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NSB Concept

Verstärkter Ventilfedersatz Hyundai Genesis G6DA G6DJ

1.431,06 € (inkl. MwSt.)

Verstärkter Ventilfedersatz für den Hyundai Genesis mit 3,8 Litern.

  • Marke: SUPERTECH
  • Motoren: G6DA / G6DJ (Genesis 3.8)
  • Federn: doppelt
  • Inhalt: Federn, obere Federteller, untere Federteller, Ventilschaftdichtungen
SPRK-H1002D-HY
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Die betroffenen Hyundai-Motoren G6DA und G6DJ

Der G6DA und der G6DJ sind V6-Motoren mit 3,8 Litern und 24 Ventilen. Sie treiben die Limousine Hyundai Genesis an, je nach Generation von 2008 bis 2017.

Der Satz ersetzt die originale Feder samt oberem und unterem Federteller. Er bringt außerdem neue Ventilschaftdichtungen mit.

Verstärkter Ventilfedersatz von SUPERTECH

Nach dem Nockenberg bringt allein die Feder das Ventil zum Sitz zurück. Bei hoher Drehzahl kehrt das Ventil zögernd zurück: Mit zu wenig Kraft prellt es, schließt spät und trifft den Kolben. Das ist Ventilflattern.

Mit seinen Doppelfedern bietet der SPRK-H1002D-HY 338 N am Sitz bei 34,3 mm und 818 N bei 10,0 mm Hub, bei einem maximalen Hub von 13,0 mm.

Technische Daten des Ventilfedersatzes

ArtikelnummerHerstellerFedernØ außen / innenSitzdruckDruck offenFederrateMax. HubLieferumfang
SPRK-H1002D-HY SUPERTECH Doppelt 76 lbs Außen 29,1 / 21,9 mm
Innen 20,5 / 15,5 mm
338 N bei 34,3 mm 818 N bei 10,0 mm 44,5 N/mm 13,0 mm Federn, obere Federteller aus Titan, untere Federteller, Ventilschaftdichtungen

Einbau des Ventilfedersatzes

BauteilHyundai OriginalVerstärkter Ventilfedersatz
Ventilfeder Spezifisch für den Satz: SPR-H1002D
Federteller Spezifisch für den Satz: RET-K20A2/T2 Titan
Federteller unten Spezifisch für den Satz: SEAT-DUR/1 und SS-3043
Ventilkeile

Der SPRK-H1002D-HY vereint Doppelfedern SPR-H1002D, obere Federteller aus Titan RET-K20A2/T2, untere Federteller SEAT-DUR/1 und SS-3043 sowie Ventilschaftdichtungen VSI-D5.5E.

Die Einbauhöhe wird bei geschlossenem Ventil gemessen, von der unteren zur oberen Auflage der Feder. Die genannte Kraft gilt nur für 34,3 mm: Wächst dieses Maß, etwa nach dem Planen des Zylinderkopfs, fällt die Kraft pro Millimeter um den Betrag der Federrate. Prüfen Sie es vor der Montage an jedem Ventil.

SUPERTECH
Einbauhöhe 34,3 mm
Sitzdruck bei dieser Höhe 338 N

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

SUPERTECH SUPERTECH ist ein kalifornischer Hersteller von Steuerungsteilen für den Wettbewerb, seit mehr als dreißig Jahren aktiv. Jede Federcharge wird geröntgt und mit Ultraschall und Laser geprüft, bevor sie das Werk verlässt. Die Marke bietet auch Ventile, Führungen und Federteller.

So treffen Sie Ihre Wahl

Je höher die Kraft, desto länger bleibt das Ventil am Nocken, wenn die Drehzahl über das hinausgeht, was die Serienfeder noch verfolgen kann: Man darf den Begrenzer anheben, eine lebhaftere Nockenwelle montieren oder einen Turbo ergänzen, ohne Flattern zu fürchten. Hier bedeutet das 338 N am Sitz bei 34,3 mm und 818 N bei 10,0 mm Hub. Suchen Sie nichts Härteres als nötig: Nocken und Stößel verschleißen umso schneller.

KriteriumDas Wichtigste
Den Druck wählen Die 76 lbs im Namen sind die Sitzkraft in Pfund, also 338 N. Wägen Sie drei Kriterien ab: Nockenhub, angestrebte Drehzahl und Vorhandensein von Turbo oder Kompressor. Achten Sie darauf, dass der Nockenhub den des Satzes, 13,0 mm, nicht überschreitet. Eine Kraft über den Bedarf hinaus bringt keinen Gewinn und zehrt den Ventiltrieb auf. Die Tabelle der Merkmale fasst alle Werte des Satzes zusammen.
Inhalt des Satzes Rund um die Doppelfeder SPR-H1002D liefert der Satz seine eigenen Teile: obere Federteller aus Titan RET-K20A2/T2, untere Federteller SEAT-DUR/1 und SS-3043, Dichtungen VSI-D5.5E. Zwei ineinander liegende Federn teilen sich die Belastung und dämpfen Schwingungen besser als eine einzelne.

Wann verstärkte Ventilfedern notwendig werden

  • Nockenwelle schärfer als das Original
  • Drehzahlbegrenzer, den man anheben will
  • V6 mit 3,8 Litern, ausgestattet mit Turbo oder Kompressor
  • Zylinderkopf für Rennstrecke, Drift oder Bergrennen überarbeitet
  • Müde Federn, Ventile die vor dem Begrenzer flattern

Passend für

ModellMotorcodeLeistungBaujahre
Hyundai Genesis (BH) 3.8 V6 G6DA / G6DJ 2008-2014
Hyundai Genesis (DH) 3.8 GDI G6DA / G6DJ 2014-2017
Wichtig: dieser Satz betrifft die Hyundai Genesis mit dem V6-Motor von 3,8 Litern, von 2008 bis 2017. Andere Hyundai- und Kia-Fahrzeuge mit derselben Motorenfamilie werden auf dieser Seite nicht behandelt.

Passendes Zubehör

Zylinderkopf ab? Lassen Sie Ventile, Führungen und Sitze gleich mitprüfen: Das erspart eine zweite Demontage und sichert sauberes Schließen mit den neuen Federn.

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