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NSB Concept

Kit molle valvola rinforzate Nissan Skyline Z VR30DDTT

1.120,37 € (Tasse incl.)

Kit di 24 molle valvola rinforzate per il motore Nissan VR30DDTT 3.0 V6 biturbo.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motori: VR30DDTT (Skyline V37, Z Z34)
  • Molle: singole coniche
  • Contenuto: molle, piattelli superiori in titanio, piattelli inferiori
SPRK-FM46-VR30-BE2
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Il motore Nissan interessato

Queste molle sono pensate per il V6 Nissan da 3,0 litri a iniezione diretta, con due turbo e 24 valvole, siglato VR30DDTT, che ha due alberi a camme in testa per bancata. Spinge la Skyline V37 dal 2019 al 2023 e la Nissan Z (Z34) dal 2022, da 305 a 420 CV.

Di serie ogni valvola ha una sola molla, codice 13203-5CA1A, contrassegnata in rosa sul lato aspirazione e in giallo sul lato scarico. Completano il gruppo i piattelli superiori 13209-1KC0A, i piattelli inferiori 13205-53Y00 e i semiconi 13210-53Y00.

Kit molle valvola rinforzate SUPERTECH

Una volta oltrepassato il vertice della camma, la molla spinge la valvola sulla sede. Con il salire dei giri prevale l'inerzia: la valvola si stacca, rimbalza e può urtare il pistone, ciò che gli specialisti chiamano sfarfallamento.

Il kit riunisce 24 molle singole coniche, una per valvola, per aspirazione e scarico: 356 N sulla sede, poi 965 N a 10 mm di alzata.

Caratteristiche tecniche del kit molle

CodiceMarcaMolleØ esterno / internoCarico alla sedeCarico in alzataRigiditàAlzata maxContenuto del kit
SPRK-FM46-VR30-BE2 SUPERTECH Singole coniche Base 27,3 / 19,1 mm, cima 24,5 / 16,3 mm 356 N a 37,0 mm 965 N a 10 mm 60,9 N/mm 12,7 mm 24 molle, 24 piattelli superiori in titanio, 24 piattelli inferiori ; semiconi originali conservati

Montaggio del kit molle

ComponenteOrigine NissanKit molle rinforzate
Molla 13203-5CA1A Specifico del kit
Piattello superiore 13209-1KC0A Specifico del kit (titanio)
Piattello inferiore 13205-53Y00 Specifico del kit
Semiconi 13210-53Y00 Originali conservati

Il kit SUPERTECH SPRK-FM46-VR30-BE2 contiene 24 molle singole coniche, 24 piattelli superiori in titanio e 24 piattelli inferiori. I semiconi originali vengono mantenuti.

L'altezza installata si ottiene misurando, a valvola chiusa, la distanza tra il piattello inferiore su cui appoggia la molla e il piattello superiore. Il carico di 356 N corrisponde a 37,0 mm. Se questa quota aumenta, per esempio dopo aver incassato di più le sedi, ogni millimetro in più toglie al carico il valore di rigidezza riportato nella tabella qui sopra.

SUPERTECH
Altezza di montaggio 37,0 mm
Carico alla sede a questa altezza 356 N

Guida tecnica

Le marche proposte

SUPERTECH SUPERTECH produce in California componenti della distribuzione per le competizioni da oltre trent'anni. Il filo delle molle è un acciaio legato con cromo, silicio e vanadio, i piattelli superiori sono ricavati dal titanio e ogni lotto subisce controlli a ultrasuoni, raggi X e laser.

Come scegliere

Molle più rigide consentono di salire di giri, di montare un albero più aggressivo o una pressione di turbo maggiore senza che le valvole inizino a sfarfallare. Questo kit offre 356 N sulla sede e 965 N a 10 mm di alzata. Prima di ordinare, misurate l'alzata reale dei vostri alberi a camme e confrontatela con la scheda tecnica: deve restare sotto 12,7 mm, il limite di queste molle. Il controllo richiede pochi minuti ed evita un acquisto sbagliato.

CriterioDa ricordare
Scegliere il carico Tre elementi guidano la scelta: l'alzata degli alberi a camme, il regime cercato e la pressione di sovralimentazione. Se uno sale, il carico deve seguirlo, senza superare l'alzata massima delle molle. Questo kit dà 356 N sulla sede. Puntare a molle più dure del necessario non serve: camme e punterie si consumerebbero prima del dovuto.
Molla singola o doppia Ogni valvola riceve una sola molla, con la spira che si restringe verso l'alto: è la forma conica. Non si aggiunge nessuna molla interna, a differenza dei kit a molle doppie. Il kit contiene i piattelli superiori in titanio e quelli inferiori; i semiconi originali si riutilizzano senza alcuna modifica.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

  • Alberi a camme con più alzata di quelli di serie
  • Regime massimo portato ben oltre quello di fabbrica
  • Pressione del turbo aumentata dopo una rimappatura
  • Testate rifatte per pista, drifting o rally
  • Molle affaticate, o valvole che sfarfallano agli alti regimi

Compatibilità veicoli

ModelloCodice motorePotenzaAnni
Nissan Skyline (V37) 3.0 (RV37) VR30DDTT 305 CV 2019-2023
Nissan Z (Z34) 3.0 / 3.0L Twin-Turbo VR30DDTT 383-405 CV dal 2022
Nissan Z (Z34) 3.0 NISMO VR30DDTT 420 CV dal 2023

Codice OEM (molla valvola): 13203-5CA1A (molla), 13209-1KC0A (piattello superiore)

Importante: questo kit riguarda il motore Nissan VR30DDTT (3.0 V6 biturbo). Le Infiniti Q50 e Q60, che condividono il motore, appartengono a un altro marchio e qui non sono riportate. Un lotto da 24 equipaggia un motore completo.

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Testate smontate? Fate controllare valvole e guide prima di rimontare le molle nuove. Le valvole previste per questo motore sono proposte qui sotto, una scheda per lato:

Valvole di aspirazione Nissan Skyline Z VR30DDTT →
Valvole di scarico Nissan Skyline Z VR30DDTT →

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