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Kits muelles válvula reforzados Opel Vauxhall C20XE C20LET

Kit muelles válvula reforzados Opel Vauxhall C20XE C20LET

514,37 € (impuestos inc.)

Kits de 16 muelles de válvula reforzados para los motores Opel y Vauxhall C20XE y C20LET de 2,0 litros.

Marca: SUPERTECH
Motores: C20XE, C20LET
Muelles: dobles
Contenido: muelles, asientos de muelle, copelas superiores según el kit

Motores Opel y Vauxhall afectados

Estos kits se dirigen al C20XE, el cuatro cilindros atmosférico de 2,0 litros con 16 válvulas, y el segundo también a su versión turbo, el C20LET; se montan en los Opel Astra F GSI, Calibra, Kadett E GSI y Vectra A y en los Vauxhall Astra Mk III, Calibra y Cavalier Mk III. Los vástagos de válvula miden 7 mm, tanto en la admisión como en el escape.

De origen, cada válvula se cierra con un muelle de referencia 90322032 o 90448050. Una copela superior (90322031) y unas chavetas (90097110) lo sujetan.

Kit de muelles de válvula reforzados SUPERTECH

En cuanto la leva se aparta, el muelle devuelve la válvula a su asiento. A altas vueltas ya no basta: la válvula flota, vuelve tarde y puede golpear el pistón.

Aquí cada kit aporta 16 muelles dobles para los cuatro cilindros del motor: 311 N en el asiento y 14,5 mm de alzada máxima para SPRK-H1002-C20, 356 N y 13,9 mm para SPRK-TS1012-C20.

Características técnicas del kit de muelles

Referencia	Marca	Muelles	Ø exterior / interior	Carga en asiento	Carga en alzada	Rigidez	Alzada máx.	Contenido del kit
SPRK-H1002-C20	SUPERTECH	Dobles	Ext. 29,1 / 21,9 mm Int. 20,5 / 15,5 mm	311 N a 34,0 mm	787 N a 10 mm	44,5 N/mm	14,5 mm	16 muelles, 16 copelas superiores de titanio, 16 asientos de muelle
SPRK-TS1012-C20	SUPERTECH	Dobles		356 N a 33,5 mm	837 N a 10 mm		13,9 mm	16 muelles, 16 asientos de muelle (copelas superiores originales conservadas)

Montaje del kit de muelles

Elemento	Original Opel y Vauxhall	Kit de muelles reforzados
Muelle	90322032; 90448050	Específico del kit: SPR-H1002D (doble); SPR-TS1012 (doble)
Copela superior	90322031	Específico del kit: RET-H70/T1, titanio; original conservada con SPRK-TS1012-C20
Asiento de muelle		Específico del kit: SEAT-H1020DS; SEAT-TS15/LS-IN
Chavetas	90097110	Originales conservadas

El kit SUPERTECH SPRK-H1002-C20 incluye 16 muelles dobles SPR-H1002D, 16 copelas superiores de titanio RET-H70/T1 y 16 asientos de muelle SEAT-H1020DS; el kit SPRK-TS1012-C20 incluye 16 muelles dobles SPR-TS1012 y 16 asientos de muelle SEAT-TS15/LS-IN. Las chavetas originales se quedan en su sitio.

Se toma la altura de montaje con la válvula en reposo, entre el asiento de muelle, donde se apoya, y la copela superior. SUPERTECH solo da la carga para esa cota: si el conjunto crece, por ejemplo tras un planeado marcado de los asientos, cada milímetro añadido resta carga según la rigidez del muelle (cota y carga en la tabla de abajo).

	SUPERTECH
Altura de montaje	34,0 mm / 33,5 mm
Carga en el asiento a esta altura	311 N / 356 N

Guía técnica

Las marcas propuestas

Establecida en San José, California, SUPERTECH dedica desde hace más de treinta años su experiencia a las piezas de distribución de motores de competición. Sus muelles se fabrican en acero cromo-silicio-vanadio y sus copelas en titanio de grado militar; cada lote supera exámenes acústicos, radiográficos y láser.

Cómo elegir

Con muelles más firmes el motor soporta más vueltas, un perfil de leva más vivo o un turbo, sin que las válvulas floten. Estos kits entregan 311 N y 356 N en el asiento, 787 N y 837 N a 10 mm de alzada. Verifique que el árbol elegido no levante más de 14,5 mm o de 13,9 mm, el máximo según el kit. Estas cifras describen el kit tal como se entrega, montado a la altura indicada arriba.

Criterio

Lo esencial

Elegir la carga

Para valorar la carga, compare la alzada de su árbol con el régimen buscado: cuanto más suben ambos, más firme debe ser el muelle. Estos kits dan 311 N (70 lbs) y 356 N (80 lbs) en el asiento. Sin pasarse, eso sí: un muelle demasiado duro gasta antes de tiempo las levas y las demás piezas de la distribución. Tome esta cifra como punto de partida y vigile que el árbol nunca levante más de 14,5 mm (13,9 mm en el segundo kit). En cuanto a la rigidez, el primer kit indica 44,5 N/mm: la carga aumenta esa cantidad por cada milímetro de alzada adicional.

Muelle simple o doble

Aquí dos espiras encajadas trabajan juntas: suman su fuerza en poco volumen y frenan las vibraciones del muelle. Un muelle simple solo tiene una espira. Cada kit aporta este montaje para las 16 válvulas; las chavetas originales se reutilizan.

Cuándo se necesitan muelles reforzados

Árbol cuya leva levanta más que la original
Límite de vueltas claramente subido
Motor llevado a turbo o compresor
Culata reconstruida para pista, drift o rally
Muelles vencidos o válvulas con flotado a regímenes altos

Compatibilidad de vehículos

Modelo	Código de motor	Años
Opel Astra F GSI 2.0 i 16V	C20XE	1991-1998
Opel Calibra A 2.0 i 16V	C20XE	1990-1994
Opel Kadett E GSI 2.0 16V	C20XE	1988-1993
Opel Vectra A 2.0 i 16V	C20XE	1989-1995
Vauxhall Astra Mk III	C20XE	1991-1998
Vauxhall Calibra	C20XE	1990-1994
Vauxhall Cavalier Mk III	C20XE	1988-1995
Opel Calibra A 2.0 i Turbo 4x4	C20LET	1990-1997
Opel Vectra A 2.0 i Turbo 4x4	C20LET	1989-1995
Vauxhall Calibra 2.0 i Turbo 4x4	C20LET	1990-1997
Vauxhall Cavalier Mk III 2.0 i Turbo 4x4	C20LET	1988-1995

Referencia OEM (muelle de válvula): 90322032 o 90448050

Importante: el kit SPRK-H1002-C20 es solo para el motor atmosférico C20XE; el kit SPRK-TS1012-C20 cubre también el turbo C20LET.

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