2.0L 16v - G4KF

Information

Fabricants

2.0L 16v - G4KF

Prix réduit ! Agrandir l'image

Coussinets de vilebrequin trimétal ACL Hyundai Kia G4KC G4KD G4KE G4KF

Neuf

Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour les cinq paliers des moteurs Hyundai et Kia G4KC, G4KD, G4KE et G4KF (Ø 51.94 mm).

  • Marque : ACL Race
  • Compatibilités : Hyundai et Kia 2.0 L, 2.0 L turbo et 2.4 L
  • Codes moteurs : G4KC, G4KD, G4KE, G4KF
  • Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, version à jeu augmenté (HX)

Plus de détails

145,48 € TTC

-5%

153,13 € TTC

COMMANDEZ AUJOURD'HUI, NOUS EXPÉDIONS DANS 5 À 15 JOURS

  • Les quatre cylindres Hyundai et Kia G4KC, G4KD, G4KE et G4KF

    Les G4KC, G4KD, G4KE et G4KF sont des quatre cylindres de la famille Theta II de Hyundai et Kia : 2,4 litres pour les G4KC et G4KE, 2,0 litres pour le G4KD et 2,0 litres turbo pour le G4KF. Ils partagent le même diamètre de tourillon de vilebrequin : un seul jeu de coussinets de palier couvre toute la famille.

    Le vilebrequin de ces moteurs repose sur cinq paliers. Chaque tourillon tourne entre deux demi-coussinets, l'un logé dans le bloc, l'autre dans le chapeau de palier : ce sont eux qui portent le vilebrequin. Le jeu de coussinets trimétal ACL Race Series présenté ici les remplace sur les moteurs préparés.

    Les coussinets de palier trimétal

    Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le tourillon. Le jeu complet couvre les cinq paliers du vilebrequin. Les demi-coussinets supérieurs et inférieurs sont différents : chacun se monte à sa place.

    Un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.

    Caractéristiques techniques

    Cotes de montage communes à toutes les références
    Coussinets ACL
    Ø tourillon 51.942 / 51.960 mm
    Ø logement 56.000 / 56.018 mm
    Largeur 18 mm
    RéférenceMarque et traitementCôteÉpaisseur paroi (mm)
    5M1295H-STDACL Race - Sans traitementStandard2.022
    5M1295HX-STDACL Race - Sans traitementStd, jeu augmenté (HX)2.009
    5M1295H-.025ACL Race - Sans traitement+0.0252.0345
    5M1295H-.25ACL Race - Sans traitement+0.252.147

    Jeu de fonctionnement

    Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le tourillon où circule le film d'huile.

    En marche, le tourillon ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.

    Côte / versionQuand la choisirACL Race Series
    Standard (STD)Tourillon d'origine, non rectifié0.055 à 0.065 mm
    Jeu majoré (HX)Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime0.080 à 0.090 mm
    +0.025 mmTourillon poli0.055 à 0.065 mm
    +0.25 mmTourillon rectifié à 0.25 mm0.055 à 0.065 mm

    Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le tourillon, serrez le chapeau de palier au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.

    Plastigauge

    Commander le Plastigauge →

    Guide technique

    Les coussinets de palier ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.

    La marque

    ACL Bearing CompanyACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier.

    Compatibilité véhicules

    Ce jeu de coussinets de palier convient aux véhicules suivants, selon le code moteur :

    MarqueModèle (châssis)Code moteurPuissanceAnnées
    HYUNDAIGENESIS Coupé 2.0G4KF209–277 cv2008–
    HYUNDAIGRANDEUR (HG) 2.4G4KE180–201 cv2011–2017
    HYUNDAIGRANDEUR (TG) 2.4G4KC162–164 cv2005–2011
    HYUNDAIGRANDEUR (TG) 2.4G4KC, G4KE180 cv2009
    HYUNDAIGRANDEUR (TG) CNGG4KC164 cv2007–2012
    HYUNDAIH-1 Cargo (TQ) 2.4G4KC171–175 cv2008–
    HYUNDAIH-1 Cargo (TQ) 2.4G4KE180 cv2015–
    HYUNDAIH-1 Travel (TQ) 2.4G4KC159–175 cv2008–
    HYUNDAISANTA FE IV (TM, TMA) 2.4G4KE173 cv2018–
    HYUNDAISANTA FÉ II (CM) 2.4G4KE174–177 cv2009–2012
    HYUNDAISANTA FÉ III (DM, DMA) 2.4G4KE171–175 cv2012–2018
    HYUNDAISONATA V (NF) 2.0G4KD162–165 cv2008–2010
    HYUNDAISONATA V (NF) 2.4G4KC162–174 cv2005–2010
    HYUNDAISONATA V (NF) 2.4G4KE177 cv2008–2010
    HYUNDAISONATA VI (YF) 2.0G4KD150–165 cv2009–2014
    HYUNDAISONATA VI (YF) 2.4G4KC177–203 cv2010–2015
    HYUNDAISONATA VI (YF) 2.4G4KE178 cv2010–2015
    HYUNDAISONATA VII (LF) 2.4G4KE171–178 cv2014–2019
    HYUNDAITUCSON (JM) 2.4G4KE177–178 cv2009–2015
    HYUNDAIix35 (LM, EL, ELH) 2.0G4KD150–168 cv2009–2015
    HYUNDAIix35 (LM, EL, ELH) 2.4G4KE170–177 cv2010–2015
    KIACADENZA I (VG) 2.4G4KE173 cv2013–2017
    KIACADENZA I (VG) 2.4G4KC, G4KE180 cv2010–2015
    KIACARENS III Monospace (UN) 2.4G4KC163–177 cv2006–2013
    KIACERATO II (TD) 2.0G4KD156 cv2009–2013
    KIACERATO II (TD) 2.4G4KC175 cv2010–2013
    KIACERATO II Berline tricorps (TD) 2.0G4KD150–160 cv2009–2014
    KIACERATO II Berline tricorps (TD) 2.4G4KE175 cv2009–2013
    KIACERATO III Berline tricorps (YD) 2.0G4KD150–160 cv2013–2018
    KIACERATO III Berline à hayon (YD) 2.0G4KD158 cv2013–
    KIACERATO KOUP II (TD) 2.0G4KD156–160 cv2009–2014
    KIACERATO KOUP II (TD) 2.4G4KE175 cv2010–2013
    KIAMAGENTIS II (MG) 2.0G4KD165 cv2009–2010
    KIAMAGENTIS II (MG) 2.4G4KC162–180 cv2005–2010
    KIAMAGENTIS II (MG) 2.4G4KE177 cv2008–2010
    KIAOPTIMA (FSGDS6B) 2.0G4KD144–170 cv2010–2015
    KIAOPTIMA (FSGDS6B) 2.4G4KC175–193 cv2010–2015
    KIAOPTIMA (FSGDS6B) 2.4G4KE179 cv2012–2015
    KIAOPTIMA (JF) 2.4G4KE171–180 cv2015–
    KIASHUMA Coupé 2.0G4KD156–158 cv2010–2014
    KIASORENTO II (XM) 2.4G4KE171–177 cv2009–2015
    KIASORENTO II Camionnette/SUV (XM) CVVTG4KE174 cv2009–2015
    KIASORENTO III (UM) 2.4G4KE172–175 cv2015–2020
    KIASPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0G4KD166 cv2009–2010
    KIASPORTAGE III (SL) 2.0G4KD150–178 cv2010–2016
    KIASPORTAGE III (SL) 2.4G4KE177–178 cv2010–2015