SUPERTECH Bronze Ventilführungen Einlass Honda D15B D16 D17

78,54 € (inkl. MwSt.)

Satz mit 8 Ventilführungen für den Einlass der Honda-Motoren D15B, D16 und D17, Schaft 5,5 mm.

Marke: SUPERTECH
Motoren: D15B, D16A6, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Z6, D17A1, D17A2, D17A5, D17A6, D17A7, D17A8, D17A9
Material: Manganbronze
Abmessungen: Außendurchmesser 11,065 mm, Länge 46,55 mm

Passende Honda Motoren

Dieser Satz passt auf die Einlassseite der Vierzylinder mit 16 Ventilen aus Hondas D-Serie von 1,5 bis 1,7 Litern: D15B, D16A6, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Z6, D17A1, D17A2, D17A5, D17A6, D17A7, D17A8 und D17A9.

Jeder Kopf hat 8 Einlassventile, also 8 Führungen. Für diese Motoren führt Honda nur die Reparaturmaß-Führung 12204-PJ7-305 mit 11,06 mm Außendurchmesser, 47,5 mm Länge und 5,5 mm Ventilschaft.

SUPERTECH Ventilführungen Einlass

Der Schaft jedes Einlassventils bewegt sich in einer Bronzeführung, die in den Aluminiumkopf eingepresst ist. Die Führung richtet das Ventil zum Sitz aus, lenkt einen Teil der Schaftwärme in den Kopf und stützt die Schaftdichtung. Nimmt das Spiel zu, neigt sich das Ventil: Es schließt schlecht, Öl gelangt in den Brennraum, blauer Rauch entsteht und die Verdichtung wird schwächer.

SUPERTECH fertigt diese Führungen aus Manganbronze, einem Werkstoff, der laut Marke Wärme wesentlich wirksamer abführt als die Sinterführungen, mit denen ein Motor das Werk verlässt. Ein Satz enthält 8 Führungen mit 5,5 mm Bohrung, genug für die gesamte Einlassseite eines Kopfes, und kommt meist mit verstärkten Ventilen zum Einsatz.

Technische Daten der Ventilführungen

Artikelnummer	Marke	Material	Schaft-Ø OEM 5,5 mm	Außen-Ø OEM Reparatur 11,06 mm	Länge OEM Reparatur 47,5 mm
GDE-HD55-I-8	SUPERTECH	Manganbronze	5,5 mm	11,065 mm	46,55 mm

Montage der Ventilführungen

Bauteil	Original	Verstärkt
Ventilführung Einlass	12204-PJ7-305 (Reparaturmaß)	Ersetzt durch den Satz
Ventilführung Auslass	12205-PJ7-305 (Reparaturmaß)	Satz Auslassführungen
Ventilschaftdichtungen	Schaft 5,5 mm	SUPERTECH VS-H5.5-I

Technischer Leitfaden

Unsere Marke

SUPERTECH hat ihren Sitz in San Jose, Kalifornien, und baut seit mehr als dreißig Jahren Ventiltriebteile für den Rennsport: Ventile, Federn, Titanteller und Führungen, abgestimmt mit Motorenbauern.

Manganbronze

Die Basis dieser Bronze ist Kupfer, ergänzt um Mangan, Aluminium und Eisen sowie eine Spur Zink. Härte sowie Widerstand gegen Korrosion und Verschleiß prädestinieren sie für hoch beanspruchte Buchsen, und genau das ist eine Ventilführung: Der Schaft gleitet bei jedem Motorzyklus hindurch.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

Ölverbrauch über die Schäfte der Einlassventile
Verstärkte Ventile für einen Kopf mit hoher Laufleistung
Zylinderkopf eines Rennmotors, der neu aufgebaut wird
Komplette Erneuerung der Ventiltriebteile

Fahrzeugkompatibilität

Modell	Motorcode	Leistung	Baujahre
Honda Civic IV (ED, EE, EF, EC)	D16A6	107-110 PS	1987-1995
Honda Civic V (EG, EH)	D16Z6	125-131 PS	1991-1995
Honda Civic V coupé (EJ)	D16Y6	125 PS	1994-1996
Honda Civic VI (EJ, EK, EM1, SO)	D15B / D16Y6 / D16Y7 / D16Y8 / D17A6	105-131 PS	1995-2001
Honda CRX II (ED, EE)	D16A6	107-110 PS	1987-1991
Honda CRX III (EH, EG)	D16Y7 / D16Y8 / D16Z6	107-129 PS	1992-1998
Honda Civic VII (ES, ET)	D15B / D17A1 / D17A2 / D17A5 / D17A6 / D17A7	99-131 PS	2000-2006
Honda Civic VII (EU, EP, EV)	D15B / D17A1 / D17A2 / D17A6	105-131 PS	2000-2005
Honda Civic VII coupé (EM2)	D17A1 / D17A2 / D17A5 / D17A6 / D17A8 / D17A9	117-129 PS	2001-2005
Honda Integra (DB6, DB7, DB8, DB9, DC)	D15B	131 PS	1995-1999
Honda Jazz II (GD, GE2, GE3)	D17A2	125 PS	2003-2007
Honda FR-V (BE)	D17A2	125-131 PS	2004-2006
Honda Stream (RN)	D17A2 / D17A5	125-131 PS	2001-2006
Acura EL	D16Y8 / D17A2	117-129 PS	1996-2005