2.0L 16v - HF Integrale
Fabricants
2.0L 16v - HF Integrale
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Lancia 2.0 832CS.Marque : ZRP Compatibilités : Delta Integrale, Fiat Coupé Codes moteurs : 831, 832CS, M16AT Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Lancia Delta Integrale et Fiat Coupé 2.0 16V Turbo.Marques : ZRP Compatibilités : Delta Integrale, Fiat Coupé Codes moteurs : 831, 832CS, M16AT Visserie incluse : ARP 2000 ou ARP L19
Coupelle supérieur ressort soupapes LANCIA Delta Integrale / Fiat Tipo Coupé 16V
Coussinets de bielles trimétal ACL RACE / KING RACING pour moteur FIAT LANCIA 2.0 16V Turbo :FIAT Coupe 2.0 16V Turbo T16 code moteur 175A1 LANCIA Delta II 2.0 16V Turbo 1993-1999 code moteur 836
Coussinets de vilebrequin Tri-metal KING RACE, Cote ORIGINE pour LANCIA 2.0 8V/16V Delta HF Integrale
Kit 10 goujons de culasse renforcés ARP pour FIAT Coupe T16 Lancia Delta HF II 2.0 16V Turbo
Joint de culasse renforce ATHENA reference 338396RLANCIADedra Turbo 835Delta I HF Integrale 831Dedra Turbo 835Delta II 16V Turbo 836Dedra 836Dedra SW/Integra 836Delta II 836 A3.000Kappa Turbo/coupé 838Kappa SW Turbo 838Thema 2000 834Thema SW 2000 834Thema 2000 Turbo 834Delta I HF Integrale/EVO 831 FIATCROMA 2000 154Coupé...
Kit goujons vilebrequin ARP 175-5401 Lancia Delta HF Integrale 2.0L 16V turbo : acier 8740 Chrome Moly 190,000 psi, filetage J-form roulé, rondelles rectifiées + écrous inclus. Élimine déplacement chapeaux + protection filetages bloc. Compatibilité HF Integrale 8V/16V/Evo/Evo 2.
Jeu de 4 pistons forgés JE, Wiseco & Wössner pour Fiat/Lancia 2.0 L 16 v turbo 175A1 & 836A : alésages 84,0 – 85,5 mm, RV 7,4 – 12,0 :1, axe 22 mm, segments inclus sur kits Wiseco/Wössner.
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH 34.40x6.98x128.80mm pour Lancia / Alfa Romeo Delta Integrale 2.0 / 155 Q4
Soupape échappement inox nitruré noir SUPERTECH 28.40x6.97x126.00mm pour Lancia / Alfa Romeo Delta Integrale 2.0 / 155 Q4
Gamme complète pour le moteur 2.0L 16V Turbo (code 832CS) de la Delta HF Integrale : pistons forgés WOSSNER, WISECO et JE PISTONS, bielles forgées ZRP (entraxe 149 mm), soupapes admission et échappement SUPERTECH nitrurées noires et coupelle de ressort CATCAMS.
Complétée par le joint de culasse renforcé ATHENA (alésage 85,3 mm), les coussinets trimétal KING RACING (bielle et vilebrequin), le kit de goujons de vilebrequin ARP chrome moly 8740 et les goujons de culasse renforcés ARP. Pièces partagées avec la FIAT Coupé T16.
