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Valvole aspirazione rinforzate SUPERTECH BMW M20B25
Kit di 6 valvole di aspirazione rinforzate per BMW M20B25.
- Marca: SUPERTECH
- Motore: M20B25
- Dimensioni: fungo 42 mm o 43 mm, stelo 7 mm
- Materiale: inox, 3 canalini
Motori BMW interessati
Il M20B25 è il sei cilindri in linea a benzina da 2,5 litri a 12 valvole con albero a camme in testa delle BMW 325i e 325iX E30 (berlina, Touring, cabrio), della 525i E34 e della Z1.
Monta 6 valvole di aspirazione BMW 11 34 1 706 631 o 11 34 1 708 895: fungo da 42 mm, stelo da 7,0 mm, altezza totale di 102,5 mm, bloccate da semiconi a 3 canalini e comandate da bilancieri con eccentrico di regolazione. Pensate per il motore di serie, raggiungono il loro limite con un albero a camme più spinto, molle più rigide, un regime più alto o una sovralimentazione.
Valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH
La valvola di aspirazione lascia entrare l'aria fresca a ogni ciclo, torna a battere sulla sua sede nella testata e scorre di continuo nella sua guida, decine di volte al secondo agli alti regimi. Lavora tra 400 e 550 °C, dove l'acciaio al cromo-silicio originale perde già resistenza: 500 MPa a 500 °C, 250 MPa a 600 °C, cioè il 50 % in meno. Più alzata, molle più rigide, un regime più alto o la sovralimentazione aumentano urti, attrito e calore.
Le valvole SUPERTECH proposte sono forgiate in un acciaio inox al cromo-nichel da competizione del tipo EV8 (21-4N), che mantiene 650 MPa a 500 °C, il 30 % in più dell'acciaio originale, e 550 MPa a 600 °C, il 120 % in più. La superficie con nitrurazione nera, più dura e più liscia, limita attrito e usura nella guida.
La misura maggiorata +1 mm porta il fungo da 42 a 43 mm, con stelo e altezza totale originali: il passaggio alla sede si allarga, il cilindro si riempie meglio e il motore guadagna potenza, a condizione di eseguire la rettifica sedi valvole della testata a questo diametro.
Caratteristiche tecniche delle valvole di aspirazione
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo OEM 42 mm | Ø stelo OEM 7 mm | Altezza totale OEM 102,5 mm | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMIVN-1084-6 | SUPERTECH | Standard | 42 mm | 7 mm | 102,5 mm | 3 | Acciaio inox nitrurato nero |
| BMIVN-1085-6 | SUPERTECH | +1 mm | 43 mm | 7 mm | 102,5 mm | 3 | Acciaio inox nitrurato nero |
Montaggio delle valvole
| Componente | Originale BMW | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | 11 34 1 307 136 (3 canalini) | KPR-VW7-T (3 canalini) |
| Paraolio valvole | Kit 11 34 9 059 172 | |
| Guida valvola | Ø interno 7,0 mm |
SUPERTECH abbina le sue valvole a 3 canalini ai semiconi KPR-VW7-T; al rimontaggio si consigliano semiconi nuovi.
La misura maggiorata +1 mm si monta su una testata con le sedi rettificate al diametro del nuovo fungo, lavoro da prevedere con la revisione della testata.
Il M20B25 ha bilancieri con eccentrico di regolazione: dopo la sostituzione delle valvole, controllare il gioco e regolarlo con gli eccentrici.
Guida tecnica
Il marchio proposto
| SUPERTECH, a San Jose in California, produce da oltre 30 anni componenti della distribuzione per le competizioni. Ogni valvola è progettata per il suo motore, verificata con ultrasuoni, radiografia e misura laser, poi validata da preparatori, dalla pista al dragster. |
Come scegliere
Su queste valvole a 3 canalini la scelta riguarda la misura, cioè il diametro del fungo.
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | Misura originale Fungo da 42 mm, per una testata con le sedi di aspirazione ancora alla misura di fabbrica. |
Maggiorata +1 mm Fungo da 43 mm: passaggio più ampio alla sede e riempimento migliore. Sedi da rettificare alla nuova misura; permette anche di recuperare sedi già rettificate. |
Quando le valvole rinforzate diventano necessarie
- Albero a camme più spinto o molle valvola più rigide
- Regime massimo aumentato
- Aggiunta di un turbo o di un compressore
- Testata rifatta per un motore da pista, drift o rally
- Valvole originali segnate, usurate o già alla misura di riparazione
Compatibilità veicoli
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| 325i (E30) | M20B25 | 170-171 CV | 1983-1991 |
| 325i Touring (E30) | M20B25 | 170 CV | 1987-1993 |
| 325i Cabrio (E30) | M20B25 | 170-171 CV | 1985-1993 |
| 325iX (E30) | M20B25 | 170-171 CV | 1986-1991 |
| 325iX Touring (E30) | M20B25 | 170 CV | 1988-1993 |
| 525i (E34) | M20B25 | 170 CV | 1988-1990 |
| Z1 2.5 | M20B25 | 170 CV | 1988-1991 |
Codice OEM (valvola di aspirazione): 11 34 1 706 631 ; 11 34 1 708 895
Pensa anche alle valvole di scarico
Una testata rifatta riceve anche valvole di scarico e paraolio valvole nuovi. Le valvole di scarico per questo motore sono disponibili qui:
| Valvole di scarico BMW M20B25 → |
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Marca
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RiferimentoBMIVN-1085-6