Versterkte klepverenset Porsche 996 M96.03 M96.70
Set van 24 versterkte klepveren voor de Porsche 996 3,6 motoren M96.03 en M96.70.
- Merk: FERREA, SUPERTECH
- Motoren: M96.03 (996 Carrera), M96.70 (996 Turbo, GT2)
- Veren: dubbel
- Inhoud: klepveren, bovenste veerschotels, veerzittingen, klepspieën, afhankelijk van de set
Betreffende Porsche motoren
Deze set is bedoeld voor de 3,6 liter boxermotor met zes cilinders en 24 kleppen van de Porsche 911 type 996, in twee uitvoeringen: de atmosferische M96.03 van de Carrera, 320 tot 345 pk, en de geblazen M96.70 van de 996 Turbo en GT2, 420 tot 483 pk, gebouwd van 2000 tot 2005.
FERREA vraagt de originele veerzittingen te verwijderen en door die uit de set te vervangen. Ook de originele bovenste veerschotels en klepspieën maken plaats voor de onderdelen van de set, met titanium bovenste veerschotels. De SUPERTECH-set levert eveneens eigen bovenste veerschotels en veerzittingen.
Versterkte klepverensets van FERREA en SUPERTECH
Is de nokpiek voorbij, dan moet de veer de klep zonder aarzelen op zijn zitting terugzetten. Bij oplopend toerental wint de traagheid: de klep stuitert, raakt de nok kwijt en kan tegen de zuiger aanlopen. Dat heet klepzweven.
De FERREA-set bevat 24 dubbele veren, twee in elkaar geplaatste veren per klep: 436 N op de zitting bij 33,5 mm en daarna 979 N bij 9,0 mm lift. De SUPERTECH-set SPRK-1002D-M96 bevat eveneens 24 dubbele veren: 329 N (74 lbs) op de zitting bij 33,4 mm en daarna 805 N bij 10,0 mm lift.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT4034 | FERREA | Dubbel | Buiten 28,0 / 20,8 mm Binnen 20,8 / 15,9 mm |
436 N bij 33,5 mm | 979 N bij 9,0 mm | 54,1 N/mm | 11,2 mm | 24 klepveren, 24 titanium bovenste veerschotels, 24 veerzittingen, 24 klepspieën |
| SPRK-1002D-M96 | SUPERTECH | Dubbel | Buiten 29,1 / 21,9 mm Binnen 20,5 / 15,5 mm |
329 N bij 33,4 mm | 805 N bij 10,0 mm | 14,0 mm | 24 klepveren, 24 bovenste veerschotels, 24 veerzittingen |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | Porsche origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | Specifiek voor de set: S10122 (dubbel, FERREA) of SPR-H1002D (dubbel, SUPERTECH) | |
| Bovenste veerschotel | Specifiek voor de set: E11094 (titanium, FERREA) of RET-K20A2/T3 (SUPERTECH) | |
| Veerzitting | Specifiek voor de set: SL1099 (FERREA) of SEAT-H1002-S14 (SUPERTECH) | |
| Klepspieën | Specifiek voor de set: K10092 (FERREA) |
De FERREA-set KT4034 bevat 24 dubbele veren S10122, 24 titanium bovenste veerschotels E11094, 24 veerzittingen SL1099 en 24 klepspieën K10092. De originele veerzittingen worden niet hergebruikt. De SUPERTECH-set SPRK-1002D-M96 bevat 24 dubbele veren SPR-H1002D, 24 bovenste veerschotels RET-K20A2/T3 en 24 veerzittingen SEAT-H1002-S14.
De montagehoogte wordt bij gesloten klep genomen, van de veerzitting tot de bovenste veerschotel. De kracht van 436 N (FERREA) geldt voor 33,5 mm; hoger daalt zij per extra millimeter met de veerconstante (zie de tabel hierboven). De FERREA-lift is bovendien begrensd op 11,2 mm, omdat de bovenste veerschotel dan dicht bij de keerring komt.
| FERREA | SUPERTECH | |
|---|---|---|
| Installed height | 33,5 mm | 33,4 mm |
| Seat pressure at this height | 436 N | 329 N |
Technische gids
Onze merken
 |
FERREA opende in 1978 zijn werkplaatsen in Florida, op initiatief van motorbouwers uit Argentinië. Het merk maakt zelf kleppen, veren, veerschotels en stoters, en zijn onderdelen draaien zowel in de NASCAR als in dragracing en op het circuit, van titanium veerschotels tot complete klepveren. |
 |
SUPERTECH is een Californische fabrikant wiens klepveren al meer dan dertig jaar op racemotoren en circuitwagens worden gemonteerd. Vóór verzending wordt elke serie veren met laser, ultrageluid en röntgenstraling doorgelicht, zodat elke inwendige fout wordt uitgesloten, ook als het oog ze niet ziet. |
Hoe kiezen
Met stijvere veren haalt een motor meer toeren, een scherpere nokkenas of extra turbodruk, terwijl de kleppen de nok blijven volgen. Deze FERREA-set levert 436 N op de zitting en 979 N bij 9,0 mm lift. Controleer vóór het bestellen de werkelijke lift van uw nokkenassen: bij de FERREA-set geldt: boven 11,2 mm heeft de bovenste veerschotel geen ruimte meer ten opzichte van de keerring. Enkele minuten meten lossen de vraag op. De SUPERTECH-set levert 329 N op de zitting en 805 N bij 10,0 mm lift.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | Om de kracht te bepalen, kijkt u naar drie zaken: de lift die de nokkenas vraagt, het maximale toerental en de turbodruk als de motor er een heeft. Elk van de drie duwt de kracht omhoog, binnen de liftgrens van 11,2 mm van de FERREA-set, die 436 N op de zitting geeft. Meer dan nodig levert niets op en versnelt de slijtage van nokken en stoters. Raadpleeg de gegevens van uw nokkenas of laat de lift nameten. |
| Enkele of dubbele veer | Anders dan een enkele veer combineert een dubbele veer twee concentrische windingen: ze delen de belasting en houden trillingen laag. Beide sets hebben dubbele veren en leveren hun eigen bovenste veerschotels en veerzittingen; de FERREA-set voegt er klepspieën aan toe. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nokkenassen met meer lift dan de originele
- Toerentalgrens ver boven de serie gelegd
- Sterkere turbo- of compressordruk
- Cilinderkoppen herzien voor circuit, bergrace of rally
- Vermoeide originele veren of kleppen die zweven
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| 911 (996) 3.6 Turbo 4 | M96.70 | 420 pk | 2000-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Turbo 4 | M96.70 | 420 pk | 2003-2005 |
| 911 (996) 3.6 Turbo 4S | M96.70 | 450 pk | 2003-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Turbo 4S | M96.70 | 450 pk | 2003-2005 |
| 911 (996) 3.6 S | M96.70 | 450 pk | 2004-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 S | M96.70 | 450 pk | 2004-2005 |
| 911 (996) 3.6 GT2 | M96.70 | 462 pk | 2001-2005 |
| 911 (996) 3.6 GT2 | M96.70 | 483 pk | 2003-2005 |
| 911 (996) 3.6 Carrera | M96.03 | 320 pk | 2001-2004 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Carrera | M96.03 | 320 pk | 2001-2005 |
| 911 (996) 3.6 Carrera 4 | M96.03 | 320 pk | 2001-2004 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Carrera 4 | M96.03 | 320 pk | 2001-2005 |
| 911 Targa (996) 3.6 | M96.03 | 320 pk | 2001-2005 |
| 911 (996) 3.6 Carrera S | M96.03 | 345 pk | 2003-2005 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Carrera S | M96.03 | 345 pk | 2002-2005 |
| 911 (996) 3.6 Carrera 4S | M96.03 | 345 pk | 2003-2004 |
| 911 Cabriolet (996) 3.6 Carrera 4S | M96.03 | 345 pk | 2002-2005 |
Gerelateerde producten
Cilinderkoppen gedemonteerd? Laat kleppen en geleiders controleren voordat de nieuwe veren worden gemonteerd. De inlaat- en uitlaatkleppen voor elke motor vindt u hieronder:
| PORSCHE 996 Carrera M96.03 inlaatkleppen → |
| PORSCHE 996 Carrera M96.03 uitlaatkleppen → |
| PORSCHE 996 Turbo GT2 M96.70 inlaatkleppen → |
| PORSCHE 996 Turbo GT2 M96.70 uitlaatkleppen → |
-
Merk
-
ReferentieSPRK-1002D-M96
7 andere producten in dezelfde categorie
