Le six cylindres N55B30 de la BMW M235i F22/F87 est couvert ici sur toutes les familles de pièces internes. Les bielles forgées viennent de ZRP et de MANLEY, les pistons forgés de JE, MANLEY,…Le six cylindres N55B30 de la BMW M235i F22/F87 est couvert ici sur toutes les familles de pièces internes. Les bielles forgées viennent de ZRP et de MANLEY, les pistons forgés de JE, MANLEY, WÖSSNER et DIAMOND, en alésage de 84 à 85 mm, rapports volumétriques de 9,0:1 à 10,5:1 et axe de 22 mm. Les coussinets trimétal ACL RACE et KING RACING existent en bielle comme en vilebrequin. La culasse reçoit les soupapes SUPERTECH et FERREA, les ressorts SUPERTECH, FERREA et CATCAMS, les joints de queue et les demi-lunes. Le joint de culasse ATHENA et COMETIC et le filtre à air DINAN sont propres au N55B30.