Versterkte klepverenset Ford Volvo HYDA JZDA B5254T

€ 1.098,19 (incl. btw)

Versterkte klepverensets voor de vijfcilinders met 20 kleppen van Ford en Volvo.

Merk: SUPERTECH
Motoren: HYDA, JZDA, B5254T 2,4 en 2,5 liter 20 kleppen (Ford Focus II RS ST, Volvo)
Veren: enkel
Inhoud: veren, bovenste veerschotels

Betreffende Ford- en Volvo-motoren

Deze set is bedoeld voor de vijfcilinders met 20 kleppen van de Ford Focus II RS, RS500 en ST (codes HYDA en JZDA) en van de Volvo 850, C70, S70, V70 en XC70 (B5254T).

Op alle 20 kleppen vervangt de set de originele veer en haar bovenste veerschotel; de originele onderste veerzitting en de klepspieën blijven zitten.

Versterkte klepverenset van SUPERTECH

Een turbo-vijfcilinder vraagt kleppen die direct sluiten. Verliest de veer kracht, dan stuitert de klep terug tegen de zitting en komt soms dicht bij de zuiger: dat is kleppenfladder, wat gebeurt als toerental en turbodruk oplopen.

Kracht op de zitting: 356 N bij 33,5 mm voor de SPRK-TS1012-BE-5C (80 lbs) en 378 N bij 33,5 mm voor de SPRK-TS1015-BE-5C (85 lbs).

Specificaties van de klepverenset

Referentie	Merk	Veren	Ø buiten / binnen	Seat pressure	Open pressure	Rate	Max lift	Inhoud set
SPRK-TS1012-BE-5C	SUPERTECH	Enkel	Buiten 27,7 / 23,2 mm Binnen 19,7 / 15,2 mm	356 N bij 33,5 mm		46,7 N/mm	11,7 mm	20 veren, 20 bovenste veerschotels
SPRK-TS1015-BE-5C	SUPERTECH	Enkel	Buiten 27,7 / 23,2 mm Binnen 19,7 / 15,2 mm	378 N bij 33,5 mm		56,5 N/mm	11,7 mm	20 veren, 20 bovenste veerschotels

Montage van de klepverenset

Onderdeel	Ford / Volvo origineel	Versterkte veerset
Veer		Specifiek voor de sets: SPR-TS1012-BE of SPR-TS1015-BE
Bovenste veerschotel		Specifiek voor de sets: RET-TS5.5/T1F-BE
Veerzitting		Origineel behouden
Klepspieën		Origineel behouden

Beide SUPERTECH-sets bevatten 20 bijenkorfveren (SPR-TS1012-BE of SPR-TS1015-BE) en 20 bovenste veerschotels RET-TS5.5/T1F-BE. De originele onderste veerzitting en de klepspieën blijven behouden.

Elke kracht hoort bij een vaste maat, hier 33,5 mm: de afstand die bij rustende klep veerzitting en bovenschotel van elkaar scheidt. Groeit die afstand, bijvoorbeeld nadat de kop is gevlakt, dan daalt de duwkracht met de veerconstante keer elke extra millimeter. In de tabel staan beide sets op deze hoogte met hun kracht.

	SUPERTECH
Installed height	33,5 / 33,5 mm
Seat pressure at this height	356 / 378 N

Technische gids

Onze merken

SUPERTECH, een bedrijf uit Californië, bouwt sinds ruim dertig jaar met veel zorg onderdelen van de kleptrein voor de racerij. Elke partij veren krijgt vóór verzending een lasercontrole, een onderzoek met ultrageluid en een röntgenopname, zodat geen onzichtbaar gebrek bij een klant terechtkomt.

Hoe kiezen

Bij een getunede turbo-vijfcilinder (meer druk, een levendiger nokkenas, hoger toerental) moet de veer de klep over de hele lift tegen de nok houden. De twee sets leveren 356 N (80 lbs) en 378 N (85 lbs) op de zitting, bij een maximale lift van 11,7 mm. Extra kracht heeft geen zin: ze slijt de nokken en de stoters. Ga uit van wat uw nokkenas werkelijk vraagt en houd wat marge op de lift. De keuze hangt dus af van de nokkenas, niet van de wens om zo veel mogelijk kracht te hebben.

Criterium	Om te onthouden
Welke kracht kiezen	Elke set draagt een waarde van 80 of 85 lbs: dat is de kracht van de veer bij gesloten klep, in de tabel omgezet naar 356 N en 378 N. Let bij de keuze op de nokkenaslift, op het gewenste toerental en op de turbodruk. Qua veerconstante meldt de eerste set 46,7 N/mm en de tweede 56,5 N/mm. Beide sets passen op dezelfde motoren, dus het verschil zit alleen in de kracht.
Enkele of dubbele veer	Beide referenties gebruiken één bijenkorfveer in plaats van twee ineengeschoven veren. De SPRK-TS1012-BE-5C is met 80 lbs de zachtere, de SPRK-TS1015-BE-5C met 85 lbs de stevigere. In beide sets blijven de onderste veerzitting en de klepspieën van de motor behouden.

Wanneer versterkte klepveren nodig worden

Nokkenprofiel met een grotere lift dan standaard
Turbodruk hoger dan de standaardwaarde
Toerentalgrens verder omhoog gezet door de tuner
Motor herbouwd voor baan- of circuitgebruik
Originele veren moe geworden door de kilometers

Toepasbaar op

Model	Motorcode	Vermogen	Bouwjaren
Ford Focus II 2.5 RS / 2.5 RS 500 / 2.5 ST			2005-2012
Ford Australia Focus (ls) 2.5 i XR5 Turbo			2006-2007
Ford Australia Focus (lt) 2.5 i XR5 Turbo			2007-2008
Ford Australia Focus (lv) 2.5 i RS Turbo / 2.5 i XR5 Turbo			2009-2011
Volvo 850 (854) 2.4 GLE			1993-1997
Volvo 850 Break (855) 2.4 AWD / 2.4 GLE			1993-1997
Volvo C70 I Coupé (872) 2.4 T			1997-2002
Volvo C70 I Décapotable (873) 2.4 T			1998-2005
Volvo S70 (874) 2.4 T5 AWD / 2.4 Turbo			1996-2000
Volvo V70 I 2.4 Turbo / 2.4 Turbo AWD			1996-2000
Volvo XC70 I Cross Country (295) 2.4 T XC AWD			1997-2002

Belangrijk: beide sets dekken dezelfde toepassingen; alleen de kracht op de zitting verschilt, 356 N of 378 N.

Gerelateerde producten

Kop eraf? Controleer dan ook de uitlaatkleppen. De knop hieronder opent de pagina met de versterkte uitlaatkleppen voor de vijfcilinder van de Ford Focus ST en RS (HYDA en JZDA):

Uitlaatkleppen Ford Focus ST RS 2.5 →