3.0L 24v - 7M-GTE
Fabricants
3.0L 24v - 7M-GTE
Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Pistons forgés Toyota 7M-GTE 3.0 L : Ø83 mm, axe 22 mm, CH ≈33 mm. Tableau trié (alésage/RV/gamme), compatibilités, véhicules (Supra A70, Soarer Z20) et références OEM.
Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Toyota 3.0 L 24 V 7M‑GTE :
| Référence | Alésage OEM 83,00 mm | RV OEM 8,4 :1 | Axe OEM 22 mm | Hauteur Axe OEM ≈ 33,0 mm | Gamme | Traitement | Aluminium | Forging | Dôme | Poids | Segments |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WK613M83 | 83.00 | 9:1 | 22 | 33.0 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | -16.0 | NC | 8300XX |
| K9056DA | 83.00 | 9:1 | 22 | 33.0 | Wossner | NC | NC | Round | -14.5 | NC | 830XPY |
| JE-302000 | 83.50 | 9:1 | 22 | 32.75 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -16.2 | 292.0 | NC |
| WK613M835 | 83.50 | 9:1 | 22 | 33.0 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | -16.0 | NC | 8350XX |
| K9056D050 | 83.50 | 9.1:1 | 22 | 33.0 | Wossner | NC | NC | Round | -14.5 | NC | 835XPY |
| JE-302001 | 84.00 | 9:1 | 22 | 32.75 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -16.9 | 296.0 | NC |
| WK613M84 | 84.00 | 9:1 | 22 | 33.0 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | -16.0 | NC | 8400XX |
| K9056D100 | 84.00 | 9.2:1 | 22 | 33.0 | Wossner | NC | NC | Round | -14.5 | NC | 840XPY |
| WK613M845 | 84.50 | 9:1 | 22 | 33.0 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | -16.0 | NC | 8450XX |
Compatibilités (codes moteur) :
Véhicules d’origine équipés du 7M‑GTE :
| Marque | Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Soarer 3.0GT Turbo (Z20/MZ20/MZ21) | 7M-GTEU | 230 PS (JDM) | 1986 – 1991 |
| Toyota | Supra Turbo (A70/MA70) | 7M-GTE | 230 PS (JDM) / 232 hp (US) | 1986 – 1992 |
Références pistons constructeur (OEM) :
Toujours confirmer via EPC avec le VIN, le grade (A/B/C) et la rectification (STD/0.50/1.00).
Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.
