2.0L 16v - G4KF
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2.0L 16v - G4KF
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Neuf
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour Hyundai et Kia Theta G4K.
Les G4KC, G4KD, G4KE et G4KF sont des quatre cylindres de la famille Theta II de Hyundai et Kia : 2,4 litres pour les G4KC et G4KE, 2,0 litres pour le G4KD et 2,0 litres turbo pour le G4KF. ACL donne un seul jeu de coussinets pour ces moteurs : même diamètre de maneton, un seul jeu couvre la famille.
En sortie d'usine, ce moteur reçoit des coussinets de bielles de série, dimensionnés pour les charges du moteur d'origine : dès que la puissance, le régime ou la pression de suralimentation augmentent, ils atteignent leurs limites.
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le maneton. Le jeu complet comprend 8 demi-coussinets, soit 4 paires pour un quatre cylindres.
| Coussinets ACL Ø maneton 47.954 / 47.972 mm Ø logement 51.000 / 51.018 mm Largeur 17 mm |
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 4B1293H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 1.513 |
| 4B1293HX-STD | ACL Race - Sans traitement | Std, jeu augmenté (HX) | 1.500 |
| 4B1293H-.025 | ACL Race - Sans traitement | +0.025 | 1.5255 |
| 4B1293H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 | 1.638 |
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le maneton où circule le film d'huile.
En marche, le maneton ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Maneton d'origine, non rectifié | 0.051 à 0.061 mm |
| Jeu majoré (HX) | Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime | 0.076 à 0.086 mm |
| +0.025 mm | Maneton poli | 0.051 à 0.061 mm |
| +0.25 mm | Maneton rectifié à 0.25 mm | 0.051 à 0.061 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le maneton, serrez le chapeau de bielle au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.

Les coussinets de bielles ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
![]() | ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
Ce jeu de coussinets de bielles convient aux quatre cylindres G4KC, G4KD, G4KE et G4KF des Hyundai et Kia suivantes :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | GENESIS Coupé 2.0 | G4KF | 209–277 cv | 2008– |
| HYUNDAI | GRANDEUR (HG) 2.4 | G4KE | 180–201 cv | 2011–2017 |
| HYUNDAI | GRANDEUR (TG) 2.4 | G4KC | 162–164 cv | 2005–2011 |
| HYUNDAI | GRANDEUR (TG) 2.4 | G4KC, G4KE | 180 cv | 2009 |
| HYUNDAI | GRANDEUR (TG) CNG | G4KC | 164 cv | 2007–2012 |
| HYUNDAI | H-1 Cargo (TQ) 2.4 | G4KC | 171–175 cv | 2008– |
| HYUNDAI | H-1 Cargo (TQ) 2.4 | G4KE | 180 cv | 2015– |
| HYUNDAI | H-1 Travel (TQ) 2.4 | G4KC | 159–175 cv | 2008– |
| HYUNDAI | SANTA FE IV (TM, TMA) 2.4 | G4KE | 173 cv | 2018– |
| HYUNDAI | SANTA FÉ II (CM) 2.4 | G4KE | 174–177 cv | 2009–2012 |
| HYUNDAI | SANTA FÉ III (DM, DMA) 2.4 | G4KE | 171–175 cv | 2012–2018 |
| HYUNDAI | SONATA V (NF) 2.0 | G4KD | 162–165 cv | 2008–2010 |
| HYUNDAI | SONATA V (NF) 2.4 | G4KC | 162–174 cv | 2005–2010 |
| HYUNDAI | SONATA V (NF) 2.4 | G4KE | 177 cv | 2008–2010 |
| HYUNDAI | SONATA VI (YF) 2.0 | G4KD | 150–165 cv | 2009–2014 |
| HYUNDAI | SONATA VI (YF) 2.4 | G4KC | 177–203 cv | 2010–2015 |
| HYUNDAI | SONATA VI (YF) 2.4 | G4KE | 178 cv | 2010–2015 |
| HYUNDAI | SONATA VII (LF) 2.4 | G4KE | 171–178 cv | 2014–2019 |
| HYUNDAI | TUCSON (JM) 2.4 | G4KE | 177–178 cv | 2009–2015 |
| HYUNDAI | ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 | G4KD | 150–168 cv | 2009–2015 |
| HYUNDAI | ix35 (LM, EL, ELH) 2.4 | G4KE | 170–177 cv | 2010–2015 |
| KIA | CADENZA I (VG) 2.4 | G4KE | 173 cv | 2013–2017 |
| KIA | CADENZA I (VG) 2.4 | G4KC, G4KE | 180 cv | 2010–2015 |
| KIA | CARENS III Monospace (UN) 2.4 | G4KC | 163–177 cv | 2006–2013 |
| KIA | CERATO II (TD) 2.0 | G4KD | 156 cv | 2009–2013 |
| KIA | CERATO II (TD) 2.4 | G4KC | 175 cv | 2010–2013 |
| KIA | CERATO II Berline tricorps (TD) 2.0 | G4KD | 150–160 cv | 2009–2014 |
| KIA | CERATO II Berline tricorps (TD) 2.4 | G4KE | 175 cv | 2009–2013 |
| KIA | CERATO III Berline tricorps (YD) 2.0 | G4KD | 150–160 cv | 2013–2018 |
| KIA | CERATO III Berline à hayon (YD) 2.0 | G4KD | 158 cv | 2013– |
| KIA | CERATO KOUP II (TD) 2.0 | G4KD | 156–160 cv | 2009–2014 |
| KIA | CERATO KOUP II (TD) 2.4 | G4KE | 175 cv | 2010–2013 |
| KIA | MAGENTIS II (MG) 2.0 | G4KD | 165 cv | 2009–2010 |
| KIA | MAGENTIS II (MG) 2.4 | G4KC | 162–180 cv | 2005–2010 |
| KIA | MAGENTIS II (MG) 2.4 | G4KE | 177 cv | 2008–2010 |
| KIA | OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 | G4KD | 144–170 cv | 2010–2015 |
| KIA | OPTIMA (FSGDS6B) 2.4 | G4KC | 175–193 cv | 2010–2015 |
| KIA | OPTIMA (FSGDS6B) 2.4 | G4KE | 179 cv | 2012–2015 |
| KIA | OPTIMA (JF) 2.4 | G4KE | 171–180 cv | 2015– |
| KIA | SHUMA Coupé 2.0 | G4KD | 156–158 cv | 2010–2014 |
| KIA | SORENTO II (XM) 2.4 | G4KE | 171–177 cv | 2009–2015 |
| KIA | SORENTO II Camionnette/SUV (XM) CVVT | G4KE | 174 cv | 2009–2015 |
| KIA | SORENTO III (UM) 2.4 | G4KE | 172–175 cv | 2015–2020 |
| KIA | SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 | G4KD | 166 cv | 2009–2010 |
| KIA | SPORTAGE III (SL) 2.0 | G4KD | 150–178 cv | 2010–2016 |
| KIA | SPORTAGE III (SL) 2.4 | G4KE | 177–178 cv | 2010–2015 |
