Versterkte klepverenset Hyundai Kia G4KF G4KH

€ 886,90 (incl. btw)

Versterkte klepverensets voor de 2.0 turbo G4KF- en G4KH-motoren van Hyundai en Kia.

Merk: SUPERTECH
Motoren: G4KF, G4KH 2.0 T-GDi (Genesis Coupé, i30 N, Veloster, Sonata, Sportage...)
Veren: dubbel
Inhoud: veren, bovenste veerschotels, onderste veerzittingen

De 2.0 turbo Theta II-motor van Hyundai en Kia

De 2,0 liter turbo Theta II met directe inspuiting en 16 kleppen draagt de code G4KF in de Genesis Coupé en daarna G4KH in de Hyundai N-modellen en in de T-GDi-sedans en SUV's van beide merken.

De set vervangt de standaardveer, haar bovenste veerschotel en haar onderste veerzitting; de originele afdichtingszitting wordt hergebruikt. Elke doos bevat zestien stuks van elke soort, dus één stel per klep.

Versterkte klepverenset van SUPERTECH

De nok duwt de klep open en laat hem los; de veer moet hem terugzetten op de zitting. Bij hoog toerental heeft de klep te veel traagheid om te volgen als er kracht tekortkomt: hij sluit te laat, kaatst en kan de zuiger naderen. Dat heet kleppenzweven.

Elke klep krijgt hier twee ineengeschoven veren; samen delen ze de belasting en dempen ze trillingen.

Specificaties van de klepverenset

Referentie	Merk	Veren	Ø buiten / binnen	Seat pressure	Inhoud set
SPRK-HY1012-D	SUPERTECH	Dubbel 75 lbs	Buiten 27,5 / 20,0 mm Binnen 20,0 / 15,2 mm	334 N bij 34,5 mm	16 veren, 16 bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen
SPRK-HY1015-2	SUPERTECH	Dubbel 75 lbs	Buiten 27,5 / 20,0 mm Binnen 20,0 / 15,2 mm	334 N bij 35,5 mm	16 veren, 16 bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen
SPRK-HY1015-3	SUPERTECH	Dubbel 85 lbs	Buiten 27,5 / 20,0 mm Binnen 20,0 / 15,2 mm	378 N bij 34,5 mm	16 veren, 16 bovenste veerschotels, 16 onderste veerzittingen

Montage van de klepverenset

Onderdeel	Hyundai origineel	Versterkte veerset
Veer		Specifiek voor de set: SPR-TS1012 of SPR-TS1015
Bovenste veerschotel		Specifiek voor de set: RET-TS1015/T1EX of RET-TS5.5/T1EX
Veerzitting		Specifiek voor de set: SEAT-M1015-1 of SEAT-M1015-2
Klepspieën		Origineel behouden

De SPRK-HY1012-D bevat 16 dubbele veren SPR-TS1012, 16 bovenste veerschotels RET-TS1015/T1EX en 16 onderste veerzittingen SEAT-M1015-1; de SPRK-HY1015-2 gebruikt SPR-TS1015, RET-TS5.5/T1EX en SEAT-M1015-1; de SPRK-HY1015-3 combineert SPR-TS1015, RET-TS5.5/T1EX en SEAT-M1015-2.

Bij gesloten klep meet u op de kop de maat tussen de veerzitting onderaan en de veerschotel bovenaan: dat is de inbouwhoogte. De opgegeven zittingkracht hoort bij precies die maat. Wordt ze groter, vooral na bewerking van de kop, dan verdwijnt er voor elke millimeter extra een hoeveelheid kracht gelijk aan de veerconstante. Noteer ze per klep.

	SUPERTECH
Installed height	SPRK-HY1012-D : 34,5 mm SPRK-HY1015-2 : 35,5 mm SPRK-HY1015-3 : 34,5 mm
Seat pressure at this height	334 N 334 N 378 N

Technische gids

Onze merken

SUPERTECH, gevestigd in Californië, bouwt al meer dan drie decennia distributiecomponenten voor de competitie. De veren worden vóór levering onderzocht met röntgenopnamen, ultrageluid en laser. Het merk levert ook kleppen, geleiders en veerschotels, zowel voor straatwagens als voor circuits.

Hoe kiezen

Meer zittingkracht betekent een klep die aan de nok blijft kleven wanneer de motor verder draait dan de originele veer aankan: begrenzer verlegd, agressiever nokprofiel, hogere turbodruk. De drie sets leveren 334 N of 378 N op de zitting, volgens de inbouwhoogte in de tabel. Mik echter op het strikt noodzakelijke: te stugge veren slijten nokken en stoters voortijdig. Twee ineengeschoven veren verdelen de inspanning en sparen de kleptrein.

Criterium	Om te onthouden
Welke kracht kiezen	In de naam drukt het aantal lbs de zittingkracht uit in ponden: 75 lbs is 334 N en 85 lbs is 378 N. Drie zaken beslissen: hoeveel lift de nokkenas geeft, op welk toerental u mikt en welke turbodruk u draait. Houd de set aan waarvan de inbouwhoogte aansluit op die van uw kop en meet de nieuwe veer voordat u assembleert. Meer dan nodig brengt niets op en slijt de kleptrein.
Inhoud van de set	Iedere set bevat zestien dubbele veren, zestien bovenste veerschotels en zestien onderste veerzittingen. Twee ervan, de SPRK-HY1015-2 en SPRK-HY1015-3, hebben de veer SPR-TS1015 en de veerschotel RET-TS5.5/T1EX gemeen; de SPRK-HY1012-D combineert de veer SPR-TS1012 met de RET-TS1015/T1EX.

Wanneer versterkte klepveren nodig worden

Originele nokkenas vervangen door een scherper profiel
Maximaal toerental verhoogd tijdens het tunen
Turbo van groter formaat of hogere turbodruk
Kop herbouwd voor het circuit
Versleten veren: kleppen verliezen controle vóór de begrenzer

Toepasbaar op

Model	Motorcode	Vermogen	Bouwjaren
Hyundai Genesis Coupé (BK) 2.0 T	G4KF	209-277 pk	2008-2014
Hyundai i30 (PDE, PD, PDEN) 2.0 N	G4KH		2017-
Hyundai i30 Fastback (PDE, PDEN) 2.0 N	G4KH		2017-
Hyundai Kona (OS, OSE, OSI) 2.0 N	G4KH		2021-2023
Hyundai Elantra VII (CN7) 2.0 N	G4KH		2021-
Hyundai Veloster (JS, JSN) 2.0 T-GDi	G4KH		2018-
Hyundai Sonata (LF) 2.0 T	G4KH		2017-
Hyundai Santa Fe IV (TM, TMA) 2.0 T-GDI	G4KH		2018-
Kia Optima (JF) 2.0 T-GDi	G4KH		2015-2019
Kia Sportage IV (QL, QLE) 2.0 T-GDI	G4KH		2016-2022

Belangrijk: deze set is bestemd voor de 2,0 liter turbo Theta II-motoren G4KF en G4KH, herkenbaar aan hun code. De atmosferische 2,0 liter motoren van Hyundai en Kia vallen er niet onder, ook niet als het model hetzelfde is.

Gerelateerde producten

Kop eraf? Benut de gelegenheid om kleppen, geleiders en zittingen te laten inspecteren: de demontage is al gedaan en het sluiten wordt kordater met nieuwe veren. Vergeet de klepseals niet.