPERTECH	Einfach konisch	Einl,: Basis 28,0 / 18,8 mm, oben 24,2 / 14,5 mm Ausl,: Basis 27,7 / 19,7 mm, oben 23,2 / 15,2 mm	Einl,: 311 N bei 39,4 mm Ausl,: 267 N bei 36,5 mm	Einl,: 876 N bei 10 mm Ausl,: 827 N bei 10 mm	56,5 N/mm	Einl,: 14,0 mm Ausl,: 13,5 mm	24 Federn (12 Einlass, 12 Auslass), 24 obere Federteller aus Titan, Ventilkeile; originale Federteller unten behalten

Einbau des Ventilfedersatzes

Bauteil	Nissan Original	Verstärkter Ventilfedersatz
Ventilfeder	Einl. 13203-EY01A; Ausl. 13203-JK21A, 13203-JK22A	Spezifisch für den Satz
Federteller	13209-AC700, 13209-1KC0A	Spezifisch für den Satz (Titan)
Federteller unten	13205-53Y00	Original behalten
Ventilkeile	13210-53Y00	Im Satz enthalten

Der SUPERTECH-Satz SPRK-N370Z-1 enthält 24 einfache konische Federn, 12 für den Einlass und 12 für den Auslass, 24 obere Federteller aus Titan und die Ventilkeile. Die originalen Federteller unten bleiben montiert.

Die Einbauhöhe wird bei geschlossenem Ventil zwischen dem unteren und dem oberen Federteller gemessen. Jeder Sitzdruck gilt für seine eigene Höhe: 39,4 mm am Einlass, 36,5 mm am Auslass. Wird die Höhe größer, etwa nach dem Fräsen der Ventilsitze, sinkt der Druck pro gewonnenem Millimeter um die Federrate (siehe Tabelle).

	SUPERTECH
Einbauhöhe	Einl,: 39,4 mm Ausl,: 36,5 mm
Sitzdruck bei dieser Höhe	Einl.: 311 N Ausl.: 267 N

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

SUPERTECH sitzt in Kalifornien und beliefert Rennmotorenbauer seit mehr als dreißig Jahren. Die Federn werden aus Stahldraht mit Chrom, Silizium und Vanadium gewickelt, die oberen Federteller bestehen aus Titan, und jede Serie wird per Ultraschall, Röntgen und Laser geprüft.

So treffen Sie Ihre Wahl

Eine härtere Feder erlaubt es, den Motor höher zu drehen, eine schärfere Nockenwelle zu fahren oder Ladedruck zuzugeben, ohne dass die Ventile prellen. Dieser Satz drückt mit 311 N am Einlass und 267 N am Auslass auf den Sitz, wie die Tabelle oben zusammenfasst. Messen Sie vor dem Kauf den tatsächlichen Hub Ihrer Nockenwelle: Er muss am Einlass unter 14,0 mm und am Auslass unter 13,5 mm bleiben, den Grenzen dieser Federn. Die Messung dauert wenige Minuten und verhindert einen Fehlkauf.

Kriterium	Das Wichtigste
Den Druck wählen	Drei Dinge bestimmen die Wahl: der Nockenhub, die angestrebte Drehzahl und ein eventueller Ladedruck. Steigt eines davon, muss die Federkraft mitwachsen, ohne den maximalen Hub der Federn zu überschreiten. Dieser Satz liefert 311 N Sitzdruck am Einlass und 267 N am Auslass. Mehr als nötig bringt nichts: Nocken und Stößel verschleißen schneller.
Einzelfeder oder Doppelfeder	Pro Ventil kommt hier nur eine einzelne Feder zum Einsatz, konisch geformt: Ihre Windungen verjüngen sich nach oben. Eine innere Feder kommt nicht hinzu, anders als bei Sätzen mit Doppelfedern. Die oberen Federteller aus Titan und die Ventilkeile gehören zum Satz; die originalen Federteller unten bleiben montiert.

Wann verstärkte Ventilfedern notwendig werden

Nockenwelle mit mehr Hub als das Original
Drehzahlbegrenzer deutlich höher gesetzt
Kompressor oder Turbo nachgerüstet, oder mehr Druck
Zylinderkopf für Rennstrecke oder Rallye aufgebaut
Verschlissene Federn, oder Ventile, die bei hoher Drehzahl flattern

Passend für

Modell	Motorcode	Baujahre
Infiniti EX37 (EX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	ab 2008
Infiniti FX37 (FX 37 / 37 AWD)	VQ37VHR	ab 2008
Infiniti G37 (G 37 / 37 IPL / 37 X)	VQ37VHR	ab 2007
Infiniti M37 (Y51)	VQ37VHR	ab 2010
Infiniti Q40 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	ab 2014
Infiniti Q50 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	ab 2013
Infiniti Q60 3.7 / 3.7 AWD / 3.7 IPL	VQ37VHR	ab 2013
Infiniti Q70 (Y51) 3.7 / 3.7 AWD	VQ37VHR	ab 2013
Infiniti QX50 I 3.7 V6 VVEL	VQ37VHR	ab 2013
Infiniti QX70 3.7 AWD / 37 RWD	VQ37VHR	ab 2013
Nissan 370Z (Z34) 3.7 / NISMO	VQ37VHR	ab 2009
Nissan Fuga II (Y51) 370 GT / 370 GT 4WD	VQ37VHR	ab 2009
Nissan Skyline (V36) 370GT / 370GT 4x4	VQ37VHR	2007-2015
Nissan Skyline Crossover (J50) 370GT / 370GT FOUR	VQ37VHR	ab 2009

OEM-Teilenummer (Ventilfeder): Auslass 13203-JK21A, danach 13203-JK22A; Einlass 13203-EY01A

Wichtig: dieser Satz ist für den Nissan-Motor VQ37VHR (3.7 V6 24V) bestimmt. Die 3,5-Liter-V6 der VQ-Familie, etwa der VQ35HR, sind nicht erfasst. Prüfen Sie den Motorcode, bevor Sie bestellen.

Passendes Zubehör

Zylinderkopf abgebaut? Lassen Sie Ventile und Führungen prüfen, bevor die neuen Federn wieder montiert werden. Die Artikel für diesen Motor finden Sie unten:

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