Kit muelles de válvula reforzados Hyundai Genesis G6DA G6DJ
Kit de muelles de válvula reforzados para el Hyundai Genesis de 3,8 litros.
- Marca: SUPERTECH
- Motores: G6DA / G6DJ (Genesis 3.8)
- Muelles: dobles
- Contenido: muelles, copelas superiores, asientos de muelle inferiores, retenes de vástago
Los motores Hyundai G6DA y G6DJ afectados
Los G6DA y G6DJ son V6 de 3,8 litros y 24 válvulas. Equipan la berlina Hyundai Genesis, de 2008 a 2017 según la generación.
El kit sustituye el muelle original junto con su copela superior y su asiento de muelle inferior. Aporta también retenes de vástago de válvula nuevos.
Kit de muelles de válvula reforzados SUPERTECH
Pasada la leva, solo el muelle devuelve la válvula contra su asiento. A altas vueltas la válvula lanzada tarda en volver: con poca carga rebota, cierra tarde y acaba encontrando el pistón. Es el flotamiento.
Con sus muelles dobles, el SPRK-H1002D-HY ofrece 338 N sobre el asiento a 34,3 mm y 818 N a 10,0 mm de alzada, para una alzada máxima de 13,0 mm.
Características técnicas del kit de muelles
| Referencia | Marca | Muelles | Ø exterior / interior | Carga en asiento | Carga en alzada | Rigidez | Alzada máx. | Contenido del kit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-H1002D-HY | SUPERTECH | Doble 76 lbs | Ext. 29,1 / 21,9 mm Int. 20,5 / 15,5 mm |
338 N a 34,3 mm | 818 N a 10,0 mm | 44,5 N/mm | 13,0 mm | Muelles, copelas superiores de titanio, asientos de muelle inferiores, retenes de vástago |
Montaje del kit de muelles
| Elemento | Origen Hyundai | Kit de muelles reforzados |
|---|---|---|
| Muelle | Específico del kit: SPR-H1002D | |
| Copela superior | Específico del kit: RET-K20A2/T2 titanio | |
| Asiento de muelle | Específico del kit: SEAT-DUR/1 y SS-3043 | |
| Chavetas |
El SPRK-H1002D-HY reúne muelles dobles SPR-H1002D, copelas superiores de titanio RET-K20A2/T2, asientos de muelle inferiores SEAT-DUR/1 y SS-3043 y retenes de vástago VSI-D5.5E.
La altura de montaje se mide con la válvula cerrada, entre el apoyo del muelle en el asiento inferior y el de la copela superior. La carga indicada vale solo para 34,3 mm: si esta cota crece, tras un rectificado de culata por ejemplo, la carga baja la tasa del muelle por cada milímetro ganado. Compruébela en cada válvula antes del montaje.
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Altura de montaje | 34,3 mm |
| Carga en el asiento a esta altura | 338 N |
Guía técnica
Las marcas propuestas
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SUPERTECH es un fabricante californiano de piezas de distribución de competición, activo desde hace más de treinta años. Cada lote de muelles pasa por rayos X, ultrasonidos y láser antes de salir de la fábrica. La marca ofrece también válvulas, guías y copelas, para la calle y para el circuito. |
Cómo elegir
Cuanto mayor es la carga, más tiempo permanece la válvula pegada a la leva cuando el régimen supera lo que sabe seguir el muelle de serie: se puede subir el limitador, montar un árbol más vivo o añadir un turbo sin temer el flotamiento. Aquí eso significa 338 N sobre el asiento a 34,3 mm y 818 N a 10,0 mm de alzada. No busque más duro de lo necesario: levas y taqués se desgastan tanto antes.
| Criterio | Lo esencial |
|---|---|
| Elegir la carga | Las 76 lbs del nombre son la carga sobre el asiento expresada en libras, es decir 338 N. Sopese tres criterios: alzada de la leva, régimen buscado y presencia de turbo o compresor. Cuide de que la alzada del árbol no supere la del kit, 13,0 mm. Una carga por encima de la necesidad no aporta ganancia y agota la distribución. La tabla de características resume todos los valores del kit para compararlos con su árbol. |
| Contenido del kit | Alrededor del muelle doble SPR-H1002D, el kit entrega sus propias piezas: copelas superiores de titanio RET-K20A2/T2, asientos de muelle inferiores SEAT-DUR/1 y SS-3043, retenes VSI-D5.5E. Dos muelles encajados se reparten el esfuerzo y atenúan mejor las vibraciones que uno solo. |
Cuándo se necesitan muelles reforzados
- Árbol de levas más incisivo que el original
- Limitador de vueltas que se quiere subir
- V6 de 3,8 litros equipado con turbo o compresor
- Culata rehecha para circuito, drift o subida de montaña
- Muelles cansados, válvulas que flotan antes del limitador
Compatibilidad de vehículos
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Hyundai Genesis (BH) 3.8 V6 | G6DA / G6DJ | 2008-2014 | |
| Hyundai Genesis (DH) 3.8 GDI | G6DA / G6DJ | 2014-2017 |
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Marca
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ReferenciaSPRK-H1002D-HY
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