Retenes válvula escape 7 mm SUPERTECH Nissan RB26DETT TB48DE

20,33 € (impuestos inc.)

Juego de 12 retenes de válvula de escape para seis cilindros Nissan RB26DETT y TB48DE, vástago 7 mm.

Marca: SUPERTECH
Motores: RB26DETT, TB48DE
Material: Viton (FKM)

Motores Nissan afectados

Este juego de 12 viste las válvulas de escape de vástago de 7 mm de dos seis cilindros Nissan de 24 válvulas: el biturbo RB26DETT de los Skyline GT-R R32, R33 y R34 y del Stagea 260RS, y el TB48DE de 4,8 litros del Patrol Y61 e Y62.

El escape de estos motores cuenta con 12 válvulas, dos por cilindro. El retén original se asienta en la guía y sujeta el aceite sin dejar seco el vástago; en el RB26DETT, Nissan lo referencia 13207-84A00 (NDK) o 13207-D4201 (NOK).

Retenes de válvula de escape SUPERTECH

Montado en la guía de una válvula que descarga los gases más calientes, el retén de escape soporta la carga térmica más dura de la culata. Cuando la goma envejece, se encoge o se parte, deja de contener el lubricante, que fluye hacia el cilindro y se consume: nivel de aceite que cae, humo azulado, válvulas y colector sucios. Una cantidad mínima debe seguir lubricando el vástago, o guía y vástago se desgastan pronto.

Este juego SUPERTECH se moldea en Viton (FKM), fluoroelastómero que la marca destaca para el calor intenso, con 204 °C (400 °F) en continuo, lo que lo destina a las válvulas de escape. Sus cotas corresponden a un vástago de 7 mm y una guía de 11 mm de diámetro exterior. Doce piezas cubren todo el escape del seis cilindros; los retenes de admisión de 6 mm en poliacrilato (ACM) se piden aparte.

Características técnicas de los retenes

Referencia	Marca	Posición	Material	Ø vástago	Ø guía	Ø exterior del retén
VS-N7E-12	SUPERTECH	Escape	Viton (FKM)	7 mm	11 mm	14 mm

Montaje de los retenes

Elemento	Original	Reforzados
Retén de escape	Vástago 7 mm	Sustituido por este juego
Retén de admisión	Vástago 6 mm	VS-N6I-12
Guías de válvula (RB26DETT)	Ø interior 7,0 mm	GDE-NSR7-ET-12

Guía técnica

La marca propuesta

Fabricante de componentes de distribución con base en San José, en la bahía californiana, SUPERTECH sirve al automovilismo desde hace más de 30 años. Su desarrollo se apoya en modelos de elementos finitos y en pruebas en pista realizadas con preparadores.

¿Por qué dos materiales distintos?

Caso particular, el diámetro del vástago cambia entre lados: 6 mm en la admisión, donde basta el poliacrilato (ACM) VS-N6I, y 7 mm en el escape, donde se emplea el Viton (FKM) VS-N7E, que aguanta mejor el calor. Tanto el RB26DETT como el TB48DE necesitan 12 retenes de escape por motor, uno por válvula.

Cuándo deben sustituirse los retenes

Rellenos de aceite repetidos y humo azulado
Culata abierta para revisión
Guías de válvula nuevas instaladas
Al montar válvulas o muelles reforzados

Compatibilidad de vehículos

Nissan

Modelo	Código de motor	Potencia	Años
Skyline GT-R (R32)	RB26DETT	280 CV	1989-1993
Skyline GT-R (R33)	RB26DETT	280 CV	1994-1999
Skyline GT-R (R34)	RB26DETT	280-333 CV	1999-2008
Stagea 260RS (WC34)	RB26DETT	280 CV	1996-2001
Patrol GR (Y61)	TB48DE	245-284 CV	2000-2014
Patrol (Y62)	TB48DE	280 CV	2013