2.0L 16v - 3S-GTE
Fabricants
2.0L 16v - 3S-GTE
Agrandir l'image Attention : dernières pièces disponibles !
VS-TS6E-8 (170482)
Neuf
Jeu de 8 joints de queue de soupapes d'échappement pour Toyota 3S-GTE et 4A-GE 16V, queue 6 mm.
Ces 8 joints garnissent les soupapes d'échappement à queue de 6 mm du 3S-GTE turbo (Celica GT-Four ST165, ST185 et ST205, MR2 II SW20, Caldina T21 et T24, de 185 à 261 ch) et du 4A-GE 16 soupapes (Corolla AE86 et AE92, Celica AA63, Carina AT171, Sprinter, Conquest, de 115 à 140 ch), produits de 1983 à 2007.
Chaque moteur porte 8 soupapes d'échappement, deux par cylindre, coiffées à l'origine par un joint Toyota de la série 90913-02xxx. Le VS-TS6E-8 de SUPERTECH reprend ce rôle : il chausse le guide et ne laisse passer vers la queue que l'huile utile.
À l'échappement du 3S-GTE, collé au turbo, et du 4A-GE, chaque joint subit une chaleur bien supérieure à celle de l'admission. Cuit puis fendu, l'huile du 3S-GTE n'est plus retenue et file le long des 8 queues de 6 mm jusqu'aux chambres du 3S-GTE pour y brûler : l'appoint devient fréquent, l'AE86 fume bleu au démarrage, et la calamine envahit soupapes et conduits d'échappement. Il faut pourtant garder un mince film d'huile pour le guide.
Le VS-TS6E de SUPERTECH, moulé dans un Viton (FKM) sélectionné pour durer face aux 8 soupapes d'échappement du 3S-GTE et du 4A-GE ; SUPERTECH lui attribue 204 °C (400 °F) en continu, la plage la plus chaude de sa gamme. Le joint du 4A-GE épouse un guide de 11 mm autour de la queue de 6 mm, avec 13,4 mm de diamètre extérieur ; ce lot de 8 équipe l'échappement complet d'un moteur ; l'admission du 3S-GTE reçoit le VS-TS6I en polyacrylate (ACM).
| Référence | Marque | Position | Matière | Ø queue | Ø guide | Ø extérieur du joint |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-TS6E-8 | SUPERTECH | Échappement | Viton (FKM) | 6 mm | 11 mm | 13,4 mm |
| Élément | Origine | Renforcés |
|---|---|---|
| Joint de queue échappement | Toyota 90913-02xxx (selon période) | Remplacé par ce jeu |
| Joint de queue admission | Toyota 90913-02xxx (selon période) | VS-TS6I-8 |
| Guides de soupapes | GDE-T3SGT-EI-8*2 / GDE-T4AG-SM-8*2 | |
| Soupapes | Queue 6 mm | Admission 3S-GTE, Admission 4A-GE / Échappement 3S-GTE, Échappement 4A-GE |
 | Basée en Californie depuis plus de 30 ans, SUPERTECH, à qui l'on doit le VS-TS6E, produit pour la course des soupapes et leurs pièces associées. Comme toute nouveauté, le VS-TS6E est d'abord calculé par éléments finis, puis réglé avec des préparateurs réputés. |
Sur le 3S-GTE comme sur le 4A-GE 16V, les joints VS-TS6I et VS-TS6E ont des cotes identiques, mais les 8 soupapes d'échappement chauffent nettement plus que celles de l'admission. Pour cette raison, SUPERTECH garde le Viton (FKM) VS-TS6E pour l'échappement et le polyacrylate (ACM) VS-TS6I pour l'admission du 4A-GE.
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Celica (T16) 2.0 Turbo 4WD (ST165) | 3S-GTE | 185-193 ch | 1987-1989 |
| Celica (T18) 2.0 4WD (ST185) | 3S-GTE | 203-224 ch | 1989-1994 |
| Celica (T20) 2.0 GT-Four (ST205) | 3S-GTE | 242-256 ch | 1994-1999 |
| MR2 II (SW20) 2.0 Turbo | 3S-GTE | 225-245 ch | 1989-1999 |
| Caldina (T21, T24) 2.0 4WD | 3S-GTE | 190-261 ch | 1997-2007 |
| Corolla (AE86) 1.6 GT 16V, GTi Twin Cam | 4A-GE, 4A-GEC | 115-131 ch | 1983-1987 |
| Corolla (E9) 1.6 GTi, Levin, Compact (AE92) | 4A-GE | 116-140 ch | 1987-1994 |
| Celica (A6) 1.6 (AA63) | 4A-GE | 124 ch | 1983-1985 |
| Carina V (T17) 1.6 (AT171) | 4A-GE | 120-140 ch | 1988-1992 |
| Sprinter 1.6 GTi (AE82, AE86) | 4A-GE, 4A-GEC | 124-131 ch | 1983-1987 |
| Conquest (E90) 1.6 RSi | 4A-GE | 121 ch | 1988-1993 |
Référence OEM (joints de queue Toyota) : 4A-GE : 90913-02066, 90913-02062, 90913-02077, 90913-02079, 90913-02090 ; 3S-GTE : 90913-02062, 90913-02066, 90913-02085, 90913-02122, 90913-02090, 90913-02104 (selon période)
Les 8 joints d'échappement du 3S-GTE ou du 4A-GE se changent avec les 8 joints d'admission. Nous proposons pour ces moteurs le jeu SUPERTECH VS-TS6I :
| Joints de queue d'admission Toyota 3S-GTE 4A-GE → |
