Guides soupapes bronze SUPERTECH Mazda MZR 2.3 DISI turbo L3-VDT

Le moteur Mazda concerné

Ce kit concerne la culasse à 16 soupapes du L3-VDT, le 2,3 litres turbo à injection directe de la famille MZR, monté sur les Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS, CX-7 et MPV de deuxième génération.

La référence SUPERTECH GDE-DUR16-6MM sert à l'admission comme à l'échappement : alésage de 6,0 mm, diamètre extérieur de 11,05 mm et longueur de 39 mm. Elle est réservée aux soupapes à queue de 6 mm, avec le joint de queue d'origine. Le kit réunit deux lots de 8, soit les 16 guides de la culasse.

Guides de soupapes SUPERTECH pour Mazda MZR 2.3 turbo

Placé dans la culasse en aluminium, le guide conduit chaque soupape vers son siège, renvoie vers la culasse une part de la chaleur absorbée par la queue et reçoit le joint de queue. Dès qu'il s'use, le jeu augmente : la soupape se pose de travers, l'huile descend dans la chambre, et l'on voit fumée bleue, consommation d'huile et perte de compression.

SUPERTECH réalise ces guides en bronze au manganèse, à base de cuivre. Selon la marque, la chaleur s'y évacue nettement mieux qu'avec les guides en fritté posés en série. On les associe le plus souvent à des soupapes renforcées. Chaque lot de 8 correspond à un côté de la culasse : huit guides d'admission, huit d'échappement.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Côté échappement, nous proposons aussi des soupapes renforcées :

La marque proposée

SUPERTECH est une entreprise californienne qui conçoit depuis trente ans des soupapes, ressorts, coupelles et guides de compétition. Avant d'entrer au catalogue, chaque pièce est simulée, contrôlée aux ultrasons, aux rayons X et au laser, puis éprouvée par des motoristes chevronnés.

Le bronze au manganèse

Obtenu en alliant cuivre et zinc à du manganèse, de l'aluminium et du fer, ce bronze se distingue par sa dureté et sa résistance à l'usure comme à la corrosion. On le retrouve dans les bagues et les paliers très chargés, ce qui en fait un matériau logique pour guider une queue de soupape.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Fumée bleue et consommation d'huile sans fuite visible
• Soupapes renforcées à installer dans une culasse fatiguée
• Culasse reprise pour la piste, le drift ou le rallye
• Distribution refaite entièrement

Compatibilité véhicules

Pensez aux joints de queue de soupapes

Des guides neufs s'accompagnent de joints de queue neufs : SUPERTECH indique d'utiliser avec ces guides le joint de queue d'origine à 6 mm.