4.5L 12v - TB45
Fabricants
4.5L 12v - TB45
Agrandir l'image Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Kit de 6 soupapes d'échappement renforcées pour Nissan Patrol GR Y61 4.5 TB45E.
Le TB45E est le six-cylindres en ligne essence de 4,5 l à 12 soupapes du Nissan Patrol GR Y61, un moteur à couple élevé conçu pour tracter et rouler en tout-terrain.
Avec deux soupapes par cylindre, sa culasse ne compte que 6 soupapes d'échappement, de grand diamètre. À la cote d'origine, la soupape proposée a une tête de 38,1 mm, une queue de 7,94 mm et une longueur de 118,8 mm. Remorquage, sable et longues montées les maintiennent longtemps sous forte charge.
Sur un moteur atmosphérique, le métal de la tête d'échappement travaille entre 760 et 870 °C, et dépasse 1 000 °C sous suralimentation. Environ 75 % de cette chaleur repart par le siège et 20 % par le guide. Un acier d'échappement de la famille EV8 sert de repère : 550 MPa à 600 °C, 300 MPa à 800 °C. Une tête aussi large que celle du TB45E, longtemps chargée, finit par se fatiguer, se déformer et mal fermer son siège.
La soupape proposée appartient à la gamme Competition Plus, en inox à queue chromée, qui apporte 20 % de résistance à chaud et 25 % de durée de vie du siège en plus.
La F2226P agrandit la tête à 39,1 mm : les gaz brûlés s'échappent plus vite et le balayage progresse, avec environ 10 à 12 cfm de débit en plus par millimètre de tête. Les 6 sièges d'échappement sont alors usinés à ce diamètre.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2225P*6 | FERREA | Origine | 38,1 mm | 7,9 mm | 118,8 mm | Alliage spécial | |
| F2226P*6 | FERREA | +1 mm | 39,1 mm | 7,9 mm | 118,8 mm | Alliage spécial |
| Élément | Origine Nissan | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 13210-U0100 | |
| Joints de queue | 13207-40F00 / 13207-42L00 | |
| Guide de soupape | 13213-54N10 |
La gorge est carrée : avant de remonter les ressorts, contrôlez qu'elle correspond aux demi-lunes réutilisées.
À 38,1 mm, les sièges gardent leur diamètre ; avec la F2226P, les 6 sièges d'échappement sont rectifiés à 39,1 mm.
Les deux références ont la même queue de 7,94 mm et la même longueur de 118,8 mm : les guides d'origine conviennent s'ils sont dans leurs tolérances.
| FERREA, fondée en 1978, fabrique ses soupapes en Floride et en Argentine. Pour le TB45E, elle propose une soupape d'échappement Competition Plus en inox à queue chromée, à la taille d'origine et en +1 mm. |
Les deux versions ont la même matière et la même gorge : seule la cote les distingue.
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | Origine, 38,1 mm Sièges conservés. F2225P. | +1 mm, 39,1 mm Plus de débit, sièges usinés. F2226P. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Patrol GR 4.5 (Y61) | TB45E | 197-200 ch | 1997- |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 13202-VC000
Une culasse de TB45E déposée est le bon moment pour changer aussi les soupapes d'admission et les joints de queue.
| Soupapes d'admission TB45E → |
