Le B48B20A de la BMW 220i F22/F87 est couvert ici du bas moteur jusqu'à la culasse. Les bielles forgées viennent de ZRP et de BOOSTLINE, les pistons forgés de JE, WÖSSNER et SUPERTECH, en alésage de…Le B48B20A de la BMW 220i F22/F87 est couvert ici du bas moteur jusqu'à la culasse. Les bielles forgées viennent de ZRP et de BOOSTLINE, les pistons forgés de JE, WÖSSNER et SUPERTECH, en alésage de 82 à 83 mm, rapports volumétriques de 9,5:1 à 11:1, axe de 22 mm et hauteur de compression de 33,2 mm. Les coussinets de bielle trimétal sont des ACL RACE, et ARP fournit à la fois les goujons de culasse et les goujons de paliers. La culasse reçoit les soupapes, ressorts, joints de queue et demi-lunes SUPERTECH. C'est la seule page de la Série 2 à porter le joint de culasse COMETIC MLX en 83,5 mm, avec la bougie NGK Iridium.