AUDI A3 S3 8L

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AUDI A3 S3 8L

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Il y a 24 produits.

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  • AUDI A3 8L 1.8T 150cv AGU AQA ARX ARZ AUM 1996-2003
    AUDI A3 8L 1.8T 150cv AGU AQA ARX ARZ AUM 1996-2003
    Vingt et une références renforcées pour l'Audi A3 8L 1.8T 20V 150 cv, codes moteur AGU, AQA, ARX, ARZ et AUM, de 1996 à 2003. C'est la seule page du 8L à proposer les trois jeux de bielles forgées ZRP du EA113, dont un jeu à entraxe long de 147,2 mm en axe de 20 mm qu'aucune autre motorisation de la gamme ne reprend. Le bas moteur suit : pistons forgés au choix de la déclinaison, coussinets de bielle et de vilebrequin trimétal ACL, goujons de culasse et de paliers ARP, joint de culasse MLS COMETIC en 82,0 mm. En culasse, soupapes, ressorts, guides, joints de queue et demi-lunes SUPERTECH, poussoirs mécaniques CATCAMS et bougies NGK.
  • AUDI A3 8L 1.8T 180cv AJQ APP ARY AUQ 1998-2003
    AUDI A3 8L 1.8T 180cv AJQ APP ARY AUQ 1998-2003
    Dix-huit références renforcées pour l'Audi A3 8L 1.8T 20V 180 cv, codes moteur AJQ, APP, ARY et AUQ, de 1998 à 2003. Cette page couvre le socle commun du 1.8T 20V, sans bielle forgée : pistons forgés du EA113, joint de culasse MLS COMETIC en 82,0 mm, goujons de culasse et de paliers de vilebrequin ARP, coussinets de bielle et de vilebrequin trimétal ACL. La culasse est servie en entier, avec les soupapes d'admission et d'échappement, les ressorts, les guides, les joints de queue et les demi-lunes SUPERTECH, dont une soupape d'échappement en Inconel de 29,90 mm. S'y ajoutent les poussoirs mécaniques CATCAMS, les bougies NGK, un embrayage renforcé et un support moteur renforcé.
  • AUDI S3 8L 1.8T 210cv AMK APY 1999-2002
    AUDI S3 8L 1.8T 210cv AMK APY 1999-2002
    Vingt-six références renforcées pour l'Audi S3 8L 1.8T 20V 210 cv quattro, codes moteur AMK et APY, de 1999 à 2002. Au socle du 1.8T 20V s'ajoutent ici quatre pièces que les A3 8L n'ont pas : les vis de bielle ARP, les paliers latéraux KS Kolbenschmidt du bloc quattro, et les supports anti-couple POWERFLEX, déclinés en gammes PERFORMANCE et BLACK SERIES sur le grand et le petit côté. Deux jeux de bielles forgées ZRP en axe de 20 mm complètent le bas moteur, avec les pistons forgés, les coussinets trimétal ACL, les goujons ARP et le joint de culasse MLS COMETIC. En culasse, soupapes, ressorts, guides, joints de queue et demi-lunes SUPERTECH, poussoirs CATCAMS et bougies NGK.
  • AUDI S3 8L 1.8T 225cv BAM 2001-2003
    AUDI S3 8L 1.8T 225cv BAM 2001-2003
    Vingt-six références renforcées pour l'Audi S3 8L 1.8T 20V 225 cv quattro, code moteur BAM, de 2001 à 2003. Le BAM est la dernière évolution du 1.8T 20V et partage exactement le catalogue renforcé de la 210 cv AMK APY : le stock de cette page lui est rigoureusement identique, référence par référence. On y trouve les vis de bielle et les goujons ARP, les paliers latéraux KS Kolbenschmidt, les quatre supports anti-couple POWERFLEX, deux jeux de bielles forgées ZRP, les pistons forgés, les coussinets trimétal ACL et le joint de culasse MLS COMETIC en 82,0 mm. En culasse, soupapes, ressorts, guides, joints de queue et demi-lunes SUPERTECH, poussoirs CATCAMS et bougies NGK.
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AUDI A3 S3 8L

Cette page d'aiguillage couvre l'Audi A3 et la S3 de génération 8L, toutes en 1.8T 20 soupapes, avec 25 références actives et quatre sous-pages : A3 de 150 cv, A3 de 180 cv, S3 de 210 cv codes AMK et APY, S3 de 225 cv code BAM.

Le stock réunit pistons et bielles forgés, coussinets, soupapes dont l'échappement SUPERTECH en Inconel, ressorts, poussoirs, poulie réglable CAT CAMS, joint de culasse, goujons ARP, embrayage renforcé, support moteur et silent-blocs POWERFLEX de la S3.