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Coussinets de vilebrequin trimétal Opel C20XE X18XE X22XE
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour les cinq paliers des quatre cylindres essence Opel et Daewoo (Ø 57.982 à 57.995 mm).
- Marques et traitements : ACL Race (avec ou sans Calico) et King Racing
- Compatibilités : Opel et Daewoo essence, C20XE, X18XE, X22XE (liste complète ci-dessous)
- Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Les quatre cylindres essence Opel C20XE, X18XE et X22XE
ACL publie le jeu de coussinets de palier 5M2327H pour de nombreux quatre cylindres essence Opel et Daewoo, notamment les C18NE, C20NE, C20XE, X18XE, X20XEV, Z18XE et Y22SE. King propose le MB5179XP pour les C20XE, X18XE et X22XE. Ils partagent le même diamètre de tourillon de vilebrequin : un seul jeu de coussinets de palier couvre toute cette gamme.
Le vilebrequin de ce moteur repose sur cinq paliers. Chaque tourillon tourne entre deux demi-coussinets, l'un logé dans le bloc, l'autre dans le chapeau de palier : ce sont eux qui portent le vilebrequin. Les jeux de coussinets trimétal ACL Race Series et King Racing présentés ici les remplacent sur les moteurs préparés.
Les coussinets de palier trimétal
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le tourillon. Le jeu complet comprend 10 demi-coussinets, soit 5 paires pour cinq paliers.
Un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.
Caractéristiques techniques
| Coussinets ACL Ø tourillon 57.982 / 57.995 mm Ø logement 62.000 / 62.013 mm Largeur 19.5 mm | Coussinets King Ø tourillon 57.983 / 57.996 mm Ø logement 62.001 / 62.014 mm Largeur 19.5 mm (palier 3 : 26.0 mm) |
Note du fabricant : Flasques de largeur majorée pour les cotes de réparation : Std = Std, 0.25 mm = Std + 0.20 mm, 0.50 mm = Std + 0.40 mm.
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 5M2327H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 1.992 |
| 5M2327HX-STD | ACL Race - Sans traitement | Std, jeu augmenté (HX) | 1.979 |
| 5M2327H-.025 | ACL Race - Sans traitement | +0.025 | 2.0045 |
| 5M2327H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 | 2.117 |
| 5M2327H-.50 | ACL Race - Sans traitement | +0.50 | 2.242 |
| 5M2327HC-STD | ACL Race - Calico | Standard | 1.992 |
| 5M2327HC-.25 | ACL Race - Calico | +0.25 | 2.117 |
| 5M2327HC-.50 | ACL Race - Calico | +0.50 | 2.242 |
| MB5179XP | King Racing - Sans traitement | Standard | 1.991 |
| MB5179XP STDX | King Racing - Sans traitement | Std, jeu augmenté (STDX) | 1.978 |
| MB5179XP0.25 | King Racing - Sans traitement | +0.25 | 2.118 |
| MB5179XP0.5 | King Racing - Sans traitement | +0.50 | 2.245 |
| MB5179XPC | King Racing - pMaxKote | Standard | |
| MB5179XPC STDX | King Racing - pMaxKote | Std, jeu augmenté (STDX) |
Jeu de fonctionnement
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le tourillon où circule le film d'huile.
En marche, le tourillon ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series | King XP |
|---|---|---|---|
| Standard (STD) | Tourillon d'origine, non rectifié | 0.059 à 0.071 mm | 0.058 mm - 0.071 mm |
| Jeu majoré (HX / STDX) | Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime | 0.085 à 0.096 mm | 0.083 mm - 0.096 mm |
| +0.025 mm | Tourillon poli | 0.059 à 0.071 mm | |
| +0.25 mm | Tourillon rectifié à 0.25 mm | 0.059 à 0.071 mm | 0.058 mm - 0.071 mm |
| +0.50 mm | Tourillon rectifié à 0.50 mm | 0.059 à 0.071 mm | 0.058 mm - 0.071 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le tourillon, serrez le chapeau de palier selon la procédure du constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.

Guide technique
Les coussinets de palier ACL et King présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
Les deux marques
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ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
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King Engine Bearings, fabricant israélien de coussinets moteur haute performance depuis les années 1960, propose avec son alliage trimétal pMax Black des coussinets conçus pour les fortes charges. |
Construction et avantages
| Critère | ACL Race Series | King Racing |
| Vue en coupe | ![]() |
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| Type | Coussinet trimétal haute performance | Coussinet trimétal haute performance |
| Pays de fabrication | Australie | Israël |
| Construction | Trimétal : dos acier, couche de cuivre, surface tendre | Trimétal : dos acier, couche de cuivre, surface tendre |
| Alliage | Race Series (cuivre-plomb) | pMax Black (cuivre-plomb durci) |
| Revêtement protecteur | Calico CT-1 (versions HC) : lubrifiant sec en film mince qui réduit le frottement et l'usure. Sans revêtement sur les versions H et HX. | pMaxKote sur les versions XPC. Sans revêtement sur les versions XP. |
| Cotes disponibles | Standard à +0.50 mm (+ jeu augmenté HX) ; Calico : standard, +0.25 et +0.50 mm | Standard à +0.50 mm (+ jeu augmenté STDX) ; XPC : standard et STDX |
Compatibilité véhicules
Ce jeu de coussinets de palier convient aux quatre cylindres essence Opel et Daewoo des véhicules suivants, selon le code moteur :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Daewoo | Aranos | C20LE | 105 cv | 1995–1997 |
| Daewoo | Aranos | C20LE | 110 cv | 1995–1997 |
| Daewoo | Brougham | X 20 XEV | 136 cv | 1994–1997 |
| Daewoo | Brougham | C20LE | 116 cv | 1991–1995 |
| Daewoo | Espero (KLEJ) | C20LE | 105 cv | 1995–1999 |
| Daewoo | Espero (KLEJ) | C20LE | 110 cv | 1993–1997 |
| Daewoo | Lacetti Berline tricorps | C20SED | 110 cv | 1999–2003 |
| Daewoo | Lemans | C20LE | 98 cv | 1990–1993 |
| Daewoo | Nubira Berline tricorps (J100) | C20SED | 110 cv | 1999–2003 |
| Daewoo | Prince (J19) | S 18 NV | 101 cv | 1990–1997 |
| Daewoo | Prince (J19) | C 20 NED, C20LE | 116 cv | 1994–1998 |
| Daewoo | Prince (J19) | X 22 XE | 136 cv | 1997–1999 |
| Daewoo | Prince (J19) | X 20 XEV | 136 cv | 1993–1998 |
| Daewoo | Rezzo (U100) | T20SED, C20SED | 128 cv | 2000– |
| Daewoo | Super Saloon | S 18 NV | 101 cv | 1992–1995 |
| Opel | Ascona A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | 68 cv | 1970–1975 |
| Opel | Ascona A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | 60 cv | 1975 |
| Opel | Ascona A Voyage (84_, 89_) | 16 N | 60 cv | 1975 |
| Opel | Ascona A Voyage (84_, 89_) | 16 N | 68 cv | 1970–1975 |
| Opel | Ascona B (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | 60 cv | 1975–1981 |
| Opel | Ascona C (J82) | 16 SH | 90 cv | 1981–1986 |
| Opel | Ascona C (J82) | E 18 NV | 84 cv | 1987–1988 |
| Opel | Ascona C (J82) | S 18 NV, C 18 NE | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Ascona C (J82) | 18 E | 115 cv | 1982–1986 |
| Opel | Ascona C (J82) | C 20 NEF | 100 cv | 1987–1988 |
| Opel | Ascona C (J82) | 20 NE | 115 cv | 1986–1988 |
| Opel | Ascona C (J82) | 20 SEH | 130 cv | 1987–1988 |
| Opel | Ascona C (J82) | C 20 NE | 116 cv | 1986–1988 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | 16 SH | 90 cv | 1981–1986 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | E 18 NV | 84 cv | 1987–1988 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | S 18 NV, C 18 NE | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | 18 E | 115 cv | 1982–1986 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | 20 NE | 115 cv | 1986–1988 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | 20 SEH | 130 cv | 1987–1988 |
| Opel | Ascona C Berline à hayon (J82) | C 20 NE | 116 cv | 1986–1988 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | C 18 NZ | 90 cv | 1992–1998 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | C 18 XE | 125 cv | 1993–1994 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | C 20 NE | 115 cv | 1992–1998 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | X 18 XE, C 18 SEL, C 18 XEL | 116 cv | 1994–1998 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | X 20 XEV | 136 cv | 1995–1998 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | 18 SE | 112 cv | 1995–1996 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | C 20 LET | 204 cv | 1994–1996 |
| Opel | Astra F Berline tricorps (T92) | 20 SEH | 129 cv | 1993–1996 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | C 18 NZ | 90 cv | 1991–1998 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | C 20 NE | 115 cv | 1991–1998 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | C 20 XE | 150 cv | 1991–1998 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | X 18 XE, C 18 XEL | 116 cv | 1994–1998 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | X 20 XEV | 136 cv | 1995–1998 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | C 18 XE | 125 cv | 1993–1994 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | 18 SE | 116 cv | 1991–1993 |
| Opel | Astra F Berline à hayon (T92) | C 20 LET | 204 cv | 1994–1997 |
| Opel | Astra F Break (T92) | C 18 NZ | 90 cv | 1991–1998 |
| Opel | Astra F Break (T92) | C 18 XE | 125 cv | 1993–1998 |
| Opel | Astra F Break (T92) | C 20 NE | 115 cv | 1991–1994 |
| Opel | Astra F Break (T92) | C 20 XE | 150 cv | 1993–1998 |
| Opel | Astra F Break (T92) | X 18 XE, C 18 XEL | 116 cv | 1994–1998 |
| Opel | Astra F Break (T92) | X 20 XEV | 136 cv | 1995–1998 |
| Opel | Astra F Break (T92) | 18 SE | 116 cv | 1991–1993 |
| Opel | Astra F Décapotable (T92) | C 20 NE | 115 cv | 1993–1994 |
| Opel | Astra F Décapotable (T92) | X 18 XE, C 18 XEL | 116 cv | 1994–2001 |
| Opel | Astra G Berline tricorps (T98) | X 20 XEV | 136 cv | 1998–2005 |
| Opel | Astra G Berline tricorps (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2005 |
| Opel | Astra G Berline à hayon (T98) | X 20 XEV | 136 cv | 1998–2005 |
| Opel | Astra G Berline à hayon (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2005 |
| Opel | Astra G Berline à hayon (T98) | Z 20 LET | 192 cv | 2002–2005 |
| Opel | Astra G Berline à hayon (T98) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2005 |
| Opel | Astra G Break (T98) | X 20 XEV | 136 cv | 1998–2004 |
| Opel | Astra G Break (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2004 |
| Opel | Astra G Break (T98) | Z 20 LET | 192 cv | 2002–2004 |
| Opel | Astra G Break (T98) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2004 |
| Opel | Astra G Coupé (T98) | Z 20 LET | 190 cv | 2000–2001 |
| Opel | Astra G Coupé (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2005 |
| Opel | Astra G Coupé (T98) | Z 20 LET | 192 cv | 2001–2005 |
| Opel | Astra G Coupé (T98) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2005 |
| Opel | Astra G Décapotable (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2001–2005 |
| Opel | Astra G Décapotable (T98) | Z 20 LET | 192 cv | 2002–2005 |
| Opel | Astra G Décapotable (T98) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2005 |
| Opel | Astra H (A04) | Z 18 XE | 125 cv | 2004–2010 |
| Opel | Astra H Break (A04) | Z 18 XE | 125 cv | 2004–2010 |
| Opel | Astra H GTC (A04) | Z 18 XE | 125 cv | 2005–2010 |
| Opel | Astra H TwinTop (A04) | Z 18 XE | 125 cv | 2005–2010 |
| Opel | Calibra A (C89) | C 20 NE | 115 cv | 1989–1997 |
| Opel | Calibra A (C89) | C 20 XE | 150 cv | 1990–1994 |
| Opel | Calibra A (C89) | C 20 LET | 204 cv | 1991–1997 |
| Opel | Calibra A (C89) | X 20 XEV | 136 cv | 1994–1997 |
| Opel | Corsa C (X01) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2009 |
| Opel | Frontera A (U92) | X 22 XE | 136 cv | 1995–1998 |
| Opel | Frontera A (U92) | X 20 SE, C 20 NE | 115 cv | 1993–1998 |
| Opel | Frontera A Sport (U92) | X 20 SE, C 20 NE | 115 cv | 1992–1998 |
| Opel | Frontera B (U99) | Y 22 SE, X 22 SE | 136 cv | 1998–2004 |
| Opel | Kadett D (31_-34_, 41_-44_) | 16 SH | 90 cv | 1981–1984 |
| Opel | Kadett D (31_-34_, 41_-44_) | 18 E | 115 cv | 1983–1984 |
| Opel | Kadett D Break (35_, 36_, 45_, 46_) | 16 SH | 90 cv | 1981–1984 |
| Opel | Kadett E (T85) | 16 SH | 90 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E (T85) | S 18 NV, E 18 NV | 84 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E (T85) | C 18 NE | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Kadett E (T85) | 20 NE, 20 SE | 115 cv | 1987–1992 |
| Opel | Kadett E (T85) | 18 SV, C 18 NT, C 18 NZ | 90 cv | 1989–1992 |
| Opel | Kadett E (T85) | C 20 NE | 115 cv | 1987–1992 |
| Opel | Kadett E (T85) | 18 E | 114 cv | 1987–1990 |
| Opel | Kadett E (T85) | 18 E | 115 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E (T85) | 20 NE, 20 SEH | 129 cv | 1986–1993 |
| Opel | Kadett E (T85) | 18 SE | 112 cv | 1986–1990 |
| Opel | Kadett E (T85) | C 20 XE | 150 cv | 1990–1993 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 16 SH | 90 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | S 18 NV, E 18 NV | 84 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | C 18 NE | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 18 SE, 18 SEH, 18 E | 115 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 20 NE | 115 cv | 1986–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 20 SEH | 129 cv | 1986–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | C 20 XE, 20 XEJ | 150 cv | 1988–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | C 18 NT, C 18 NZ | 90 cv | 1985–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | C 20 NE | 115 cv | 1986–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | C 20 XE | 150 cv | 1988–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 20 XE | 156 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E Berline à hayon (T85) | 18 SE | 111 cv | 1985–1988 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | 16 SH | 90 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | S 18 NV, E 18 NV | 84 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | C 18 NE | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | 20 NE | 115 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | C 18 NT, C 18 NZ | 90 cv | 1985–1991 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | C 20 NE | 115 cv | 1987–1991 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | 18 SE, 18 E | 115 cv | 1984–1986 |
| Opel | Kadett E Break (T85) | 18 SE | 111 cv | 1988–1991 |
| Opel | Kadett E Décapotable (T85) | 20 SER, 20 NE, C 20 NE | 115 cv | 1986–1993 |
| Opel | Kadett E Décapotable (T85) | 20 SER, 20 NE, C 20 NE | 116 cv | 1986–1993 |
| Opel | Kadett E Décapotable (T85) | 20 XE | 156 cv | 1990–1992 |
| Opel | Kadett E Décapotable (T85) | C 20 XE | 150 cv | 1990–1992 |
| Opel | Manta A (58_, 59_) | 16 N | 60 cv | 1975 |
| Opel | Manta A (58_, 59_) | 16 N | 68 cv | 1970–1975 |
| Opel | Manta B (58_, 59_) | 16 N | 60 cv | 1975–1980 |
| Opel | Manta B (58_, 59_) | 18 S | 90 cv | 1982–1987 |
| Opel | Manta B CC (53_, 55_) | 16 N | 60 cv | 1975–1980 |
| Opel | Manta B CC (53_, 55_) | 18 S | 90 cv | 1982–1987 |
| Opel | Meriva A Monospace (X03) | Z 18 XE | 125 cv | 2003–2010 |
| Opel | Omega A (V87) | E 18 NVR | 88 cv | 1987–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | 18 SV, 18 NV | 90 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | 18 SEH | 115 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | 20 SE | 122 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | C 20 NEF | 100 cv | 1990–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | C 20 NE | 115 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A (V87) | 18 SV | 86 cv | 1986–1988 |
| Opel | Omega A Break (V87) | E 18 NVR | 88 cv | 1987–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | 18 SV | 90 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | 18 SEH | 115 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | 20 SE | 122 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | C 20 NEF | 100 cv | 1990–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | C 20 NE | 115 cv | 1986–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | C 20 NE | 116 cv | 1987–1994 |
| Opel | Omega A Break (V87) | 18 SV | 86 cv | 1986–1988 |
| Opel | Omega B (V94) | X 20 XEV | 136 cv | 1994–1999 |
| Opel | Omega B (V94) | 20 SE | 115 cv | 1994–2000 |
| Opel | Omega B Break (V94) | X 20 XEV | 136 cv | 1994–1999 |
| Opel | Rekord E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 18 N | 75 cv | 1982–1986 |
| Opel | Rekord E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 18 S | 90 cv | 1982–1986 |
| Opel | Rekord E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | C 18 NV | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Rekord E Break (61_, 66_, 67_) | 18 N | 75 cv | 1982–1986 |
| Opel | Rekord E Break (61_, 66_, 67_) | 18 S | 90 cv | 1982–1986 |
| Opel | Rekord E Break (61_, 66_, 67_) | C 18 NV | 100 cv | 1985–1986 |
| Opel | Rekord E2 (17_, 16_) | 20 NE, 20 SE | 116 cv | 1990–1992 |
| Opel | Rekord E2 (17_, 16_) | 20 SEH | 129 cv | 1986–1995 |
| Opel | Signum Berline à hayon (Z03) | Z 18 XE | 122 cv | 2003–2005 |
| Opel | Sintra (APV) | X 22 XE | 141 cv | 1996–1999 |
| Opel | Speedster (E01) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2006 |
| Opel | Tigra TwinTop (X04) | Z 18 XE | 125 cv | 2004–2010 |
| Opel | Vectra A (J89) | E 18 NVR | 88 cv | 1988–1989 |
| Opel | Vectra A (J89) | C 20 NEF | 100 cv | 1988–1989 |
| Opel | Vectra A (J89) | 20 NE | 115 cv | 1988–1990 |
| Opel | Vectra A (J89) | 20 SEH | 129 cv | 1988–1992 |
| Opel | Vectra A (J89) | C 18 NZ | 90 cv | 1990–1995 |
| Opel | Vectra A (J89) | C 20 LET | 204 cv | 1994–1995 |
| Opel | Vectra A (J89) | X 20 XEV | 136 cv | 1992–1995 |
| Opel | Vectra A (J89) | 18 SV | 90 cv | 1989–1990 |
| Opel | Vectra A (J89) | C 20 NE | 116 cv | 1988–1995 |
| Opel | Vectra A (J89) | C 20 XE | 150 cv | 1990–1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | 18 SV, E 18 NVR | 88 cv | 1988–1989 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | C 20 NEF | 100 cv | 1988–1989 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | 20 NE | 115 cv | 1988–1990 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | 20 SEH | 129 cv | 1988–1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | C 18 NZ | 90 cv | 1990–1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | X 20 XEV | 136 cv | 1992–1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | 18 SV | 90 cv | 1988–1990 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | C 20 NE | 116 cv | 1988–1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) | C 20 XE | 150 cv | 1989–1995 |
| Opel | Vectra B (J96) | C 20 SEL, X 20 XEV | 136 cv | 1995–2000 |
| Opel | Vectra B (J96) | X 18 XE | 116 cv | 1995–2000 |
| Opel | Vectra B (J96) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2002 |
| Opel | Vectra B (J96) | 20 NEJ | 112 cv | 1995–2002 |
| Opel | Vectra B (J96) | C 20 NE | 116 cv | 1995–2002 |
| Opel | Vectra B Berline à hayon (J96) | C 20 SEL, X 20 XEV | 136 cv | 1995–2000 |
| Opel | Vectra B Berline à hayon (J96) | X 18 XE | 116 cv | 1995–2000 |
| Opel | Vectra B Berline à hayon (J96) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2003 |
| Opel | Vectra B Berline à hayon (J96) | 20 NEJ | 112 cv | 1995–2002 |
| Opel | Vectra B Berline à hayon (J96) | C 20 SEL | 116 cv | 2000–2003 |
| Opel | Vectra B Break (J96) | C 20 SEL, X 20 XEV | 136 cv | 1996–2000 |
| Opel | Vectra B Break (J96) | X 18 XE | 116 cv | 1996–2000 |
| Opel | Vectra B Break (J96) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2003 |
| Opel | Vectra B Break (J96) | 20 NEJ | 112 cv | 1996–2002 |
| Opel | Vectra B Break (J96) | C 20 SEL | 116 cv | 2000–2003 |
| Opel | Vectra C (Z02) | Z 18 XE | 122 cv | 2002–2008 |
| Opel | Vectra C Break (Z02) | Z 18 XE | 122 cv | 2003–2006 |
| Opel | Vectra C GTS (Z02) | Z 18 XE | 122 cv | 2002–2008 |
| Opel | Zafira A Monospace (T98) | Z 18 XE | 125 cv | 2000–2005 |
| Opel | Zafira A Monospace (T98) | Z 20 LET | 192 cv | 2001–2005 |
| Opel | Zafira A Monospace (T98) | Z 20 LET | 200 cv | 2002–2005 |
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Marque
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Référence5M2327H-STD



