4.7L 32v - 2UZ-FE
Fabricants
4.7L 32v - 2UZ-FE
Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Kit de 16 soupapes d'échappement renforcées pour Toyota Land Cruiser 200 4.7 V8.
Le 2UZ-FE est le V8 Toyota de 4,7 litres à 32 soupapes et distribution variable VVT-i qui anime le Land Cruiser 200 (UZJ200) à partir de 2007.
Il compte 16 soupapes d'échappement, référence d'origine 13715-50070 (qui remplace 13715-50060), à queue de 5,465 à 5,480 mm. Sur un tout-terrain lourd qui tracte ou roule chargé, elles chauffent longtemps au contact des gaz brûlés.
Le métal d'une tête de soupape d'échappement atteint 760 à 870 °C sur un moteur atmosphérique et dépasse 1 000 °C sous suralimentation. Le siège évacue environ 75 % de cette chaleur et le guide environ 20 %. Un acier de famille EV8 garde 550 MPa à 600 °C, mais plus que 300 MPa à 800 °C : la tête fatigue, se déforme et le siège perd son étanchéité.
La TEVI-1093D-16 est en Inconel, superalliage à base de nickel : 860 MPa à 730 °C et 554 MPa à 815 °C, environ 85 % de mieux que l'acier EV8 vers 800 °C. Sa tête est concave.
Sa tête mesure 30,5 mm, soit 1,5 mm de plus que la taille standard : les gaz brûlés quittent plus vite le cylindre, au profit du remplissage. Les 16 sièges d'échappement sont usinés à cette cote.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEVI-1093D-16 | SUPERTECH | +1,5 mm | 30,5 mm | 5,47 mm | 95,1 mm | Inconel |
TEVI-1093D : tête concave 30,5 mm (+1,5 mm), queue 5,47 mm, longueur 95,1 mm, Inconel.
| Élément | Origine Toyota | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 90913-03028 | |
| Joints de queue | VS-T5.5E | |
| Guide de soupape |
Au remontage, vérifiez que les demi-lunes 90913-03028 prennent bien appui dans la gorge de la queue.
Faites usiner les 16 sièges d'échappement pour la tête de 30,5 mm avant la pose.
Montez les 16 soupapes du même kit et changez les joints de queue d'échappement à cette occasion.
 | SUPERTECH Performance, établie en Californie, conçoit depuis plus de trente ans des soupapes et pièces de distribution pour la compétition. Pour le V8 2UZ-FE VVT-i, elle propose une soupape d'échappement en Inconel à tête concave, en cote +1,5 mm. |
Une seule version existe pour ce moteur :
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | +1,5 mm, 30,5 mm Sièges usinés à cette cote. TEVI-1093D-16. | |
| Matière | Inconel Seule version, à privilégier en suralimentation. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser 200 (UZJ200) 4.7 V8 | 2UZ-FE | 271-315 ch | 2007- |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 13715-50070 (remplace 13715-50060)
Les deux culasses du 2UZ-FE déposées, remplacez aussi les soupapes d'admission et les joints de queue.
| Soupapes d'admission 2UZ-FE → |
