Versterkte klepverenset Honda K20C1
Versterkte set van 16 klepveren voor de Honda K20C1 2,0 turbo 16V-motor.
- Merk: SUPERTECH, FERREA
- Motoren: K20C1 (Civic Type R)
- Veren: enkel
- Inhoud: veren, bovenste veerschotels, veerzittingen, klepspieën
Betrokken Honda-motor
Deze set past op de 2,0 liter turbomotor met 16 kleppen K20C1 van de Honda Civic Type R, van de FK2-generatie tot de FL5.
De enkele veren uit de set komen in de plaats van de standaardveren en worden geleverd met bovenste veerschotels, onderste veerzittingen en klepspieën. Bij FERREA brengen beide sets ook veerzittingen en klepspieën mee.
Versterkte klepverensets van SUPERTECH en FERREA
Zodra de nok wegdraait, zet de veer de klep weer op zijn zitting vóór de volgende lift. Bij hoge toeren biedt de traagheid tegenstand: zonder voldoende kracht laat de klep de nok los, keert laat terug en slaat mogelijk tegen de zuiger: klepzweven.
De SUPERTECH-set omvat 16 enkele veren: 343 N zittingkracht bij 40,6 mm montagehoogte en 783 N bij 10 mm lift. De FERREA-sets KT4033 en KT4038 tellen eveneens 16 enkele veren; de KT4038 stapt over op bovenste veerschotels van titanium, volgens FERREA 40 % lichter dan staal, en voegt een rollertuimelaar toe.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-K20C-1 | SUPERTECH | Enkel | Buiten 23,7 mm Binnen 16,3 mm |
343 N bij 40,6 mm | 783 N bij 10 mm | 13,8 mm | 16 veren, 16 bovenste veerschotels, 16 veerzittingen, 32 klepspieën | |
| KT4033 | FERREA | Enkel | Buiten 23,5 mm Binnen 15,7 mm |
16 veren, 16 bovenste veerschotels van gereedschapsstaal, 16 veerzittingen, 16 klepspieën | ||||
| KT4038 | FERREA | Enkel | Buiten 22,9 mm Binnen 15,4 mm |
16 veren, 16 titanium bovenste veerschotels, 16 veerzittingen, 16 klepspieën, 1 rollertuimelaar |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | Honda origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | Specifiek voor de set (enkel) | |
| Bovenste veerschotel | Specifiek voor de set | |
| Veerzitting | Specifiek voor de set | |
| Klepspieën | Specifiek voor de set |
De SUPERTECH-set bevat 16 enkele veren, 16 bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen en 32 klepspieën. De FERREA-set KT4033 bevat 16 enkele veren S10165, 16 bovenste veerschotels E20056 van gereedschapsstaal, 16 veerzittingen (SL1151 inlaat, SL1152 uitlaat) en 16 klepspieën K10116. De KT4038 bevat 16 enkele veren S10166, 16 titanium bovenste veerschotels E11142, 16 veerzittingen (SL1153 inlaat, SL1154 uitlaat), 16 klepspieën K10116 en een rollertuimelaar RR1006.
De montagehoogte meet men bij gesloten klep, als de maat tussen de onderste veerzitting, de steun voor de veer, en het veerschotel bovenop. De 343 N is alleen exact bij 40,6 mm. Een grotere afstand, door het afwerken van een klepzitting, haalt per extra millimeter kracht uit de veer, volgens de veerconstante; zie de tabel voor de referentiewaarde.
| SUPERTECH | FERREA | |
|---|---|---|
| Installed height | 40,6 mm | |
| Seat pressure at this height | 343 N |
Technische gids
Onze merken
| SUPERTECH is een Californische specialist in kleptreinonderdelen voor de wedstrijdsport en al meer dan drie decennia actief. De veren worden gewikkeld uit staal met vanadium, silicium en chroom; elke partij van de productie wordt daarna onderzocht met ultrageluid, radiografie en laser, een voor een. | |
| FERREA is sinds 1978 in Florida gevestigd. Het ontwerpbureau tekent kleppen, veren, veerschotels, stoters en rollertuimelaars, die de firma zelf bewerkt in haar eigen werkplaatsen, zowel voor de racerij als voor opgevoerde straatauto's. Zijn veersets komen met schotels. |
Hoe kiezen
Met stuggere veren blijft de klep tegen het nokprofiel gedrukt: de begrenzer hoger zetten, scherpere nokkenassen monteren of meer laaddruk geven veroorzaakt geen stuiteren meer. De SUPERTECH-set geeft 343 N op de zitting bij 40,6 mm; boven 13,8 mm nettolift ligt de set buiten bereik, kies de nokkenas daaronder. De twee FERREA-sets hebben ook enkele veren en verschillen in het bovenste veerschotel: gereedschapsstaal bij de KT4033, titanium bij de KT4038, met een rollertuimelaar.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | Bij SUPERTECH staat 77 lbs voor 343 N zittingkracht. Kruis om te kiezen drie gegevens: de lift van de nokkenas, het toerental waar u naar streeft en de laaddruk. Als een waarde groeit, moet de kracht volgen, zolang de lift verenigbaar blijft met de set. Verder gaan levert niets op: een te stugge veer slijt nokken en stoters vroeg. |
| Enkele of dubbele veer | Eén enkele veer zit hier op elke klep: de inbouwmaat blijft dicht bij standaard, terwijl twee veren meer kracht zouden geven ten koste van een ingewikkelder geheel. Bovenste veerschotels, onderste veerzittingen en klepspieën horen bij de set. Buitendiameter: 23,7 mm bij SUPERTECH, 23,5 mm voor de FERREA KT4033, 22,9 mm voor de KT4038. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nokkenas met een profiel dat meer tilt dan standaard
- Toerentalbegrenzer ruim boven de originele waarde
- Meer turbodruk, of een grotere turbo
- Kop voorbereid voor circuit of bergrit
- Vermoeide standaardveren, of stuiteren hoog in het toerental
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Honda Civic IX 2.0 i-VTEC Type R (FK2) | K20C1 | 310 pk | 2015-2016 |
| Honda Civic X 2.0 Type-R | K20C1 | 306 pk | 2017- |
| Honda Civic X 2.0 Type-R (FK8) | K20C1 | 310 pk | 2017-2021 |
| Honda Civic X 2.0 Type-R (FK8) | K20C1 | 320 pk | 2017-2022 |
| Honda Civic XI Type-R | K20C1 | 300 pk | 2022- |
| Honda Civic XI Type-R (FL5) | K20C1 | 320 pk | 2022- |
| Honda Civic XI Type-R (FL5) | K20C1 | 330 pk | 2022- |
Gerelateerde producten
Kop op de werkbank? Laat voor het monteren van deze veren de kleppen en geleiders onderzoeken, dan hoeft de motor maar eenmaal uit elkaar. Deze onderdelen zijn beschikbaar voor deze motor:
| Honda K20C1 inlaatkleppen → |
| Honda Civic Type R K20C1 uitlaatkleppen → |
-
Merk
-
ReferentieSPRK-K20C-1