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Coussinets bielles trimétal BMW N54B30 N55B30 S55B30

Neuf

Coussinets de bielles trimétal ACL RACE / KING RACING BMW N54 N55 S55

  • BMW 135i / M135i / 1M E82 F20 F21 2007-
  • BMW M235i / M2 / M2 CS / M2 Compétition F22 F87 2013-2021
  • BMW 335i / M3 / M3 CS / M3 Compétition E9X F80 2006-2018
  • BMW 435i / M4 / M4 Compétition / M4 GTS F32 F82 2013-2020
  • BMW 535i F10 2009 - 2016
  • BMW 640i F13 2011 - 2017
  • BMW Z4 E89 2009 - 2016

Références : 6B1584H, CR222GPC

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146,90 € TTC

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  • Les jeux de coussinets de bielles trimétal ACL RACE et KING RACING pour moteurs N54, N55 et S55 sont composés de 12 coussinets.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les coussinets de vilebrequin trimétal pour moteur BMW N54, N55 et S55 et les fils de plastigage pour vérifier le jeu de fonctionnement coussinets/vilebrequin :

    Coussinets vilebrequin1.png  Plastigage1.jpg

    Caractéristiques techniques ACL_logo.jpg

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 49.973 / 49.999mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 53.600 / 53.616mm
    • Epaisseur max : 1.793mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.025 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : sans
    • Références : 6B1584, 6B1584H-STD, 6B1584HX-STD, 6B1584H-.025, 6B1584H-.25

    Les coussinets trimétal ACL Race Series sont fabriqués selon des tolérances rigoureuses. L'usinage à commande numérique s'opère aux microns avant un contrôle en métrologie des diamètres, épaisseur, largeur du coussinet trimétal ACL Race Series. Ainsi les coussinets ACL Races Series assurent un ajustement fiable et constant dans votre moteur performance. Les coussinets trimétal ACL Races Series sont constitués en réalité de 4 couches :

    • Acier SAE1010 située à l'extérieur
    • Alliage de cuivre de 0.3mm
    • Nickel de 0.0001mm
    • Alliage cuivre de 0.013 à 0.018mm

    Cette stratégie matière alliée aux procédés de fabrications rendent les coussinets trimétal ACL Races Series plus résistant aux augmentations de puissances, de couples ou encore de régime moteur. La résistance en compression des coussinets trimétal ACL Race Serie permet d'apporter la fiabilité à votre moteur même avec des préparations turbos ou compresseurs à fortes suralimentations, ou des moteurs pointus à fortes régimes de rotations.

    Caractéristiques techniques King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 49.97 / 49.99mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 53.60 / 53.62mm
    • Epaisseur max : 1.788mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.026 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : avec
    • Références : CR222, CR222GPC, CR222GPC STDX, CR222GPC.026, CR222GPC0.25

    Depuis 1960 la société KING RACING conçoit et fabrique des coussinets haute performance / qualité. Au delà des machines de production ultra performante, King Racing s’appuie sur un logiciel de simulation afin d’analyser la thermodynamiques, la dynamiques et l’élasto-hydrodynamiques de leurs coussinets. Les coussinets trimétal KING RACING sont produits en pMax Black, un alliage trimétal 24% plus résistant que tous les coussinets trimétal existants.

    Les coussinets KING RACING sont composés de 3 à 4 couches (selon les applications) :

    Coussinets%20KR.png
    • Extérieur : acier
    • Intermédiaire : bronze au plomb
    • Intérieur : régule avec haut pourcentage de cuivre
    • Traitement anti-friction contenant des additifs de lubrifiant et de céramique

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